三菱エクリプス - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト https://autobild.jp 世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！ Sat, 24 Jun 2023 07:54:47 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2019/08/favicon.ico 三菱エクリプス - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト https://autobild.jp 32 32 「ワイルド・スピード」のスター＆カーマニア　故ポール ウォーカーの愛した20数台を一挙紹介！ https://autobild.jp/24592/ Wed, 31 May 2023 22:50:00 +0000 https://autobild.jp/?p=24592

無類のクルマ好きだったポール ウォーカー。大ヒットシリーズ「ワイルド・スピード」のスターだった故ポール ウォーカーの愛したクルマとは？オークションで高額で落札された彼のサイン入りの「ワイルド・スピード」のVWジェッタを始め、20台を紹介。理屈抜きで楽しんで！

ワイルド・スピード（Fast & Furious）: ポール ウォーカーのクルマ

Photo: Universal Pictures / DPA
Photo: Universal Pictures / DPA
2013年11月30日、俳優のポール ウォーカー（写真）とレーシングドライバーのロジャー ロダスが交通事故で亡くなった。ウォーカーは、「ワイルド・スピード（Fast & Furious）」シリーズのブライアン オコナー役で、象徴的な車を使って壮大なカーレースを展開するなど、観客をワクワクさせた。ウォーカーは私生活でもカーマニアだった。彼の死後、素晴らしいカーコレクションを所有していたことが知られるようになった。しかし、事故からわずか数時間後、ウォーカーとロダスの共同コレクションから30台以上の車が姿を消したが、相続人たちはそれらを取り戻した（あるいはその代金を得た、すでに売却されていたものもあった）。主犯格は、「ワイルド・スピード」スターの車を保管していた「AEパフォーマンス」という会社の従業員だったと言われている。
Photo: The Smoking Tire / Youtube
米国の司会者マット ファラーは、2012年にウォーカーのコレクションを見ることを許された。しかし、ロダスとウォーカーの要請により、彼はそれらのジュエリー（宝石）が誰のものであるかは言及しなかった。このことは、事故後に初めて明らかになった。
当時まだウォーカーのガレージにあった、現在はドイツにあるこの「BMW 2002tiiツーリング」。シュタルンベルクの自動車ディーラーが、この著名なクラシックカー（1974年製造、190馬力）を100,000ユーロ（約1,500万円）で販売した。
この1970年代前半のフックス製リムを装着した「ポルシェ911」もウォーカーコレクションの一部で、「フェラーリ360チャレンジ ストラダーレ（2003年の同名のレースバージョンの431馬力のロードゴーイングバージョン）」、1980年頃に作られた「BMW M1」、2013年の「マスタングGT500」、この黒いものやこの黄色の「S351スピードスター」といった様々な「サリーン マスタング」もそうだった。次は「BMW M3（E30）」で、その下が「BMW M3 ライトウェイト（E36）」だ。
また、「ポルシェ911 GT3 RS」に加えて、「マーキュリー ボイジャー（1958）」、「シボレー カマロZ/28（1969）」の2台もスマートだ。これらはすべて、ほんの一部にすぎない！
例えば、ウォーカーが演じたブライアン オコナーは、日本車好きで、1995年に三菱自動車とダイヤモンドスターモーターズによって改造されたこの素晴らしい「エクリプス」は、シリーズ第1作「ワイルド・スピード」（2001）で、ヴィン ディーゼル演じるドミニク トレットとの初戦を含め、ウォーカーがドライブした。ターボチャージャーの追加や空気供給の改善などにより、グリーンスポイラーの悪魔は210馬力を発揮することができた。
ウォーカーの死後、ファンたちは撃たれたムービーカーに思い出の品を置いた。

次ページ：あのスープラ（A80）が登場

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無類のクルマ好きだったポール ウォーカー。大ヒットシリーズ「ワイルド・スピード」のスターだった故ポール ウォーカーの愛したクルマとは？オークションで高額で落札された彼のサイン入りの「ワイルド・スピード」のVWジェッタを始め、20台を紹介。理屈抜きで楽しんで！

