電気自動車が「非常に騒々しい排気音」で切符を切られる。米国のパトロール警官がダッジ チャージャーを停止させ、信号でドライバーがエンジンを轟音で鳴らしたとして罰金を科した。しかし、この車は電気自動車である。さて、どうなるのか？

ミネソタ州のパトロール警官が最近、「ダッジ チャージャー」を停車させ、運転手に罰金を科した。その理由は、「超騒々しい排気マフラー」だった。しかし問題点は、それがダッジ初の完全電気自動車（BEV）だったことだ。そして、電気自動車のメリットのひとつは、エンジン音が発生しないことだ。

事件は、ミネソタ州ミネアポリス近郊の小さな町、スティルウォーターで発生した。670馬力の「ダッジ チャージャー デイトナ スキャット パック」のドライバーは、この出来事を撮影し、その一部をインターネット上に公開した。「ダッジ」の所有者が、電気自動車には排気管がないことを説明するにもかかわらず、パトロール警官は、「あなたとは議論しません」と断固として言い放ち、違反切符を発行した。

運転手は、これは誤解だと考えている。彼は、夕方に交差点で渋滞に巻き込まれていたところ、信号が青になったときに、先頭の車が「地獄のような騒音」を立てて発進したのだ。すると、近くにいたパトロール中の警察官が彼を疑ったのだ。警察官は彼に車を停めるよう合図し、罰金を科した。

ソーシャルメディアでのコメント

ドライバーはその罰金通知書も公開している。そこには3つの違反行為が記載されていた。「騒々しい排気音」と「公共での迷惑行為」だ。さらに、パトロール警官は、チャージャーのフロント部分に州で義務付けられているナンバープレートがないことも問題視した。

この奇妙な出来事は、ソーシャルメディアで大きな話題となった。「電気自動車を購入したことを罰したんだね」と、あるユーザーは冗談を言っている。別のユーザーは「そのような警察官は解雇されるべきだ」と提案している。「私自身も警察官です。この男性が自分の過ちを認識せず、切符を破って自分自身を笑っていることが腹立たしい」というコメントもある。

一方、別のユーザーは「この車は偽のエンジン音を出している。そして、彼らは音量を最大にしたのだ」という驚くべきコメントを投稿している。それは本当だろうか？電気自動車の「ダッジ チャージャー デイトナ スキャット パック」には、実際に工場出荷時にサウンドジェネレーターが搭載されている。後部に設置されたスピーカーが、本物そっくりのエンジン音を出していたのかもしれない。

内蔵のV8サウンドジェネレーター

ダッジは、この機能を「フラットゾニックチェンバードエグゾースト（Fratzonic Chambered Exhaust）」と呼んでいる。これは、オリジナルのヘルキャットV8エンジンを模倣したものだ。ダッジは、この機能に特許を取得している。この合成サウンドを最大音量で再生すると、126デシベルの音量に達すると言われている。これは、空気圧ハンマーの騒音レベルに匹敵し、痛みの限界値をわずかに下回るものだ。

では、信号で停車したダッジのドライバーは、この「"Fratzonic Chambered Exhaust（フラットゾニック）"」機能を少し操作し、警察に対して無実のふりをしているのだろうか？　それは、証言と証言との対立だ。しかし、人生でよくあることのように、警察官が最終的な決定権を持っているようだ・・・。

結論：
電気自動車は「うるさすぎる」ことがあるのだろうか？興味深い問いだが、ここで明確な答えを出すのは難しいだろう。いずれにせよ、ダッジが高性能EV「ダッジ チャージャー」に搭載したスピーカーから響くV8サウンドは、実際の排気音にも負けないほど鼓膜を震わせるに違いない。

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Text: Roland Wildberg
Photo: Dodge