ドイツ・ヘンケルが展開する、自動車産業やモータースポーツで広く採用される高性能接着剤ブランド「LOCTITE（ロックタイト）」は、7月24日（金）から26日（日）まで東京ビッグサイトで開催される「2026 TDK Tokyo E-Prix」のFan Village内、ポルシェブースに展示エリアを展開する。入場は無料で、モータースポーツ最前線の接着技術を間近で体験できるイベントとなる。

「LOCTITE（ロックタイト）」は、Porsche Formula E Teamの公式接着剤パートナーとして、電動フォーミュラカー「Porsche 99X Electric」の高い信頼性を支えている。会場では、実際に同車へ採用されている代表的なLOCTITE製品を展示し、過酷なレース環境で培われた接着・シーリング技術を紹介。EV時代を支える最先端テクノロジーを身近に感じられる内容となっている。

「LOCTITE（ロックタイト）」展示エリアでは、Porsche 99X Electric採用製品の展示に加え、Porsche Formula E Teamとのコラボステッカーを全日配布。さらに7月25日・26日の2日間限定で、オリジナルトートバッグが当たるデジタル抽選会も実施される予定だ。

またPorscheブースでは、Porsche 99X ElectricやPorsche Cayenne Turbo Electricの展示をはじめ、大型モニターによるパブリックビューイング、Formula Eドライバー気分を味わえるドライブシミュレーター、景品が当たるガチャ体験、キッズ向けワークショップなど、家族で楽しめる多彩なコンテンツを用意。Formula Eの世界観とeモビリティの未来を存分に体感できる。

Porsche 99X Electric ミニカーが当たるキャンペーンを実施中。ブースにご来場のうえ写真を投稿すると、当選確率が5倍に。

ロックタイト公式Instagram（https://www.instagram.com/loctitejp/）／X（https://x.com/Loctite_Japan）

開催時間は7月24日が13時から21時30分まで、25日・26日は14時から22時まで。Formula Eファンはもちろん、最新EV技術やモータースポーツに興味のある人も、この機会にPorscheブースへ足を運び、LOCTITEが支える最先端の接着技術に触れてみてはいかがだろう。詳しくはFormula E公式サイト（https://jp.fiaformulae.com/）およびLOCTITE特設サイト（https://next.henkel-adhesives.com/jp/ja/c/loctite-formulae-fanvillage2026.html）で確認できる。

Text：アウトビルトジャパン（Auto Bild Japan）
Photo：Henkel Japan

2026年5月9日〜10日の2日間、東京ビッグサイトで「FIELDSTYLE TOKYO 2026」が開催された。FIELDSTYLEは、“アウトドア”と“ライフスタイル”をテーマに、さまざまな製品やサービスを体験できる総合展示会。アウトドア用品やクルマ関連アイテムはもちろん、フードやアート、植物など幅広いジャンルが集まり、家族との過ごし方や新しい遊び方、暮らし方を提案するイベントとして人気を集めている。

初開催から10周年を迎えた2026年は、これまでの愛知開催に加え、初めて東京での開催が実現。会場には500を超えるブースが並び、「SOUL FOOD JAM」や「全日本キャンプめし博覧会」といった人気企画も展開された。クラフトビールや植物、アウトドアギアなど多彩なコンテンツが揃い、2日間ともに大勢の来場者で賑わいを見せた。

そんなFIELDSTYLE TOKYO 2026に、今年もTOYO TIRESがブースを出展した。同社はSUVやピックアップトラック向けタイヤブランド「OPEN COUNTRY」の魅力を訴求。アウトドアカルチャーとの親和性が高いブランドだけに、FIELDSTYLEの会場でも存在感は抜群だった。

ブースには、OPEN COUNTRY愛用者として知られるプロアングラー・水野浩聡さんの愛車「三菱 トライトン」を展示。イベント当日は水野さん本人もブースに駆けつけ、多くの来場者と交流していた。

“#オプカンアングラー”としても知られる水野さんは、OPEN COUNTRYを装着したトライトンベースのキャンピングカーで全国を釣り歩いているという。展示車両は、ポップアップルーフによって就寝スペースを確保するなど、アウトドアでの実用性を高めた仕様が特徴。さらに、OPEN COUNTRYによる悪路走破性の高さを活かし、山奥の渓流釣りにも安心して乗っていける仕立てとなっていた。

単なるドレスアップではなく、実際のフィールドで培われたノウハウが詰め込まれている点も印象的で、プロアングラーならではの実践的なカスタマイズに注目する来場者の姿が多く見られた。

さらに、「OPEN COUNTRY H/T II」を装着したTOYO TIRESのデモカー「RENAULT KANGOO」、そして「OPEN COUNTRY R/T」を装着した「スズキ Jimny NOMADE」のDAMDカスタム仕様も並べられ、多くの来場者が足を止めていた。

近年はアウトドア人気の高まりとともに、SUVやクロスオーバー、ピックアップトラックといったモデルへの注目度も上昇している。それにともない、タイヤにもオンロード性能だけでなく、アウトドアシーンとのマッチングやスタイル性を求めるユーザーが増えている印象だ。OPEN COUNTRYシリーズは、そうしたニーズに応えるブランドとして、会場でも高い関心を集めていた。

実際、展示車両を熱心に撮影する来場者や、タイヤパターンを間近で確認する姿も多く見られ、FIELDSTYLEらしい“遊び”と“クルマ”の融合を感じさせるブースとなっていた。

