サウスカロライナ州のディロン郡保安官事務所は、2022年7月25日早朝、2,300ドル（約34億5千万円）相当の1938年製「アルファロメオ8C 2900Bルンゴ スパイダー」が盗まれたと発表した。

ノースカロライナ州の警察当局は、2023年2月の"リーガル ファイルズ"で取り上げた盗難車、1938年型「アルファロメオ 8C 2900B ルンゴ スパイダー」が発見されたことを明らかにした。

事情通によると、この車はノースカロライナ州の倉庫で、他の盗難車約15台とともに発見されたとのこと。当局によれば、2人の男が逮捕されたとのことだが、彼らの役割は特定されていない。

希少なアルファ、それが閉じ込められていたトレーラー、そしてそれらを運んでいたトラックはすべて、2022年7月にサウスカロライナ州ラッタのホテル裏の駐車場から盗まれた。

盗難直後、AIG保険は所有者に2,300万ドル（約34億5千万円）を支払い、車のすべての権利を取得した。しかし、AIG保険は「8C」が回収された場合、所有者に買い戻すオプションも与えている。所有者がそのオプションを行使するかどうかはまだわからない。情報がアップデートされ次第、さらなる詳細をお伝えする。続報をお楽しみに！

Text: SCM
Photo: Legal Files

イタリアで盗まれたフェラーリF50が18年ぶりにアメリカで発見される。2003年、イタリアでフェラーリF50が盗まれた。しかし、その正しい所有者は誰なのか？　所有権をめぐって法廷で争うことになった。

この貴重なフェラーリF50はいったい誰のものか？

2003年に盗まれた「フェラーリF50」が偶然にも発見された。しかし、200万ユーロ（約2億6千万円）以上する521馬力の「フェラーリF50」の正当な所有者であると主張する2人の人物が現れたために、所有権をめぐって裁判を開かなくてはならなくなってしまった。この「F50」が盗まれた経緯とは？

時は2003年にさかのぼる。その年の初め、イタリア人のパオロ プロヴァンツィは、父と兄と一緒に「フェラーリF50」を26万ユーロ（約3,400万円）で購入した。その価格は「F50」としては、当時でもバーゲンプライスだったが、今ではとんでもない価格で売買されている。しかし、彼らにとって、349台しか製造されなかった「F50」のうちの1台を所有する喜びは、長くは続かなかった。2003年3月、購入からわずか1カ月ほどで、イタリアのイモラのホテルのガレージから、その「F50」は盗まれてしまったのだ。それはプロヴェンツィ父子にとっては非常に辛い出来事だった。プロヴェンツィの供述によれば、保険会社は今日に至るまで保険金を支払っていないという。

盗まれたフェラーリF50に偶然気がついた当局

その後、この「F50」は、2019年12月まで行方不明のままだった。しかし、カナダから米国への「フェラーリF50」の輸入検査の際に、当局はフェラーリのVINコード（シリアルナンバー）の一部が黒いタール状の物質で見えなくなっていることに気づく。疑いを感じた当局は、とりあえずこの「F50」を保管した。そして、フェラーリ本社をも含めた徹底的な調査の結果、信じられないことが判明する。アメリカの国境で押収された「フェラーリF50」は、実は2003年にイタリアで盗まれた「F50」そのものだったのだ。

最近、フェラーリF50の価値は非常に高まっている

「F50」は、創業者エンツォ フェラーリの指揮下で開発された最後のフェラーリであるしかしその存在は「F40」の影に隠れてしまっていた。だが「F50」はフェラーリの魅力を十分に引き出すことができるモデルだった。4.7リッターV12ミッドエンジン（最高回転数8,500rpm）、6速マニュアルトランスミッション、カーボンファイバー強化プラスチック製のボディ、そしてF1の技術がふんだんに盛り込まれているためだ。また、349台しか製造されていないため、1,315台製造された「F40」よりも大幅に希少性が高く、また、「F50」の後継モデルである「フェラーリ エンツォ」が合計400台製造されたことと比較しても希少性が高いと言える。

「F50」の新車価格は約38万ユーロ（約5,000万円）相当で、他のほとんどのフェラーリのスペシャルモデルと同様に、一時的に低価格になった後、急速に価格が上昇し始めた。それまで「F50」は長年、100万ユーロ（1億3千万円）を大きく下回る価格で取引されており、「F40」よりも安い価格で取引されていた。しかし、ここ3〜4年で「F50」の価格は急激に上昇し、現在では200万ユーロ（約2億6千万円）以下の車を見つけることはほとんどできなくなっている。希少なカラーや、特別なヒストリーを持つ個体であれば、すでに300万ユーロ（約3億9千万円）の方向に向かっている。

