ちょっと寄り道。デニムの聖地へ…

　翌朝、下津井は快晴だった。前日、到着したのは日暮れ前…どことなくしっとりとした雰囲気だったのに比べ、目に入るのは透明感のあるさわやかな港の風景だ。のんびりと朝食を済ませ、例の吉又商店を覗いてみる。名産の下津井ワカメはもちろん、目の前で水揚げされたさまざまな海産物の干物が小袋に入って200～300円で並ぶ。Y君から送られてくるワカメはひと抱えほどのボリュームだが、ここでは手のひらに乗るほどの小袋に詰められていて、いかにもお土産…という感じが愛らしい。とはいえ、しばらく品定めをしていても、その間にやってきた客は2人。いずれも観光客の風情ではなかったから、近隣からワカメでも買いに来たのだろうか…。いずれにしてもお世辞にも繁盛しているとは言えない(笑)。

　さて、当初、この旅は下津井で折り返し、再び神戸に向かうつもりでいた。しかし、数年前に取材で訪ねた広島の呉市の、岡山とはまた違う雰囲気が心に残っていたのである。そこで、福山市に住む友人に連絡してみると、“鞆の浦に行ってみれば？”と言う。聞けば、江戸時代の船着き場などがそのまま残っていて、人気観光地なのだとか。調べてみるとたしかにそのようで、私が世間知らずなだけだった。
　下津井からは、山陽自動車道を走って1時間半ほど。90㎞の道のりだ。鞆の浦ツアーは即決となったものの、神戸には夕方に着けばいいので、鞆の浦の滞在時間を計算してもまだ時間に余裕がある。で、またまた、寄り道心が疼き出した(笑)。
　思い出したのは、平成レンタカーの取材で訪ねた児島の街。ご存じのとおり、今や世界のファッション関係者が注目するデニムの生産地だ。世界のハイブランドがここのジーンズのクオリティーに注目し、生産を依頼する。取材時はスケジュールが詰まっていて、慌ただしく写真を撮影し、後ろ髪を引かれる思いで後にしたのだった。下津井からは、せいぜい５、６㎞…目と鼻の先で海沿いにぐるりと回ればすぐに着く。そんなわけで、ここでも思い付きのオマケ旅が生まれることになった。

　児島には、「ジーンズストリート」と称したデニム業者の集まる一角がある。道を走る路線バスにはデニム地のラッピングが施され、路地裏では頭上の電柱にジーンズがたなびく。公衆トイレさえ、建物ごとデニムの装いだ(笑)。デニム好きな御仁にはたまらない街なのである。

　平日ということもあって人影はまばら…あちこち立ち寄っては、店のスタッフと雑談を交わし、試着を楽しむ。店先に反物の端切れが並んでいたり、デニムにあやかった飲食店もあったり…街全体がゆったりした児島タイムに包まれていた。前出の店で見た生デニムの端切れは、１枚でエプロンなら優に２つは作れる大きさだ。それがわずか500円ほどだったので迷うことなく購入 (笑)。気がつけば2時間近くが経っていた。
　そんなこんなで児島の楽しいひと時もフィナーレとなり、いよいよ鞆の浦へ…。児島からは瀬戸中央自動車道経由で山陽道へ。福山東インターで降りれば、国道182号線を15㎞ほどである。

【筆者の紹介】
三浦 修
BXやXMのワゴンを乗り継いで、現在はEクラスのワゴンをパートナーに、晴耕雨読なぐうたら生活。月刊誌編集長を経て、編集執筆や企画で糊口をしのぐ典型的活字中毒者。

