ポルシェ 924：このポルシェのコンバーチブルは存在しないはずだ！希少なポルシェの話になると、通常は高額になるもの。しかしこのケースは例外だ。赤いコンバーチブルは1万ユーロ（約170万円）未満で手に入る！

「ポルシェ924」は当初、クーペのみで販売されていた。しかし、一部の924はカブリオレに改造された。例えば、この赤い個体だ。当時の購入価格は73,420ドイツマルク（約630万円）だったが、現在この希少なカブリオレは9,990ユーロ（約170万円）で手に入る。

この低価格には当然理由がある。このクラシックカーの状態は「完璧」や「非常に手入れが行き届いている」とは言い難いからだ。写真では塗装はまだ比較的きれいな状態だが、4つのホイールすべてに損傷が見られる。

特に問題なのは車内だ。「924」は119,500kmと走行距離はそれほど多くないものの、運転席側のシートとドアのステップがひどく傷んでいる。

さらに、このポルシェは「走行不能」として販売されており、点火システムの調整が必要だとされている。

販売店は趣味のメカニックやDIY愛好家を明確にターゲットにしており、これを受けて、我々の結論も次のように述べている。「乾燥した保管場所と作業スペースがあり、古い車の修理経験がある人なら、このポルシェで真のレアアイテムを手に入れられるかもしれない！」、と。

Text: Kim-Sarah Biehl
Photo: AutoScout24/Kessler & Haag OHG

歴史的なポルシェが68,900ユーロ（約1,130万円）で販売中。eBayで自動車の歴史の一部を購入することができる。1964年式ポルシェ356Cが販売中だ。

クラシックスポーツカー愛好家にとっての真のハイライトが最近eBayに出品された。1964年製の「ポルシェ356C」だ。2025年11月まで有効な車検証付きのこの時代を超えた名車は、68,900ユーロ（約1,130万円）で販売されており、その魅力でクラシックカーファンを魅了することだろう。

1948年から1965年にかけて製造された「356」は、ポルシェ神話の誕生とされている。「ポルシェ356C」は、ツッフェンハウゼンで製造された最初の量産モデルの最終開発段階であり、当時スポーツカーの世界では目新しかったディスクブレーキを全面的に採用するなど、技術的な改良が施された。

ボンネットの下には、1.6リッターの4気筒水平対向エンジンが搭載されており、「C」バージョンでは75馬力を発揮する。数字だけを見るとそれほどパワフルなエンジンではないが、車両重量が900kg強という軽量な車体と相まって、ポルシェらしいスポーティーな走りを実現している。

愛情を込めて修復されたが、完璧ではない

ここで紹介する車両は博物館に展示されているようなものではなく、広告によれば「運転できる車」である。1980年代半ばに、塗装、内装、エンジンなどが徹底的に修復されたという。

出品者によれば、この車は2023年11月に、公式にクラシックカーとして指定されるH（クラシックカーライセンス）ナンバープレートを取得したとのことだ。

完璧なミントコンディションというわけではないが、それでも極めて良好な状態に保たれており、すぐにでも運転可能なモデルだ。クラシックカーを眺めるだけでなく、実際に楽しみたい人には最適な1台だ。

自動車の歴史の一部

68,900ユーロ（約1,130万円）という希望小売価格の「356C」は、市場価格の中間よりやや上だが、その良好なコンディションと長い歴史を考慮すれば、妥当な価格といえるだろう。ポルシェのクラシックモデルに対する需要の高まりは、投資対象としても興味深いものとなっている。

ただし、一点明確にしておきたいのは、この車両はデュッセルドルフの個人所有のものであり、返品や瑕疵担保責任は一切ないということだ。売り手は一切妥協を許さない。つまり、バーター取引や実質のない価格交渉は受け入れられないということだ。つまり、これは真の愛好家で、本気で興味のある人のみを対象とした取引ということだ。

ポルシェ356Cが特別である理由

フェリー ポルシェ自身が「356」を「道路をステージに変える車」と表現した。今日に至るまで、「356」はエレガンス、エンジニアリングの卓越性、そして純粋な運転の喜びの象徴となっている。そのため、クラシックカーファンにとっては、このオファーはまさに「ドンピシャ」の1台と言えるだろう。

Text: Bianca Garloff
Photo: kirk07080 / eBay

ポルシェ 911カレラ カブリオレ（996）：2万5,000ユーロ（約410万円）以下でエンジン改良型のポルシェ911を購入。ポルシェを自分のものにしたいとずっと思ってましたか？それなら、この中古の911カレラは一見の価値がある。