U.S. Attorney's Office seeks to return 1996 Ferrari taken into custody at the Peace Bridge to its rightful owner... @CBPBuffalo https://t.co/3JvsXwea38 pic.twitter.com/69VBgD0EIX

— WDNYnews (@WDNYnews) March 17, 2021

話を盗難に戻そう。この段階で盗まれた元オーナーは、当時の購入価格の何倍もの価値があるフェラーリを取り戻すことになるはずだ。元の書類も残っているし、保険会社からの補償も受けていないし、「F50」が手元に戻るのは当たり前のことと思われた。一件落着？さにあらず。そう簡単にはいかなかった。2019年末に、米国当局が「F50」を押収したとき、その「F50」はすでに新しい所有者のものとなっていたからだ。マイアミにある「アイコニックコレクション」のオーナーである、「F50」のニューオーナーは、その直前にオンラインで、その「F50」を143万5,000ドル（約1億5,780万円）で購入していたが、その時点ではどうやら盗難品であることを知らなかったようだ。

200万ユーロ（約2億6千万円）のフェラーリはいったい誰のものなのか？

さらに問題を複雑にしているのは、この「F50」が2003年から2019年の間に、世界中で何度も売買され、複数の人の手に渡っていたという事実だ。一時は日本にあったとさえも言われている。元所有者のプロヴェンツィによれば、ある日、日本から電話があり、男性が2003年の盗難届けを撤回するように促したという。なんとも怪しげな話だ。

いずれにしても、1年半ほど押収保管されていた「F50」の所有者は現在2人いることになる。最終的に「F50」を手にする権利があるのはいったい誰なのか。今日まで補償を受けていない元イタリア人の所有者か？それとも、今回、143万5,000ドル（約1億5,780万円）で「F50」を購入した新しいアメリカ人の所有者だろうか？最終的な判断は、ニューヨークの裁判所が下すことになるが、どういう結論が下されるか、非常に気になるところだ。

なんともまあ今回の事件は不可解な、そして釈然としない話だと思われるかもしれないが、実は美術品の世界では、こういう例が昔から絶えないし、絵画や彫塑の世界ではここに贋作という要件も含まれてくるから、より一層混沌とした状況なのが、なかば普通の世界となっている。そういう意味では、フェラーリも美術品の一部ととらえられているからこそ、の事件なわけではあるが、なにしろモノが大きい（つまり隠して密輸とかしにくい）のが難点？であるし、ばれやすく今回のような話に発展するわけである。個人的には元のオーナーに車が戻るか保険料が払われるか（なぜ払われないのかという部分も、実は怪しいのであるが）、というのが妥当な解決だとは思うが、そんなに簡単に進むとも思えず、波瀾万丈な展開となることは必須の様相だ。

Text: Jan Götze
加筆： 大林晃平
Photo: Twitter@CBPbuffalo

ポルシェ911R: ウド リンデンベルク、盗難、クルマ泥棒

やい、泥棒野郎、おまえらは911Rを存分に楽しむことはできないぞ！　ハンブルクの高級ホテル「アトランティック」の地下駐車場から、ウド リンデンベルクの希少なポルシェ911Rが泥棒に盗まれた。しかし、この黒いポルシェは簡単には売れそうにはない。

ウド リンデンベルクにとっては悲しい状況であり、ハンブルクのホテル「アトランティック」にとっては恥ずかしい事態といえるだろう。
2020年6月23日の深夜、同ホテルの地下駐車場から、「パニックロッカー」として有名なドイツ人ロックスターの所有する、黒のポルシェ911Rが盗まれてしまった。リンデンベルクは、アウターアルスターにある、この5つ星ホテルに26年間住んでいるのであった。

ハンブルク州刑事局が捜査を進めているが、ホテルの経営者はポルシェが気付かれずに消えてしまった可能性についても調べたいとしている。この件に関しての我々からの問い合わせに対し、ホテル「アトランティック」は返答しなかった。

これまでのところ判明していることは、検査のために近日中にポルシェセンターに持ち込む予定だった911Rは、午前3時頃に地下駐車場から盗み出されている。
500馬力911Rは991台のみの限定生産モデルだ。
新車時の価格はVAT込みで189,544ユーロ（約2369万円）だったが、991台の911Rはすべて製造着工前にすでに完売していた。