【ひねもすのたりワゴン生活】
旅、キャンプ、釣り、果樹園…相棒のステーションワゴンとのんびり暮らすあれやこれやを綴ったエッセイ。

思いがけず、津山訪問

　丹波篠山のひと時から神戸に戻ると、翌日から旧知の友人を訪ねたり、買い物をしたり…しばしの骨休めとなった。東京近辺で仕事をしている私にとって、坂とカーブの多い神戸は新鮮なドライブが楽しめる。たとえば、滞在していた北区の大原から友人が待つ長田区までは約14㎞…。行きはひたすら下り坂、帰りは延々上り坂。普段の生活なら頭に浮かぶのはせいぜい小田原から芦ノ湖に向かうくらいのもの（笑）。市街地でこんな状況はない。それが楽しくて、ついクルマで動き回ってしまう。
　さて、次の目的地は岡山県の下津井港。今回の旅の大きな目的のひとつだ。以前にも触れたように、ドライブによる地方創生の雑誌を編集するために取材で訪れたのがきっかけで、すっかり気に入ってしまった。
　…が、実は前段がある。この小さな港町に知り合いが住んでいて、その魅力は取材で訪れる前に彼から伝えられていたのだった。彼は以前、私の編集部で働いていて、言わば部下だったが、生まれ故郷の下津井へ戻り、その後アメリカでの生活を経て、現在は再び下津井で生活している。取材の件は、彼の親戚が讃岐うどん巡りに特化したレンタカー業を営んでいると聞き、件の雑誌で紹介しようという話になったのである。
　彼が下津井に戻ってきた頃から、毎年春になると、ひと抱えほどの荷物が届くようになった。中には紐で縛られた乾燥ワカメ。知る人ぞ知る「下津井ワカメ」だ。初めて届いた時には、包み紙を開き、強い潮の香りに心が躍ったものの、その真価を知るはずもなかった。
　しかし、紐をほどきワカメのかたまりをほぐしてみると、驚きの連続だった。まずは、紙のような…という表現が決して大げさではないその薄さ。手荒く扱うと、パリッと割れてしまうほど。そして、口に含むと濃厚な旨みと強めな塩味が舌を悦ばせる。
　聞けば、下津井の海は川のような強い潮流が名物で、そこで育つワカメは厚くならないのだとか。また、一般のワカメは水揚げしてから洗浄するが、ここでは海水をまとったまま干し上げるので、ミネラルや塩分が残る。

　そんな下津井ワカメは、水で戻さず、ハサミなどで細かくして、炊きあがった熱々のご飯に混ぜ込むのが真骨頂だ。４，５分もすれば、ワカメはご飯の水分と熱で戻り、自然な塩味と旨みの絶品ワカメ飯となる。もちろん、立ちのぼる濃厚な潮の香りは言うまでもない。
　以来、ワカメが届くたびに、瀬戸内の小さな港町への想いを募らせていったのだった。
　神戸から下津井は200㎞弱。高速を使えば2時間強で着く距離だ。のんびり発っても午後早くには港を眺められるだろう。…が、ここで、またまた予定変更。連れ合いの姪が、岡山県の津山市で待つ夫のもとに向かうと聞き、彼女を乗せて同地を訪ねてみることになったのである。

　中国道を経て到着した津山は春爛漫だった。吉井川に沿った街並みは、静かで落ち着いた印象。徒歩で巡った津山城跡は桜と菜の花で彩られ、その美しさに目を奪われる。東京を発つときには思いもしなかった寄り道と感動…。
　これもまたぐうたらワゴン旅の醍醐味である。

【筆者の紹介】
三浦 修
BXやXMのワゴンを乗り継いで、現在はEクラスのワゴンをパートナーに、晴耕雨読なぐうたら生活。月刊誌編集長を経て、編集執筆や企画で糊口をしのぐ典型的活字中毒者。

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静寂と清涼…奥琵琶湖の至福

　山を下り、再び琵琶湖に出た。水辺に沿って走る道はほどよくうねって、ドライブを楽しませてくれる。
　菅浦は記憶のままだった。いや、あの頃はなかった湖畔の東屋や、駐車スペースを示す真新しい白線が眩しかったけれど、素朴で物静かな雰囲気はそのままで、耳に入るのは波音だけだ。