2万5,000ユーロ（約410万円）未満のポルシェ911？ノイスでは、整備の行き届いた「996カブリオレ」が提供されている。エンジンをオーバーホールし、ブレーキとタイヤを新品に交換したこのスポーツカーは、今、中古車市場で新しいオーナーを探している。

「996」は、300馬力の3.4リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、5速オートマチックトランスミッションと組み合わされている。この車は1999年12月に登録され、走行距離は192,565kmだ。車検は2025年6月まで。

ポルシェ996カレラの中古車、フルレザーインテリア

ブラックペイントとフルレザーインテリアのポルシェは、写真でも良く映えている。禁煙車のため、インテリアは清潔で手入れが行き届いている。特に重要なのは、エンジンが完全にオーバーホールされていることだ。18インチアルミホイールに新しいブレーキとタイヤを装着し、ポルシェの世界を安心してスタートできる。

「911カレラ カブリオレ」は充実した装備が魅力だ。電動式コンバーチブルトップ、オートマチックエアコン、シートヒーター、車内コンピューター、電動式サイドミラー、リアヒーターガラスなどが標準装備されている。

「ポルシェ996」は、水冷ボクサーエンジンを搭載した最初の「911」であり、モデル史上特別な位置を占めている。ファンの中には賛否両論あるが、後輪駆動とパワフルなエンジンを備えた典型的な「911」のフィーリングを提供している。

24,990ユーロ（410万円弱）のこの「996カレラ」は、ポルシェの世界に足を踏み入れる魅力的な方法だ。

オーバーホールされたエンジンと新しいテクノロジーにより、これは特に興味深いオファーとなっている。カルト的な人気を誇るオープンカーを探しているなら、これは一見の価値がある。

Text: Bianca Garloff
Photo: Autozentrum Rheinland

ポルシェ924（Porsche 924）：このクラシックなポルシェは3,000ユーロ（約50万円）以下で入手可能！古いポルシェは高価？必ずしもそうとは限らない！現在、ドイツの中古車店で、趣味のメカニックにとって特に興味深い車が紹介されている。

中古車市場で最も安いポルシェをお探しなら、通常は幅広いモデルの中から「カイエン」を見つけることになる。これらの大型SUVのコンディションは通常、あまり良いとは言えず、走行距離も驚くほど多いものだ。しかし、希望の光が見えてきた。

ポルシェの最も安価なモデルのリストのトップに、真のクラシックカー、「924」がある。4気筒エンジンをフロントに搭載しているにもかかわらず、クラシックカーとしてますます人気が高まっている。果たして、このリトラクタブルヘッドライトに抵抗できる人などいるだろうか？

1980年式の「924」を現オーナーは3,000ユーロ（約50万円）で売りたいと思っている。このクーペには、最初のシリーズの125馬力のエンジンが搭載されている。排気量2リッター、最大トルク165Nmのこの小さなポルシェは、レーシングカーではない。クラシックカーは、静止状態から100 km/hまで9.6秒で到達する。

「924」には5速マニュアルトランスミッションが装備されている。1980年までは4速マニュアルしかなかった。さらに、このポルシェは走行距離が少ない点も魅力だ。そして、オドメーターには、わずか65,058kmとしか表示されていない！

当時のエントリーレベルのポルシェのインテリアも良い状態だ。シートは張り替えられ、ダッシュボードとイグニッションロックも新品だと言われている。現在のオーナーはすでに外装の修復を開始しており、4つのブレーキのうち3つは新品で、ブレーキラインと燃料フィルターの一部も交換されている。

しかし、この「924」にはまだやるべきことがたくさんあるという事実は変わらない。フロントバンパーには塗装の損傷や錆があり、リアウィンドウフレームにも同様の状態が見られる。全体的に塗装の状態は良くないが、絶望的な状況というわけではない！

ポルシェプロジェクトのための貴重な機会

最も簡単に修理できるのは、フロントのポルシェロゴの欠損部分だろう。全体的には、熱心なメカニックにとって、部分的に修復されている。そして何よりも本物のポルシェを安価で手に入れることができる絶好の機会だ！

ちなみに、このポルシェ924（1979）は走行距離122.250kmで、5,750ユーロ（約95万円）で販売されている。

Text: Kim-Sarah Biehl
Photo: AutoScout24/Privat