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	<title>レッドブルレーシング - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Mar 2026 12:08:32 +0000</lastBuildDate>
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	<title>レッドブルレーシング - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【F1開幕戦オーストラリアGP予選】メルセデスがライバル勢を圧倒メルセデスがワンツー！ラッセルがポール、フェルスタッペンはクラッシュ！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Mar 2026 22:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[2026F1オーストラリアGP]]></category>
		<category><![CDATA[2026年F1開幕戦オーストラリアGP予選]]></category>
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		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>メルセデスがシーズン開幕戦で強烈なメッセージを発した。メルボルンで行われたF1開幕戦オーストラリアGP予選でジョージ ラッセルがポールポジションを獲得し、チームメイトのキミ アントネッリが2番手に入り、メルセデスがフロントロウを独占した。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>新時代を迎えたフォーミュラ1の幕開けで、メルセデスは見事にトップへ返り咲いた。メルボルンでラッセルがポールポジションを獲得し、アントネッリが2番手につけ、チームは予選でフロントロウを独占した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>新しいハイブリッド世代の最初の予選Q1で、メルセデスは早くも圧倒的なパフォーマンスを披露。Q3でラッセルは支配的な最速タイムを記録し、アントネッリに0.293秒差をつけてトップに立った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>特に印象的だったのは、若きイタリア人ドライバーの復活劇だ。アントネッリはフリー走行3回目で大クラッシュを喫したが、メルセデスのメカニックたちは大きく損傷したシルバーアローを懸命に修復。予選最初のセッションに間に合うよう、ギリギリでマシンを完成させた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>チーム代表のトト ヴォルフも興奮を隠せない様子だった。<br>「誰を最初に称えればいいのかわからないよ。おそらくメカニックだろう。信じられない仕事だった。そしてジョージは、あのラップを実に余裕を持って決めてみせた」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">メルセデスがライバルを大きく引き離す</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2台のメルセデスの後方には、すでに大きなギャップが生まれている。レッドブルのアイザック ハジャーが3番手につけたものの、その差は0.785秒。フランス人ドライバーは率直にこう語った。<br>「僕たちには勝てるだけのペースがない」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":63903,"sizeSlug":"large","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-3051-1800x1200-65d31e81f12d4763-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-63903"/><figcaption class="wp-element-caption">アイザック ハジャーが新チームで力強いデビューを飾った。<br>Photo：Red Bull Content Pool</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>その後方には、フェラーリのシャルル ルクレール、そしてマクラーレンのオスカー ピアストリとランド  ノリスの2台が続いた。ノリスは不運だった。アントネッリが落とした冷却ファンにヒットしてしまい、その際にフロントウイングを損傷してしまった。追走グループとの差は、メルセデスがシーズン序盤で明らかにペースを握っていることを示している。これは2014年の最初のハイブリッド時代の幕開けを思い起こさせる。ルクレールは落胆した様子だ。<br>「この差を見ると、せいぜい0.5秒くらいだと思っていた。でも0.8秒というのは明らかに大きすぎる」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">フェルスタッペンが衝撃のクラッシュ</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>予選で最もドラマチックな瞬間はQ1で起きた。マックス フェルスタッペンはスタート/フィニッシュストレートの終わりでレッドブルのコントロールを失い、バリアにクラッシュした。原因はブレーキング時にリアアクスルがロックしたことだったとみられている。フェルスタッペンは無線で皮肉交じりにこう応じた。<br>「ファンタスティックだ！」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マシンから降りた際、彼は一瞬手首を押さえる仕草を見せた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>その後、彼は周囲を安心させるようにこう語った。<br>「手首は大丈夫だ。ただペダルを踏んだらリアアクスル全体が完全にロックしてしまったんだ。これはとても奇妙なことだよ。こんなことは今まで一度も経験したことがない」また、オランダ人ドライバーは新レギュレーションに対する批判も改めて口にした。