次回の『FIELDSTYLE EXPO 2026』は、2026年11月14日(土)・15日(日)、愛知県国際展示場で開催予定だ。

TEXT & PHOTO:アウトビルトジャパン

今年もジャパンモビリティショー（以下JMS）の季節がやってきた。お台場のビックサイトで開催されたお祭り会場は大盛況！

「自動車ショー」といえばやはり幼少期に行った（というか連れて行ってもらった）晴海会場の華やかな雰囲気につきる。父に浜松町側から渡し船に乗って連れて行ってもらったお祭り会場は夢のような世界で、多くのカタログをもらいながら一日を楽しみ、ガイドブックを買ってもらって帰るのが大好きだった。

もちろん各メーカーのコンセプトカーは楽しかったが、幼少期というのに好きだったのは商用車館と部品館で普段乗れない、見ることのできないものに触れることができたのが原体験として今につながっているのだと思う。

そんな自動車ショーの季節が今年もやってきた。数年前からジャパンモビリティショーと名前を変えたが、中身は言うまでもなく自動車ショー。会場が晴海ではなくお台場とはいえ幕張ではないことがちょっと嬉しい。

今年も乾いた空気の中に、音楽と映像が流れる会場は独特の華やかさで、数年前に比べ市販車などの「おさわりコーナー」が増えて、また戻ってきてくれた感が嬉しい。

壇上でぐるぐるお姉さんと回るコンセプトカーは美しいものの、売るかどうかは怪しいものも多いし、われわれと同じ平面の床の上で自由に座れる自動車のほうが個人的には好きである。

残念ながらステランティスやフォルクスワーゲングループ等は欠席だったが、代わりに？KIA、ヒョンデそしてBYDなどの台頭がその補完を務めていたことも印象的である。せっかくのお祭りなのだから、この場所では黒船来襲だとかああだこうだ言わずに楽しんだ方が勝ちである。

そんな中でも言葉を失うほどの規模と台数で圧倒的だったのはトヨタのブースだった。トヨダAA型から織機機械や新型RAV4／FJ クルーザー（全盛期の上野公園のパンダのように「立ち止まらないでください状態」の人が取り囲んだ）から、センチュリー／レクサス／トヨタ・ダイハツブースと区切られた空間には乗用車・商用車、各種コンセプトカーや新しいモビリティまでが見切れないほど並び、ディスプレイもアッと驚くしつらえであった。

陸、空、海全部総動員させたあの空間は、まさに力を緩めず世界と戦う意思の表れであったと思う。

そんな一方で部品館の楽しさ満載なのもJMSの魅力で、ねじを熱く語るイワタボルトの係員の説明や、鉄板の強度を分かりやすく解説してくれるヨロズのプロフェッショナル、そして介護のモビリティの開発を優しく説く言葉などを聞くと、こういう方々が自動車を、そして日本をさせてくれているのだと心底思い、頭が下がる。

中でも楽しかったのはNSKのベアリングを作る体験ブースだった。ベアリング一つをちゃんと作れない自分の不器用さを情けなく恥じると同時に、多くの設計者や開発者が日夜努力し工夫と愛を注ぎ込んで作られた何千点もの精密かつ頑丈な部品があってこそ、敬愛すべき自動車が成立している、という当たり前のことを改めて痛感し、頭が下がる思いである。

次回もその次も、これからも自動車という不思議で魅力的な存在を作っている方々の情熱に接するために自動車ショーに来よう、そう思いながら夕焼けの美しいお台場を後にした。

TOYOTA（トヨタ）

NISSAN（日産）

HONDA（ホンダ）

MAZDA（マツダ）

MITSUBISHI（三菱自動車）

SUZUKI（スズキ）

SUBARU（スバル）

DAIHATSU（ダイハツ）

BMW

梅雨というのに真夏を思わせる6月、5年ぶりの開催となる東京国際防災展2023が東京ビッグサイトで6月15日から18日まで開催された。特殊車輛も大好きな大林晃平が、こういう機器の使用機会が少ないことを願いながらレポートする。

屋内会場2か所、屋外会場1か所と大規模なイベントは、とてもすべてを丹念に見て回ることなどできないほどの規模と内容の充実さで参加者を圧倒するほどだった。私の、そしておそらく皆さんも興味があり、大好きなはずの大型車輛や特殊車輛の展示（一部は座ることも可能）はもちろんのこと、万一の場合の救出器具や数々の防御・耐火服、各種非常用電源、非常食、さらにはドローンやロボットなどの展示などなど、列挙していたら文字数が膨大になるほどの種類が所狭しと展示されており、担当者に説明を受けたり詳細な資料をもらうこともできる。

中にはVRを使った体験型ブースもあるし、消防庁によるデモンストレーションは各種消防・救急車の数に驚くばかりか、ヘリコプターや消防船も加わり圧巻の迫力で展開する。おまけにかなり立派な虎屋のブース（専用ラッピングの羊羹あり）や、オリジナルトミカも販売しているのでおみやげ物にも事欠くことがない。

しばらくぶりの大規模な実体験型イベントということもあり、会場は大賑わいだったし、おそらく参加した誰もが十分以上に実感し満足できるような規模と内容のイベントであった。だが本来はこのような機器や装備の出動するような災害がなければそれにこしたことがないし、あくまでも安心のための「備え」であってほしい。つい楽しかった、面白かった、と会場をあとにしがちだが、私たちが一番痛感しなくてはいけないのは、つい日常で忘れてしまう万一への準備と、そんな災害に備えて日々努力し続けている、多くの方々の英知と汗なのである。

写真のヤマハのステッカー（1シート）を3名様にプレゼントします。ご希望の場合はこちらにご応募ください。

応募締め切りは2023年7月20日、当選の発表は当選者への発送をもって代えさせていただきます。個人情報の取り扱いについては、このキャンペーン以外には一切使用しないことといたします。

Text＆photo : 大林晃平