ダイムラートラック社、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車およびトヨタ自動車は、本日、CASE技術開発の加速を目指すとともに、三菱ふそうトラック・バスと日野自動車を統合する基本合意書を締結した。

協業内容

ダイムラートラック、MFTBC、日野およびトヨタは、グローバルでのCASE技術開発・商用車事業の強化を通じたカーボンニュートラルの実現、豊かなモビリティ社会の創造に向けて協業

・MFTBCと日野は対等な立場で統合し、商用車の開発、調達、生産分野で協業。グローバルな競争力のある日本の商用車メーカーを構築
・ダイムラートラックとトヨタは、両社統合の持株会社（上場）の株式を同割合で保有。水素をはじめCASE技術開発で協業、統合会社の競争力強化を支える

なお、新会社の名称、所在地、体制、協業の範囲や内容については、協議の上、24年3月期中の最終契約締結、24年中の統合完了を目標として進めていく。関係者すべてが合意に達し、関連する取締役会、株主、当局の承認のもと進めるとしている。

各社トップコメント

ダイムラートラックは、私たちの製品をとても誇りに思っています。なぜなら、トラックとバスは世界を動かしているのです。明日には、ゼロエミッション車両でも世界を動かし続けるでしょう。本日の発表は、その未来を経済的にも実現させ、持続可能な輸送をリードするための重要な一歩となります。新たな会社は東南アジアで大きな力を発揮し、ダイムラートラックファミリーの重要なパートナーとなることでしょう。
（ダイムラートラックCEO ： マーティン・ダウム）

今回の強固な協業を通じて、運輸業界のカーボンニュートラル化を加速させ、より強い日本の商用車メーカーを創り上げていきます。三菱ふそうと日野という伝統ある両ブランドのもと、日本、アジア、そして世界のお客様のニーズにこたえるため、引き続き主導的な役割を担っていきます。
（MFTBC代表取締役社長・CEO ： カール・デッペン）

「移動を支え、社会に貢献したい」との志をひとつにし、益々激しさを増すグローバルな競争を生き抜くために共に手を携えて先進技術開発を加速させ、カーボンニュートラルなどの社会課題の解決に邁進してまいります。
（日野代表取締役社長 CEO ： 小木曽 聡）

今回の4社の協業は、日本の商用車の未来、そしてモビリティ社会の未来を作っていくためのパートナーシップです。CASE技術強化によるカーボンニュートラル実現や、社会課題解決を通じて「商用車の未来を変えていくこと」、そしてその「未来をみんなでつくること」、4社はその想いを共有し一緒に取り組んでまいります。
（トヨタ社長 CEO ： 佐藤 恒治）

Text：アウトビルトジャパン
Photo：トヨタ自動車

日本ミシュランタイヤの「MICHELIN Agilis HD Z（ミシュラン アジリス エイチディーゼット、以下『ミシュラン アジリス』）」が、三菱ふそうトラック・バスの電気小型トラック「eCanter」最新モデルの新車装着用タイヤとして採用された。

「ミシュラン アジリス」は、都市輸送の安全・生産性・経済性を高次元で実現するミシュランのバン・ライトトラック用タイヤ。耐久性などの優れた性能が摩耗末期まで続く高い安全性と、低転がり抵抗とロングライフで車両の稼働率を最大化する高い経済性を同時に実現する。

「eCanter」は三菱ふそうトラック・バスが2017年に国内小型トラックセグメントで初めて量産発売した電気小型トラックで、2022年にフルモデルチェンジした最新モデルを、2023年3月より日本市場で発売している。

「電気トラックは都市の脱炭素化を推進します。EV車でタイヤの役割がより重要になる中、最新の電気小型トラックにミシュランを採用いただき光栄です。ミシュランは、三菱ふそう様をはじめとするパートナーの皆様と手を携え、サステナブルモビリティの実現に向けて邁進してまいります」
日本ミシュランタイヤ株式会社　代表取締役社長　須藤 元

Text：アウトビルトジャパン
Photo：日本ミシュランタイヤ