<br>「このフォーミュラは正しくない」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">ハミルトン、再びルクレールの後塵</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルイス ハミルトンにとって、フェラーリでの最初の予選は期待外れの結果となった。7度のワールドチャンピオンは、冬の間に気持ちをリセットしたことでトップグリッド争いに加われると期待していたが、結果は7番手。チームメイトのシャルル ルクレールからも約コンマ2秒遅れるタイムにとどまった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":63901,"sizeSlug":"large","linkDestination":"none"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/1-saturday-melbourne-2026-165bd2507d31a653-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-63901"/><figcaption class="wp-element-caption">ルイス ハミルトンとフェラーリは、期待外れの予選を経験した。<br>Photo：Pirelli</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方で、レーシング ブルズは驚くほど力強いパフォーマンスを披露し、両チームともトップ10入りを果たした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">アウディ、堅実なデビュー</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>アウディもワークスチームとして臨んだ初の予選で堅実なパフォーマンスを見せた。ガブリエル ボルトレートはトップ10に入ったものの、その後テクニカルトラブルのためピットレーンでマシンを止め、リタイアを余儀なくされた。チームメイトのニコ ヒュルケンベルグはわずかにQ3進出を逃し、11番手で予選を終えた。それでも、この結果はポジティブなものと受け止められている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドイツ人ドライバーのニコ ヒュルケンベルグは次のように語った。<br>「今日はかなり慌ただしくて、いくつか問題もあった。でもQ2最後のラップはうまくいった。まだマシンにはポテンシャルがある」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、アストンマーティンのランス ストロールとウィリアムズのカルロス サインツにとっては、予選は完全に失敗に終わった。両者とも技術的トラブルにより、1度もタイム計測ラップを完了することができなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>新規参戦のキャデラックは18番手と19番手からスタートすることになり、もう1台のアストンマーティンを駆るフェルナンド・アロンソは17番手にとどまった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2026年F1開幕戦オーストラリアGP予選結果（10位）まで<br>1位 G.ラッセル（イギリス）-メルセデス 1分18秒518<br>2位 A.アントネッリ（イタリア）-メルセデス 1分18秒811<br>3位 I.ハジャー（フランス）-レッドブル 1分19秒303<br>4位 C.ルクレール（モナコ）-フェラーリ 1分19秒327<br>5位 O.ピアストリ（オーストラリア）-マクラーレン 1分19秒380<br>6位 L.ノリス（イギリス）-マクラーレン 1分19秒475<br>7位 L.ハミルトン（イギリス）-フェラーリ 1分19秒478<br>8位 L.ローソン（ニュージーランド）-レーシングブルズ 1分19秒994<br>9位 A.リンドブラッド（イギリス）-レーシングブルズ 1分21秒247<br>10位 G.ボルトレート（ブラジル）-アウディ Q3タイムなし</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text：Bianca Garloff</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1010" height="568" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918.jpg 1010w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/Mercedes-Doppelschlag-Russell-auf-Pole-Verstappen-crasht-2869-1800x1012-f3f8d26b0edeb918-768x432.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1010px) 100vw, 1010px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>メルセデスがシーズン開幕戦で強烈なメッセージを発した。メルボルンで行われたF1開幕戦オーストラリアGP予選でジョージ ラッセルがポールポジションを獲得し、チームメイトのキミ アントネッリが2番手に入り、メルセデスがフロントロウを独占した。</strong></p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>新時代を迎えたフォーミュラ1の幕開けで、メルセデスは見事にトップへ返り咲いた。メルボルンでラッセルがポールポジションを獲得し、アントネッリが2番手につけ、チームは予選でフロントロウを独占した。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>新しいハイブリッド世代の最初の予選Q1で、メルセデスは早くも圧倒的なパフォーマンスを披露。Q3でラッセルは支配的な最速タイムを記録し、アントネッリに0.293秒差をつけてトップに立った。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>特に印象的だったのは、若きイタリア人ドライバーの復活劇だ。アントネッリはフリー走行3回目で大クラッシュを喫したが、メルセデスのメカニックたちは大きく損傷したシルバーアローを懸命に修復。予選最初のセッションに間に合うよう、ギリギリでマシンを完成させた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>チーム代表のトト ヴォルフも興奮を隠せない様子だった。<br>「誰を最初に称えればいいのかわからないよ。おそらくメカニックだろう。信じられない仕事だった。そしてジョージは、あのラップを実に余裕を持って決めてみせた」</p>