　あいかわらず人の気配は薄い。まだまだ冬景色で湖を走る冷たい風が頬を刺した。琵琶湖は、琵琶湖大橋を境に大津側を南湖と呼んでいて、古くから市街化が進んだが、その代わり湖水は富栄養化しお世辞にも清冽とは言いにくい。1970年代、淡水赤潮が出て、その一因とされるリンを含んだ合成洗剤ではなく石鹸を使おうという「石鹸運動」が主婦を中心に広がったのを覚えていらっしゃる方も多いだろう。
　しかし、奥琵琶湖はまるで別の湖だ。澄んだ水が打ち返し、吹く風も清々しい。深く吸い込むと、身体の隅々まで清らかになる気がする。
　ひと気を求めて歩いていくと、集落の入り口に地元自治体の名を記したクルマが止まっていた。見れば、2人の男性が何かの書類を眺めながらその先を指差している。役所の担当者が何かのチェックをしているようだった。人の姿を見つけてホッとするのも変な話だけど、そんなことも昔と変わらない。それでもあの頃は、週末が絡めば釣り人に会うことができた。しかし、その後、菅浦の港が釣り禁止になってしまい、そんな賑やかさも去ってしまったのである。集落の奥に向かうと、縁石に座って日向ぼっこをする2人のおばあさんがいた。この日の目当てであるかつての定宿を尋ねると、今でも営業しているという。
「よしや」というその民宿は、菅浦港の真正面にあって、世俗とは無縁の実に穏やかな時間を過ごすことができた。教えてくれたのは私の雑誌に連載を頼んでいた水中カメラマンで、彼は夏の間、ここにひと月以上も滞在し、琵琶湖の水中生物を撮影していたのである。ちなみに彼の仕事仲間は、このエリアで潜水撮影中に河童を見たそうで、普段から冗談など一切言わない堅物の話だけに、笑い飛ばすわけにもいかなかったという。しかし、そんな話も不思議ではないような環境である。
　さて、件の「よしや」。年月を物語る建物は奥琵琶湖の風景に溶け込んでいて、早めに取材が終わった時は、２階に上がって窓を開け、日暮れの湖を満喫した。薄墨色になっていく空と、波穏やかな琵琶湖…。缶ビールを片手に、刻々と移り変わっていく琵琶湖の姿を眺めるのは最高のひと時だった。

　この宿の売りは湖の幸。さまざまな奥琵琶湖の美味が卓を飾る。ウナギのすき焼き、コイの洗い、フナの黄身まぶし、ビワマスの刺身や塩焼き…時々、淡水魚が嫌いという声を耳にするが、そんな方はここを訪ねるといい。その印象が一変するはずである。私自身、仕事がら、コイの洗いは各地でいただいてきたが、どうしても好きになれなかった。どれほどきれいな水で育てられた…と言われても、やはり鼻の奥が拒んでしまったからだ。しかし、ここで供されたコイは別物だった。ひょっとしたら、手当や調理がよかったのかもしれないが、少なくとも、自分の意思で何度も箸を運んだのは初めてである。
　この日、何度声を掛けても反応はなく、宿の方が不在のようだった。残念ながら、現状を尋ねることはできなかったが、きれいに手入れされた玄関や建物は、今も客を迎えているように見えた。

　さて、菅浦からこの日の宿がある大津へ向かうと海津という町を通る。春には800本超の桜が湖畔を飾り、無双の絶景を楽しめるが、そこで、遊びの先達が古道具カフェを営んでいる。1970年代、日本のアウトドアシーンを牽引していた1人で、同じ団体に属していた時期もあって、いろいろと教えていただいた。都内で長く広告業を営んでいたが、釣りなどで訪ねていたこの地を気に入り、土地を求め、店を開いた。海津の石積みは文化史跡としても知られ、その絶景と店の設えから、女性雑誌の撮影や各種ロケにも人気だと聞く。
　そこで、大津に向かう道すがら…挨拶を兼ねて寄ってみることにした。史跡でもある石垣の上に建つカフェからは、奥琵琶湖の雄大な景色が堪能できる。眼下には冷たく澄んだ水が打ち返し、その波音が心地よい。温かい季節であれば、緑美しい水草がたなびき、日が高くなるとシャンパンのようにプツプツと気泡が立ち昇る。時おり、沖の方から小魚の群れがやってきて、その間をきらめきながら乱舞するのである。

　やがて主人である乾 孝成さんが懐かしい姿で現れた。店は休みで、建物のペンキ塗りをしていたところだと笑ったが、突然の訪問にも関わらず、優しく迎えてくれた。例年であれば、まもなく桜祭りが始まるらしい。近畿圏から多くの観光客が訪れるので、湖岸道路を交通規制し、駅からの送迎バスなども用意して、一帯の大イベントとなるのだとか…。
　しかし、コロナの影響で早々に中止が決まったという。この辺りは春が遅いエリアなので、その祭が開かれなければ、訪れる者も多くはないのかもしれない。
「だから、店もしばらく休むことにしたんだよ」。そう言って少し寂しそうに笑った。