ワイルド・スピード（Fast & Furious）: ポール ウォーカーのクルマ

Photo: Universal Pictures / DPA
Photo: Universal Pictures / DPA
2013年11月30日、俳優のポール ウォーカー（写真）とレーシングドライバーのロジャー ロダスが交通事故で亡くなった。ウォーカーは、「ワイルド・スピード（Fast & Furious）」シリーズのブライアン オコナー役で、象徴的な車を使って壮大なカーレースを展開するなど、観客をワクワクさせた。ウォーカーは私生活でもカーマニアだった。彼の死後、素晴らしいカーコレクションを所有していたことが知られるようになった。しかし、事故からわずか数時間後、ウォーカーとロダスの共同コレクションから30台以上の車が姿を消したが、相続人たちはそれらを取り戻した（あるいはその代金を得た、すでに売却されていたものもあった）。主犯格は、「ワイルド・スピード」スターの車を保管していた「AEパフォーマンス」という会社の従業員だったと言われている。
Photo: The Smoking Tire / Youtube
米国の司会者マット ファラーは、2012年にウォーカーのコレクションを見ることを許された。しかし、ロダスとウォーカーの要請により、彼はそれらのジュエリー（宝石）が誰のものであるかは言及しなかった。このことは、事故後に初めて明らかになった。
当時まだウォーカーのガレージにあった、現在はドイツにあるこの「BMW 2002tiiツーリング」。シュタルンベルクの自動車ディーラーが、この著名なクラシックカー（1974年製造、190馬力）を100,000ユーロ（約1,500万円）で販売した。
この1970年代前半のフックス製リムを装着した「ポルシェ911」もウォーカーコレクションの一部で、「フェラーリ360チャレンジ ストラダーレ（2003年の同名のレースバージョンの431馬力のロードゴーイングバージョン）」、1980年頃に作られた「BMW M1」、2013年の「マスタングGT500」、この黒いものやこの黄色の「S351スピードスター」といった様々な「サリーン マスタング」もそうだった。次は「BMW M3（E30）」で、その下が「BMW M3 ライトウェイト（E36）」だ。
また、「ポルシェ911 GT3 RS」に加えて、「マーキュリー ボイジャー（1958）」、「シボレー カマロZ/28（1969）」の2台もスマートだ。これらはすべて、ほんの一部にすぎない！
例えば、ウォーカーが演じたブライアン オコナーは、日本車好きで、1995年に三菱自動車とダイヤモンドスターモーターズによって改造されたこの素晴らしい「エクリプス」は、シリーズ第1作「ワイルド・スピード」（2001）で、ヴィン ディーゼル演じるドミニク トレットとの初戦を含め、ウォーカーがドライブした。ターボチャージャーの追加や空気供給の改善などにより、グリーンスポイラーの悪魔は210馬力を発揮することができた。
ウォーカーの死後、ファンたちは撃たれたムービーカーに思い出の品を置いた。

次ページ：あのスープラ（A80）が登場

]]> 伝説のカーアクション映画「ワイルドスピード」で大活躍したクルマのミニカーキットが大人気 https://autobild.jp/7925/ Fri, 21 May 2021 06:50:00 +0000 https://autobild.jp/?p=7925

レベル（Revell）社からのモデルキットとしての「ワイルドスピード」シリーズの車登場。まもなく「ワイルドスピード」シリーズの第9部が公開される。このたびミニカーメーカーのレベルは、第1部から第8部までに登場した。自動車の大スターたちを、モデルキット（プラモデル）として新たに取り揃えた。

遅ればせながら、『ワイルドスピード』第9弾が2021年6月についに公開される。
こ映画の公開を祝うために、レベル社は、第1弾から第8弾までの主要な自動車俳優4台を自分で組み立てられるように用意している。
モデルは24分の1のスケールで、現在発売中だ。

異なる難易度のキット
日本製スポーツカーのファンには、第1部に登場するブライアンの1995年型「三菱エクリプスD30」がお勧めだ。
このクーペは細部に至るまで忠実に再現されている。
2リッターのターボ4気筒を搭載したエンジンルーム、ロボカーのボディキット、サウンドシステムを搭載したインテリアなど、すべてがオリジナルに近い仕上がりになっている。
加えて、各種ホイールもキットには含まれている。
難易度はレベル3で、初心者でも安心して楽しめるモデルキットだ。
また、第1部に登場するドムの1970年式「ダッジ チャージャー」は難易度がレベル5で、主にキット組み立てに精通した経験者向けのモデルとなっている。