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<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">メルセデスがライバルを大きく引き離す</h3>
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<p>2台のメルセデスの後方には、すでに大きなギャップが生まれている。レッドブルのアイザック ハジャーが3番手につけたものの、その差は0.785秒。フランス人ドライバーは率直にこう語った。<br>「僕たちには勝てるだけのペースがない」</p>
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<p>その後方には、フェラーリのシャルル ルクレール、そしてマクラーレンのオスカー ピアストリとランド  ノリスの2台が続いた。ノリスは不運だった。アントネッリが落とした冷却ファンにヒットしてしまい、その際にフロントウイングを損傷してしまった。追走グループとの差は、メルセデスがシーズン序盤で明らかにペースを握っていることを示している。これは2014年の最初のハイブリッド時代の幕開けを思い起こさせる。ルクレールは落胆した様子だ。<br>「この差を見ると、せいぜい0.5秒くらいだと思っていた。でも0.8秒というのは明らかに大きすぎる」</p>
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<h3 class="wp-block-heading">フェルスタッペンが衝撃のクラッシュ</h3>
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<p>予選で最もドラマチックな瞬間はQ1で起きた。マックス フェルスタッペンはスタート/フィニッシュストレートの終わりでレッドブルのコントロールを失い、バリアにクラッシュした。原因はブレーキング時にリアアクスルがロックしたことだったとみられている。フェルスタッペンは無線で皮肉交じりにこう応じた。<br>「ファンタスティックだ！」</p>
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<p>マシンから降りた際、彼は一瞬手首を押さえる仕草を見せた。</p>
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<p>その後、彼は周囲を安心させるようにこう語った。<br>「手首は大丈夫だ。ただペダルを踏んだらリアアクスル全体が完全にロックしてしまったんだ。これはとても奇妙なことだよ。こんなことは今まで一度も経験したことがない」また、オランダ人ドライバーは新レギュレーションに対する批判も改めて口にした。<br>「このフォーミュラは正しくない」</p>
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<h3 class="wp-block-heading">ハミルトン、再びルクレールの後塵</h3>
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<p>ルイス ハミルトンにとって、フェラーリでの最初の予選は期待外れの結果となった。7度のワールドチャンピオンは、冬の間に気持ちをリセットしたことでトップグリッド争いに加われると期待していたが、結果は7番手。チームメイトのシャルル ルクレールからも約コンマ2秒遅れるタイムにとどまった。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2026/03/1-saturday-melbourne-2026-165bd2507d31a653-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-63901"/><figcaption class="wp-element-caption">ルイス ハミルトンとフェラーリは、期待外れの予選を経験した。<br>Photo：Pirelli</figcaption></figure>
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<p>一方で、レーシング ブルズは驚くほど力強いパフォーマンスを披露し、両チームともトップ10入りを果たした。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">アウディ、堅実なデビュー</h3>
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<p>アウディもワークスチームとして臨んだ初の予選で堅実なパフォーマンスを見せた。ガブリエル ボルトレートはトップ10に入ったものの、その後テクニカルトラブルのためピットレーンでマシンを止め、リタイアを余儀なくされた。チームメイトのニコ ヒュルケンベルグはわずかにQ3進出を逃し、11番手で予選を終えた。それでも、この結果はポジティブなものと受け止められている。</p>
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<p>ドイツ人ドライバーのニコ ヒュルケンベルグは次のように語った。<br>「今日はかなり慌ただしくて、いくつか問題もあった。でもQ2最後のラップはうまくいった。まだマシンにはポテンシャルがある」</p>
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<p>一方、アストンマーティンのランス ストロールとウィリアムズのカルロス サインツにとっては、予選は完全に失敗に終わった。両者とも技術的トラブルにより、1度もタイム計測ラップを完了することができなかった。</p>
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<p>新規参戦のキャデラックは18番手と19番手からスタートすることになり、もう1台のアストンマーティンを駆るフェルナンド・アロンソは17番手にとどまった。</p>
