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	<title>ロールス・ロイス ナイチンゲール - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>ロールス・ロイス ナイチンゲール - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>世界で最も高価な電気自動車「ロールス・ロイス ナイチンゲール」2028年に発売</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 23:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="674" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-2869-2500x1406-d4f635834ec0c6f8.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-2869-2500x1406-d4f635834ec0c6f8.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-2869-2500x1406-d4f635834ec0c6f8-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-2869-2500x1406-d4f635834ec0c6f8-1024x575.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-2869-2500x1406-d4f635834ec0c6f8-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2028年、ロールス・ロイス（Rolls-Royce）は完全電動のコンバーチブルを発売する。ナイチンゲール（Nightingale）は、おそらく世界で最も排他的で高価な電気自動車となる見込みだ！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>電気自動車は現在、自動車市場で至るところに存在している。しかし、特に夏場に需要の高いある車両カテゴリーは、これまでのところ重要な役割を果たしてこなかった。それがコンバーチブルである。フィアット 500 エレクトリックコンバーチブル（Fiat 500 Electric Convertible）や、より高級志向のマセラティ グランカブリオ フォルゴーレ（Maserati GranCabrio Folgore）のようなオープントップの電気自動車はいくつか存在するものの、真の希少車は例外のままだ。いま、ロールス・ロイスが本格的に参入し、そのコンセプトをまったく新しいレベルへと引き上げる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>プロジェクト・ナイチンゲールにより、ロールス・ロイスはスペクター（Spectre）に次ぐ2番目の電動モデルを提示する―しかもコンバーチブルとして。しかし、すぐに明らかになる。このクルマはまったく別格の存在であるということが。いわゆる「コーチビルド・コレクション」への言及が、このプロジェクトの排他性を示している。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-3051-2500x1406.jpg-b0d87607d98b85c2-1024x575.jpg" alt="" class="wp-image-66655"/><figcaption class="wp-element-caption">極めて排他的：ロールス・ロイス ナイチンゲールは、厳選された100人の顧客のためだけの電動コンバーチブル！<br>Photo：Rolls-Royce</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">選ばれた顧客層のためのロールス・ロイス ナイチンゲール</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ナイチンゲールは、限られた顧客層のみを対象としている。約950万ドル（約15億6千万円）というスタート価格が、その理由を明確にしている。これにより、このオープントップのロールス・ロイスは、現時点で世界で最も高価な電気自動車となる可能性が高い。さらに、生産は厳格に制限されており、計画されているのはわずか100台のみである。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/05/Rolls-Royce-Nightingale-3053-2500x1406.jpg-c116fabc35d784bc-1024x575.jpg" alt="" class="wp-image-66656"/><figcaption class="wp-element-caption">ナイチンゲールのエクステリアカラーは、1928年のロールス・ロイス17EXに着想を得ている。ピンクがかった輝きのみが新たに加えられている。<br>Photo：Rolls-Royce</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>技術的には、ナイチンゲールはロールス・ロイス スペクター（Rolls-Royce Spectre）のプラットフォームをベースとしている。しかし、クラシックな性能数値は主眼ではない。はるかに重要なのは、その根底にあるコンセプトである―最大限の個別化だ。各顧客は、素材やカラーから細部に至るまで、ロールス・ロイスとともに自らの車両をデザインする。これにより、同じ車両は二つとして存在しないことが保証される！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">広範なラグジュアリープログラムの一部</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>さらに、購入者は単に車両を取得するだけではない。ロールス・ロイス ナイチンゲールは、包括的なラグジュアリープログラムの一部である。顧客は限定イベントやデザインスタジオ、開発プロセスへのアクセス権を得る。彼らは長期間にわたり、自身の車両の創造過程に同行することができる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>全長約5.76メートルのこの2シーターは、コンバーチブルというコンセプトでありながら、依然としてクラシックなロールス・ロイスであり続ける―俊敏なロードスターへと変貌することはない。車両の納車開始は2028年が予定されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br>Photo: Rolls-Royce</p>
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<p><strong>2028年、ロールス・ロイス（Rolls-Royce）は完全電動のコンバーチブルを発売する。ナイチンゲール（Nightingale）は、おそらく世界で最も排他的で高価な電気自動車となる見込みだ！</strong></p>
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<p>電気自動車は現在、自動車市場で至るところに存在している。しかし、特に夏場に需要の高いある車両カテゴリーは、これまでのところ重要な役割を果たしてこなかった。それがコンバーチブルである。フィアット 500 エレクトリックコンバーチブル（Fiat 500 Electric Convertible）や、より高級志向のマセラティ グランカブリオ フォルゴーレ（Maserati GranCabrio Folgore）のようなオープントップの電気自動車はいくつか存在するものの、真の希少車は例外のままだ。いま、ロールス・ロイスが本格的に参入し、そのコンセプトをまったく新しいレベルへと引き上げる。</p>
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<p>プロジェクト・ナイチンゲールにより、ロールス・ロイスはスペクター（Spectre）に次ぐ2番目の電動モデルを提示する―しかもコンバーチブルとして。しかし、すぐに明らかになる。このクルマはまったく別格の存在であるということが。いわゆる「コーチビルド・コレクション」への言及が、このプロジェクトの排他性を示している。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">選ばれた顧客層のためのロールス・ロイス ナイチンゲール</h3>
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<p>ナイチンゲールは、限られた顧客層のみを対象としている。約950万ドル（約15億6千万円）というスタート価格が、その理由を明確にしている。これにより、このオープントップのロールス・ロイスは、現時点で世界で最も高価な電気自動車となる可能性が高い。さらに、生産は厳格に制限されており、計画されているのはわずか100台のみである。</p>
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<p>技術的には、ナイチンゲールはロールス・ロイス スペクター（Rolls-Royce Spectre）のプラットフォームをベースとしている。しかし、クラシックな性能数値は主眼ではない。はるかに重要なのは、その根底にあるコンセプトである―最大限の個別化だ。各顧客は、素材やカラーから細部に至るまで、ロールス・ロイスとともに自らの車両をデザインする。これにより、同じ車両は二つとして存在しないことが保証される！</p>
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