ファンにはたまらないディテールだが、映画の中の「エクリプス」では、モデルのようなティアドロップ型ではなく、小型のスポーツサイドミラーが採用されていた。
ドムの1970年式「ダッジ チャージャー」

映画に登場したカマロ イェンコのレプリカ

「ワイルドスピード」第2話では、ブライアンの1969年型「シボレー カマロ」が有名だ。
この映画の車両は、マッスルカーのレジェンド、ドン イェンコの作った「イェンコ」のレプリカだ。
わずか201台しか作られなかったオリジナルは、壊すにはあまりにももったいないし、お金もかかるので、レプリカが採用された。
しかし、イヤーワン（Year One）社で作られたレプリカには、怪物のような7リッターV8も搭載されていた。
レベル社製のカマロは、難易度レベル5で、キットいじりのプロたちに適している。
4番目のモデルもマッスルカーで、ドミニク トレットが操縦する「ファスト8」の1971年型「プリムスGTX」だ。
難易度レベル4のモデルは、キャブレターの設定を変えたり、ホイールとタイヤの組み合わせを変えたり、サスペンションを下げたりして改造することができるようになっている。

映画の中で描かれたシボレー カマロ イェンコは、イヤーワン社がオリジナルを忠実に再現したものだ。
「ファスト8」の1971年型「プリムスGTX」

すべてのモデルは現在発売中で購入が可能だ。
ぜひAuto Bild Japanの桐生呂目男さんには、組み立て体験レポートをとどけてもらいたい。

Text: Moritz Doka
Photo: Revell GmbH

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レベル（Revell）社からのモデルキットとしての「ワイルドスピード」シリーズの車登場。まもなく「ワイルドスピード」シリーズの第9部が公開される。このたびミニカーメーカーのレベルは、第1部から第8部までに登場した。自動車の大スターたちを、モデルキット（プラモデル）として新たに取り揃えた。

遅ればせながら、『ワイルドスピード』第9弾が2021年6月についに公開される。
こ映画の公開を祝うために、レベル社は、第1弾から第8弾までの主要な自動車俳優4台を自分で組み立てられるように用意している。
モデルは24分の1のスケールで、現在発売中だ。

異なる難易度のキット
日本製スポーツカーのファンには、第1部に登場するブライアンの1995年型「三菱エクリプスD30」がお勧めだ。
このクーペは細部に至るまで忠実に再現されている。
2リッターのターボ4気筒を搭載したエンジンルーム、ロボカーのボディキット、サウンドシステムを搭載したインテリアなど、すべてがオリジナルに近い仕上がりになっている。
加えて、各種ホイールもキットには含まれている。
難易度はレベル3で、初心者でも安心して楽しめるモデルキットだ。
また、第1部に登場するドムの1970年式「ダッジ チャージャー」は難易度がレベル5で、主にキット組み立てに精通した経験者向けのモデルとなっている。

ファンにはたまらないディテールだが、映画の中の「エクリプス」では、モデルのようなティアドロップ型ではなく、小型のスポーツサイドミラーが採用されていた。
ドムの1970年式「ダッジ チャージャー」

映画に登場したカマロ イェンコのレプリカ

「ワイルドスピード」第2話では、ブライアンの1969年型「シボレー カマロ」が有名だ。
この映画の車両は、マッスルカーのレジェンド、ドン イェンコの作った「イェンコ」のレプリカだ。
わずか201台しか作られなかったオリジナルは、壊すにはあまりにももったいないし、お金もかかるので、レプリカが採用された。
しかし、イヤーワン（Year One）社で作られたレプリカには、怪物のような7リッターV8も搭載されていた。
レベル社製のカマロは、難易度レベル5で、キットいじりのプロたちに適している。
4番目のモデルもマッスルカーで、ドミニク トレットが操縦する「ファスト8」の1971年型「プリムスGTX」だ。
難易度レベル4のモデルは、キャブレターの設定を変えたり、ホイールとタイヤの組み合わせを変えたり、サスペンションを下げたりして改造することができるようになっている。

映画の中で描かれたシボレー カマロ イェンコは、イヤーワン社がオリジナルを忠実に再現したものだ。
「ファスト8」の1971年型「プリムスGTX」

すべてのモデルは現在発売中で購入が可能だ。
ぜひAuto Bild Japanの桐生呂目男さんには、組み立て体験レポートをとどけてもらいたい。

Text: Moritz Doka
Photo: Revell GmbH

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