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三浦 修
BXやXMのワゴンを乗り継いで、現在はEクラスのワゴンをパートナーに、晴耕雨読なぐうたら生活。月刊誌編集長を経て、編集執筆や企画で糊口をしのぐ典型的活字中毒者。

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琵琶湖をぐるりと回りたい…そんな想いで旅は始まった

　9日間の旅はさほどの気負いもなく始まった。そりゃそうである。これから向かうのは、気分次第、その日暮らしのような旅……気負いたくても気負えない。
　夜明け頃、世田谷から東名に乗った。向かう先は滋賀県の琵琶湖。取材では数えきれないほど訪ねているけれど、ほとんどは撮影のために湖上で時間を費やした。暗いうちに現地に着いて、日が沈む頃に撤退、東京に戻る…そんな流れだった。陸に上がるのは昼食でマリーナや港に着岸するくらいのものだから、琵琶湖の周りをじっくりと見たことはほとんどなかったのである。だから、一度陸路でぐるりと回ってみたかった。
　さて、東京を夜明けに出ると、浜松あたりで一服しても、正午頃には琵琶湖周辺に到着する。昼食は東岸のどこかで、ということになるけれど、仕事では、撮影の合間に水辺のカフェの桟橋に着けてハンバーガーを頬張ったり、マリーナのレストランの日替わりランチだったり…。町なかの店は明るくなかった。さぁ、どうする。
　で、連れ合いが近江八幡の甘味処に目をつけた。ちょうど暖簾を出した頃合い。客の姿もまばらな古民家風の空間で、思いがけず美味い和食と出会うことになった。囲炉裏の縁でいただいたのは、赤こんにゃくなど、地の素材を織り込んだ品々。仕事の旅では知ることのなかった滋賀の味だ。

　こりゃ幸先がいい。私にとって、いい宿と美味い食べ物に出会えれば、その旅はまずは及第点(笑)。それも、こんな風に思いがけずいい出会いがあると、この先が楽しみだ。さて、これからどうするか…という話になり、そこから日本海の方向へ向かい、奥琵琶湖経由で、反時計回りで走ることにした。

　目指したのは菅浦集落。30年近く前に取材で泊った時の思い出が深く刻まれていたからだ。夕方、ちょっと水辺の道を歩けば、どこか懐かしい…なんとなく怪しい…そして寂しい…横溝正史の小説の世界に迷い込んだような独特の雰囲気が漂っていた。それを思い出し、どうなっているかこの目で確かめたいと思ったのである。まぁ、真っ昼間だから雰囲気は違うだろうが、あの宿は今も残っているだろうか…軽やかに打ち返す清冽な湖北の水はそのままだろうか…そんなことが頭を巡る。この日の宿は大津。でも、到着など多少遅くなってもかまいはしない。

　木之本から西浅井に向かい、山間に入る。奥琵琶湖の菅浦地区は山が湖畔に迫り、集落は水辺に貼りつくように伸び、その先は行き止まりだ。だから、木之本から琵琶湖沿いに向かうことはできず、一旦、水辺を離れて山を越え、また湖に向かって降りていくことになる。
山間の道に入る手前で道の駅が目に入った。私たちは人後に落ちない道の駅マニアで、看板を見れば、反射神経のように飛び込んでしまう。まして、ここは初対面…大喜びでクルマを滑り込ませた。
　軽食や土産などを扱うごく普通の施設だったけれど、奥の冷蔵スペースを覗いて驚いた。奥琵琶湖の幸が並んでいる。シジミは艶々してふっくらと厚みがあり、ビワマスは目が黒々としていて、肌艶も見事だ。塩焼き用の切れ目も角がピンとしていて、鮮度のよさを伺わせる。どちらも琵琶湖産…ビワマスの美味さを知っている方なら、黙ってレジに運ぶだろう。こういう出会いがあるから、旅は楽しい。

