東風汽車 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト https://autobild.jp 世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！ Wed, 19 Aug 2026 08:18:38 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.4 https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2019/08/favicon.ico 東風汽車 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト https://autobild.jp 32 32 【中国製スタントSUV】動画付き　かつてのシューマッハ？中国製SUVがトンネルの天井を走る！「ヴォヤー パッションS」で有名なメルセデスのCMを再現 https://autobild.jp/71966/ Thu, 20 Aug 2026 00:50:00 +0000 https://autobild.jp/?p=71966

かつてのシューマッハのようだ！ヴォヤー（Voyah）が伝説のシューマッハのスタントを再現。ヴォヤーは新型「パッションS」で有名なメルセデスのCMを再現し、その後、この信じられないようなスタントが実際に本物だったことを証明した。

多くのクルマ好きの記憶に今なお鮮明に残るCMがある。2010年のメルセデス・ベンツのCM「Mercedes SLS AMG - "Tunnel"」だ。「メルセデスSLS AMG」がトンネル内を疾走し、そのまま壁を駆け上がって天井を逆さまに走行。完全な360度ループを描いた後、再び路面へと戻ったのだ。ハンドルを握っていたのは、F1最多記録を誇るワールドチャンピオン、ミハエル シューマッハだった。

確かに映像上はそう見えるように作られていたが、このセンセーショナルなメルセデスのCMが本当にその方法で撮影されたのか、そしてシューマッハ本人がスタントを行ったのかについては、これまで繰り返し疑問が呈されてきた。

それから16年後、中国メーカーのヴォヤー（Voyah）がこのアイデアを復活させた。ただし、低い車高のスーパーカーではなく、大型の電動SUVでの挑戦だ。

「ヴォヤー パッションS」がトンネル内を逆さまに走行

中国の東風汽車（ドンフェン）グループ傘下のプレミアムブランド「Voyah（ヴォヤー）」は、武漢にある封鎖されたテスト用トンネルで、新型「ヴォヤー パッションS（Voyah Passion S）」を走らせ、完全な360度ループ走行を成功させた。

このため、全長約5メートルのこの電気自動車は、時速約130kmで急勾配の壁に突入しなければならなかった。ヴォヤーの発表によれば、進入時のステアリング角度は約16度でなければならなかった。その後、遠心力によって車は逆さまのままトンネルの壁面に自ら固定される仕組みだ。

許容範囲は明らかに狭かったようだ。ヴォヤーによれば、速度がわずか3～5km/h不足しただけでも、車が路面との接触を失う可能性があったという。

そして、実験の最中にまさにそのような事態が実際に起きたようだ。ネット上には、カモフラージュされた「パッションS」がトンネルの壁から転落して失敗に終わった試走の動画が流出した。

ヴォヤーが未編集の動画を公開

それでも、この壮観な映像が公開された後も、成功した実験が本物だと信じた視聴者は決して多くはいなかった。

ヴォヤーは「パッションS」の正式発売に際し、この実験の未編集のワンテイク動画を追加で公開した。ヴォヤーによれば、このループ走行は特別な改造を施していない量産車で行われたという。

これにより、「パッションS」は、このようなマヌーバー（巧みな操作）を成功させた史上初の量産車となる見込みだ。

ループ走行に637馬力の電動出力

いずれにせよ、この中国製SUVの出力には不足がない。四輪駆動モデルには2基の電動モーターが搭載され、合計出力は475kW（637馬力）、トルクは765Nmを誇る。また、300 kW（408馬力）のリアドライブモデルも用意されている。

バッテリー容量はモデルにより81kWhまたは98kWhだ。寛大な中国のCLTC基準に基づき、ヴォヤーは630～740kmの航続距離を公言している。800V技術と5C充電により、バッテリーは10分で20％から80％まで充電できるという。

全長5.05メートル、全幅2.00メートル、全高1.66メートルの「パッションS」は、かつてトンネルスタントのモデルとなった「メルセデスSLS AMG」とは、まったく異なるスペックの車だ。

中国での価格は約28,000ユーロ（約532万円）から

「パッションS」は中国で発売されたばかりだ。3つのグレードの価格は概算で28,000～34,000ユーロ（約532～646万円）に相当する。

その価格に見合うものとして、驚異的な性能に加え、数多くのハイテク機能が搭載されている。上位グレードにはエアサスペンション、LiDARセンサー、ファーウェイの運転支援システム「Qiankun ADS 5.0」、そして複数の大型ディスプレイを備えたコックピットが採用されている。27スピーカーのオーディオシステムや6.6リットルの冷蔵庫さえもオプションとして用意されている。

「パッションS」が将来的にドイツ市場に投入されるかどうかは、現時点では未定だ。いずれにせよ、ヴォヤーはこの壮観なトンネル走行によってすでに注目を集めており、ミハエル シューマッハのあの有名な「SLS」でのスタントプレーを、16年ぶりに再び話題にさせている。