ウド911Rの価値は35万ユーロ（約4375万円）前後
リンデンベルク用のポルシェは、991台中、ブラック仕上げのエキストラワークを施された唯一の911Rで、ウド リンデンベルク仕様のスペシャルなブラック911Rだった。
それ以外の場合、911Rは、緑や赤のストライプを、白またはシルバーのボディカラーの組み合わせでのみ選ぶことができたのであった。
今日、「普通の」911Rは約30万ユーロ（約3750万円）の価値がある。ちなみに、ハンブルクのポルシェ専門ディーラー「ユングブルート」では、走行距離わずか717kmの911Rが302,500ユーロ（約3800万円）で販売されている。
リンデンベルクのユニークな911Rは、おそらくそれよりも5万ユーロ（約625万円）は高いと推定される。
74歳の生粋のロッカーは、40年間ポルシェを乗り続け、スポーツカーメーカーのブランドアンバサダーとしても活躍している。

だがこの車は盗んだとしても売るのは相当難しいことが想定される。世界中に一台しかないのだから。
泥棒がポルシェをどうするつもりなのかは 推測の域を出ないが、この黒の911Rのようなユニークな作品は、当然ながら通常の市場では売ることができない。
おそらくよその国に持ち出されての秘密のコレクションの1台となるのが落ちだ。
あるいは、どこかの国の路上で使用するために、全塗装や改造が行われる可能性もある。

リンデンベルクは、定期的に彼の愛車を運転し、常にベストに近い状態を保っていたという。そういうことを聴くと、一層つらく、残念な話である。

4.0リッター6気筒ボクサーエンジンを搭載し、500馬力を発揮する911Rは、徹底した軽量構造、最大のパフォーマンス、フィルターをかけないドライビング体験に重点を置いて設計開発されている。
現代的なDSGトランスミッションの代わりに、手動でシフトする6速スポーツマニュアルトランスミッションが採用されている。
燃料満タン時の総重量はわずか1370kgで、限定特別モデルは当時の911の中では最軽量のものだった。
911Rは、まさしくピュリスト（純粋主義者＝原理主義者）向けの、名機水平対向6気筒エンジンを備えた古典的MT仕様のライトウェイトRRポルシェといえる。

Text: Matthias Techau

イタリアで、コンテナーの中から40台の盗まれた高級モデルが見つかった。BMW M6、アウディQ7、メルセデスAMG GLC 43など、警察が突き止めた40台は、トルコとリビアに向けて発送される寸前だった。40台の総額は160万ユーロ（約2億円）だ！

イタリアの2つの都市、サレルノ（カンパニア州）とジョイアタウロ（カラブリア州）の港で信じられない発見があった。
いくつかの輸送用コンテナーの中に、イタリアの警察は、アウディ、BMW、ジャガー、メルセデスなど、合計40台の盗まれた高級車を発見したのだった。
それらはトルコとリビアに出荷される予定であった。
これらはすべて、カナダのトロント市の周辺地域で盗まれたと報告されていたクルマであると、イタリア警察の情報源を引用して、有名な自動車ポータル「Carscoops」が報告した。

当局は、かなり多くのケースを予想している

カナダ国境警備隊、カナダヨーク郡金融犯罪局、イタリア警察の職員が数ヶ月前から、トロントから輸出された車の数々を調査していた。「Carscoops」の報道によれば、決め手となったのは盗まれたアウディQ7（2018年モデル）で、海外で販売される予定だったという。カナダから目的地に向かう途中、標的となったコンテナはイタリアに立ち寄ったが、そこで待ち構えていた警察が踏み込んで捕獲した。発見された車両の中には、BMW M6コンバーチブルやメルセデスAMG GLC 43などの高価なモデルが含まれていたが、他にもジャガー、レクサス、ランドローバー、ホンダ、トヨタなども含まれていたようだが、車種は明らかにされていない。当局は合計で40台以上の車を押収し、その価値は約134万ユーロ（約1億6750万円）に上ると発表した。それ以前にも、27万ユーロ（約3375万円）相当の価値のある車がすでに押収されていた。すべての公的な手続きを経て、車は所有者に返却される予定だ。当局は、今後も多くの高級車が盗まれた事件の解明に努めるとして、捜査は今も続いている。

わが国でも盗難が多発しており、盗まれたクルマは、ロシアやアジア諸国、中近東に持ち出されていると聞く。中には、発見を避けるため、バラバラにして持ち去るケースもあるようだ。高級、高性能車はもちろんのこと、トラックやSUVの人気が高く、頻繁に盗まれるようだ。ITだとかAIだとかドライビングアシストシステムだとか、メーカーは躍起になってアピールしているが、盗難から愛車を守る装置とかシステムの開発はどうなっているのかな？アップル、グーグル、Waymoさんとかにも、そこらへんのところを訊いてみたい。

Text: Julian Rabe