　私は常々、クルマにはクーラーボックスを１台載せておくべきだと思っている。最近はドライブに出れば、道の駅に限らず、さまざまな直売所が私たちを待っていて、野菜、魚介、穀物、惣菜、調味料…そして花や野菜の苗まで、土地の幸が目白押しだ。しかし、そんな鮮度抜群の品々を求めても、それを持ち運ぶのにクルマの中は過酷な場合が少なくない。エアコンは湿度を下げるから植物には辛いし、晴天なら駐車してちょっと離れた間に車内温度は急上昇するから魚介や肉は気を遣う。
　せっかくの出会いがあっても、美味しいものを美味しいままで持ち帰るのは容易じゃないのである。そこで、クーラーボックス。折り畳み式のソフトクーラーでも、ないよりはマシだけど、保温効果なら断然ハードタイプだ。居酒屋1回分も出せば、そこそこの性能が手に入るのだから、買っておいて損はないと断言できる。
　そんなわけで、美味いモンとの出会いなんていつ訪れるか分からないのだから、クルマで出かける時にはとりあえず載せておくことにしている。な～に、空で帰ってきたっていいじゃないですか(笑)。

【筆者の紹介】
三浦 修
BXやXMのワゴンを乗り継いで、現在はEクラスのワゴンをパートナーに、晴耕雨読なぐうたら生活。月刊誌編集長を経て、編集執筆や企画で糊口をしのぐ典型的活字中毒者。

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自由な9日間というプレゼント。さぁ、どうする？

　昨年の春、ちょっとした巡り合わせから、そんなことを改めて実感する旅が転がり込んできた。家人が、年度内に残った有給休暇を消化しなければならないといい、少なくとも9日はなんとかしたい様子。なかなかの長尺だ。海外に出かけることも考えたけれど、希望と条件がかみ合わず、国内でのんびりしようということに落ち着いた。

　普段は、旅に出るとしても個人的な義理が関係して国内でも空路を選ぶことが多い。新幹線や電車なら、道半ばでの下車も行き先変更も可能だけど、雲の上ではそりゃ無理な話。基本的にきちんとプランに従うこととなる。
　そこで、今回は夢に近づいてみようと思った。思いつきや心変わりが許される旅…ドタキャンも飛び込みもOKな旅…そのために選んだのがクルマだった。仕事では片道700㎞、800㎞のドライブも珍しくはなかったけれど、プライベートとなると長くてもせいぜい半分…。それより遠ければ雲の上をひとっ飛びとなってきた。とはいえ、その距離であっても2泊３日程度だったら、宿の滞在時間を除けば旅のかなりの部分が移動に費やされる。10年ほど前に、そんな日程で秋田県の八郎潟に向かったことがあって、関越道で日本海に出て酒田まで走り、そこで１泊。翌日海沿いを走り、鳥海山を経て八郎潟を目指した。無理な行程ではなかったし、楽しい3日間だったけれど、やはり全体に占める移動時間は小さくなかったし、思いつきでふらりふらりと過ごす旅でもなかった。

　今回は9日間。時間は充分過ぎる。どう寄り道しようが、心変わりしようが、つじつまを合わせることができる。心が躍った。
　行き先は西に決めた。以前、取材で出かけた瀬戸内の小さな漁港が心に深く残っていたからだ。地方創生なんて言葉が飛び出し、担当大臣が生まれた頃、「自動車の旅で地方創生を」なんてお題が降りてきて一冊にまとめたのだが、その取材先のひとつだったのである。
　岡山県の小さな港町…目の前は瀬戸内海で、コンビニも信号もない鄙びた温かな光景と、ゆっくり流れる時間が心地よかった。明石に勝るとも劣らないタコの産地であり、紙のように薄い名物ワカメでも知られていた。港では仕事を終えた若い漁師たちが缶コーヒー片手に談笑していて、通りかかると会釈をしてくれた。
　その思い出を胸に、あっちにふらり、こっちにふらりと寄り道しながらの旅なんて考えただけでわくわくした。長距離移動を身上とする我が相棒にも、久しぶりに真価を発揮させてやりたい…と思った。
　とはいえ、いくら思いつきで気ままに走るといっても、これだけの長旅だから、最後の目的地と途中の宿泊先はかなりざっくりと決めておくことにした。行ってみたら宿が取れずに車内泊というのは避けたい。大きなワンボックスならまだしも、我が相棒はステーションワゴンである。Lサイズとはいえ天井も低いし、この歳ではちょいと辛い(笑)。ゆっくりと風呂に入り、布団にゴロリとなりたかった。

　最終地点は、前記の港町に決めた。東京からまっすぐ向かえば700㎞…ナビに入力すると８時間と出た。その楽しみを9日という時間をかけてどれだけ膨らませられるか、まさに思いつき＆ぐうたら旅の真骨頂である。
　結果を先に言えば、岡山を目指したはずが、気分にまかせ、ステアリングを握っているうちに広島まで足を延ばすことになってしまったのだけれど…それはある意味でこの旅ならではの正解だったと思う。