YouTube動画：
https://www.youtube.com/watch?v=XYheZFX3xOY
https://www.youtube.com/watch?v=RId_jGAeyqw

Text: Bianca Garloff
Photo: VOYAH Global / YouTube

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かつてのシューマッハのようだ！ヴォヤー（Voyah）が伝説のシューマッハのスタントを再現。ヴォヤーは新型「パッションS」で有名なメルセデスのCMを再現し、その後、この信じられないようなスタントが実際に本物だったことを証明した。

多くのクルマ好きの記憶に今なお鮮明に残るCMがある。2010年のメルセデス・ベンツのCM「Mercedes SLS AMG - "Tunnel"」だ。「メルセデスSLS AMG」がトンネル内を疾走し、そのまま壁を駆け上がって天井を逆さまに走行。完全な360度ループを描いた後、再び路面へと戻ったのだ。ハンドルを握っていたのは、F1最多記録を誇るワールドチャンピオン、ミハエル シューマッハだった。

確かに映像上はそう見えるように作られていたが、このセンセーショナルなメルセデスのCMが本当にその方法で撮影されたのか、そしてシューマッハ本人がスタントを行ったのかについては、これまで繰り返し疑問が呈されてきた。

それから16年後、中国メーカーのヴォヤー（Voyah）がこのアイデアを復活させた。ただし、低い車高のスーパーカーではなく、大型の電動SUVでの挑戦だ。

「ヴォヤー パッションS」がトンネル内を逆さまに走行

中国の東風汽車（ドンフェン）グループ傘下のプレミアムブランド「Voyah（ヴォヤー）」は、武漢にある封鎖されたテスト用トンネルで、新型「ヴォヤー パッションS（Voyah Passion S）」を走らせ、完全な360度ループ走行を成功させた。

このため、全長約5メートルのこの電気自動車は、時速約130kmで急勾配の壁に突入しなければならなかった。ヴォヤーの発表によれば、進入時のステアリング角度は約16度でなければならなかった。その後、遠心力によって車は逆さまのままトンネルの壁面に自ら固定される仕組みだ。

許容範囲は明らかに狭かったようだ。ヴォヤーによれば、速度がわずか3～5km/h不足しただけでも、車が路面との接触を失う可能性があったという。

そして、実験の最中にまさにそのような事態が実際に起きたようだ。ネット上には、カモフラージュされた「パッションS」がトンネルの壁から転落して失敗に終わった試走の動画が流出した。

ヴォヤーが未編集の動画を公開

それでも、この壮観な映像が公開された後も、成功した実験が本物だと信じた視聴者は決して多くはいなかった。

ヴォヤーは「パッションS」の正式発売に際し、この実験の未編集のワンテイク動画を追加で公開した。ヴォヤーによれば、このループ走行は特別な改造を施していない量産車で行われたという。

これにより、「パッションS」は、このようなマヌーバー（巧みな操作）を成功させた史上初の量産車となる見込みだ。

ループ走行に637馬力の電動出力

いずれにせよ、この中国製SUVの出力には不足がない。四輪駆動モデルには2基の電動モーターが搭載され、合計出力は475kW（637馬力）、トルクは765Nmを誇る。また、300 kW（408馬力）のリアドライブモデルも用意されている。

バッテリー容量はモデルにより81kWhまたは98kWhだ。寛大な中国のCLTC基準に基づき、ヴォヤーは630～740kmの航続距離を公言している。800V技術と5C充電により、バッテリーは10分で20％から80％まで充電できるという。

全長5.05メートル、全幅2.00メートル、全高1.66メートルの「パッションS」は、かつてトンネルスタントのモデルとなった「メルセデスSLS AMG」とは、まったく異なるスペックの車だ。

中国での価格は約28,000ユーロ（約532万円）から

「パッションS」は中国で発売されたばかりだ。3つのグレードの価格は概算で28,000～34,000ユーロ（約532～646万円）に相当する。

その価格に見合うものとして、驚異的な性能に加え、数多くのハイテク機能が搭載されている。上位グレードにはエアサスペンション、LiDARセンサー、ファーウェイの運転支援システム「Qiankun ADS 5.0」、そして複数の大型ディスプレイを備えたコックピットが採用されている。27スピーカーのオーディオシステムや6.6リットルの冷蔵庫さえもオプションとして用意されている。

「パッションS」が将来的にドイツ市場に投入されるかどうかは、現時点では未定だ。いずれにせよ、ヴォヤーはこの壮観なトンネル走行によってすでに注目を集めており、ミハエル シューマッハのあの有名な「SLS」でのスタントプレーを、16年ぶりに再び話題にさせている。

YouTube動画：
https://www.youtube.com/watch?v=XYheZFX3xOY
https://www.youtube.com/watch?v=RId_jGAeyqw

Text: Bianca Garloff
Photo: VOYAH Global / YouTube

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