【筆者の紹介】
三浦 修
BXやXMのワゴンを乗り継いで、現在はEクラスのワゴンをパートナーに、晴耕雨読なぐうたら生活。月刊誌編集長を経て、編集執筆や企画で糊口をしのぐ典型的活字中毒者。

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その日まかせの旅がしたい

　仕事柄、取材や撮影などでしばしば旅に出てきた。それは国内外さまざまで、氷点下のアラスカの露天風呂で眉と髭を凍らせながらオーロラに圧倒されたかと思えば、南太平洋のフィジーでアイランドホッピングを撮ったりもした。キーウエストで、銀色の巨魚ターポンに惨敗した夜にライムパイに舌鼓を打ったり、サイパン沖でカジキを追いかけたりもした。

　北海道の海で違法な外国漁船を追いかける役人の情熱に胸が熱くなったこともあれば、瀬戸内でうどん旅に特化したレンタカー会社のビジネスセンスに感嘆したことも…。沖縄の泡盛工場で生きたハブを見て後ずさりしたことも、ラスベガスで取材中同時多発テロが発生し帰国できなくなったことも今では懐かしい思い出だ。

　「じゃぁ、旅慣れてるんでしょうね…」なんて聞かれるけれど、そんなことはまったくなくて、毎回、仕事としての責任と義務に背中を押され、どうにかこうにかこなしてきたというのが正直なところ。
　もちろん、話が決まればワクワクはするものの、出発が迫ってくるといろいろなことが頭を過って、不安ばかりになり陰鬱な気分に包まれるのは、この世界に入った35年前と少しも変わらない。きちっと定められたスケジュールを前に、その日数ですべて消化できるのか、思うような記事に仕立てられるのか…そんなことで頭がいっぱいになって押しつぶされそうになる腰抜けだし、いつも何かに追われながら旅をしてきたような気がする。

　だから、プライベートな旅となるとそんな面倒くさい諸々から解放されたくなる。「予定」なんてものに縛られず、とにかく自由に過ごしたい。何時に起きて、午前中にどこを訪ねて、午後はココとアソコ！なんて決められるのは勘弁だし、行程表なんて見たくもない。せいぜい、大まかな流れが頭に入っていれば充分で、あとは気分次第がいい。
　朝、宿で目を覚ましてカーテンを開け、空を眺め、風だの雲だの空気の匂いだの…そんなのと、体調や気分で1日の行動を決めるなんていうのが理想だ。
　食事だって予約なんかせずに、行く先々で目に入ったもの、鼻に滑り込んでくる店先の匂い、街の雰囲気で決めたい…。何が食べたいかなんて、その日、その場所に行かなければ分からないのである。
　極端なことを言えば、旅の途中で気分が変わったら、行き先だって変えたいくらいで、フーテンの寅さんのような旅を夢見てきた。
　そんなことを思いつつも、実はこの歳になってもひとり旅というのがまったくダメな意気地なしで、それなら部屋でひざ小僧を抱えて、旅行雑誌を見ながら妄想してるほうがいい(笑)。
　…となると、同行を伴うことになるが、こんなわがまま旅に付き合おうという奇特な御仁はなかなかおらず、ほとんどは家人との旅になってきた。その日の気分で言うことはコロコロ変わるし、気が短いし、経済観念がまったく欠落しているこんなぐうたらに付き合うのは、さぞかし骨が折れるだろうけれど…。
　でも、先が読めない旅は楽しい。不安や戸惑いがないわけではなく、それを抱いているからこそ、思いがけない歓びや倍加する楽しみがある。情報過多の現在、期待していなかった宿が思いのほかよかった…なんてことは、事前にネットで調べ尽くして出かけたのではなかなかない。
　手探りだの、試行錯誤だの…そんな面倒くさいことに楽しさは潜んでいる……と思う。

【筆者の紹介】
三浦 修
BXやXMのワゴンを乗り継いで、現在はEクラスのワゴンをパートナーに、晴耕雨読なぐうたら生活。月刊誌編集長を経て、編集執筆や企画で糊口をしのぐ典型的活字中毒者。

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