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<p><strong>2026年F1開幕戦オーストラリアGP予選結果（10位）まで<br>1位 G.ラッセル（イギリス）-メルセデス 1分18秒518<br>2位 A.アントネッリ（イタリア）-メルセデス 1分18秒811<br>3位 I.ハジャー（フランス）-レッドブル 1分19秒303<br>4位 C.ルクレール（モナコ）-フェラーリ 1分19秒327<br>5位 O.ピアストリ（オーストラリア）-マクラーレン 1分19秒380<br>6位 L.ノリス（イギリス）-マクラーレン 1分19秒475<br>7位 L.ハミルトン（イギリス）-フェラーリ 1分19秒478<br>8位 L.ローソン（ニュージーランド）-レーシングブルズ 1分19秒994<br>9位 A.リンドブラッド（イギリス）-レーシングブルズ 1分21秒247<br>10位 G.ボルトレート（ブラジル）-アウディ Q3タイムなし</strong></p>
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<p>Text：Bianca Garloff</p>
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			</item>
		<item>
		<title>【F1第4戦アゼルバイジャンGP予選】やったりました！ ルクレールが0.188秒差でフェルスタッペンを打ち破る！</title>
		<link>https://autobild.jp/23464/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Apr 2023 22:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[F1第4戦]]></category>
		<category><![CDATA[アゼルバイジャンGP予選]]></category>
		<category><![CDATA[シャルル・ルクレール]]></category>
		<category><![CDATA[バクー シティ サーキット]]></category>
		<category><![CDATA[フェラーリ]]></category>
		<category><![CDATA[マックス・フェルスタッペン]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1206" height="679" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a.jpg 1206w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-1024x577.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 1206px) 100vw, 1206px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>バクーでシャルル・ルクレールがハットトリック！：アゼルバイジャンの市街地コースで、スクーデリアのスターは2021年と2022年に続いて3回連続となるポールポジションをゲット！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレールが2023年シーズンのフェラーリの最初のポールを獲得。ここまでの3レースで、わずか6ポイントというまさかの展開だったルクレールは、予選でのフェラーリの爆発的なパフォーマンスにモネガスクは「驚いている」と、セッション後に明かした。 これで、アストンマーティンやメルセデスよりも先に行けることを期待できそうだ。いや、優勝だ！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェラーリのスターは、「今週は最初からフィーリングが良かったので、とても満足しています。ただし、レースではまだレッドブルに少し遅れをとっていることを忘れてはならない。リードを維持するのは難しいだろう」と冷静に語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":23465,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Aserbaidschan_2023-b1bdf7a8b01472c9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-23465"/><figcaption>マックス・フェルスタッペンは久しぶりの2番手スタート。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ワールド チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、ルクレールに 0.188 秒遅れて2位でフィニッシュした。バクーでの7回目のチャレンジだったが、またしてもレッドブルは市街地コースでポールを獲得できなかった。「レースでうまく機能する強力なマシンを持っているので、2位は良いことです」とフェルスタッペンは話していた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>トップトリオのルクレール、フェルスタッペン、ペレスの後ろには、チームメイトに0.5秒遅れのサインツが滑り込んだ。アルファタウリのニック・デ・フリースやアルピーヌのピエール・ガスリーと違って、サーキットウォールにぶつかることはなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>5位にはルイス・ハミルトンが入り、今期好調のフェルナンド・アロンソが6位となった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP予選結果（10位まで）</strong><br>1位 シャルル・ルクレール（モナコ） – フェラーリ 1分40秒203<br>2位 マックスフェルスタッペン（オランダ） – レッドブル +0.188秒<br>3位 セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル +0.292秒<br>4位 カルロス サインツJr（スペイン） – フェラーリ +0.813秒<br>5位 ルイス ハミルトン（イギリス） – メルセデス +0.974秒<br>6位 フェルナンド・アロンソ（スペイン）－アストンマーティン +1.050秒<br>7位 ランド・ノリス（イギリス） – マクラーレン +1.078秒<br>8位 角田裕毅（日本） – アルファータウリ +1.378秒<br>9位 ランス・ストロール（カナダ） – アストンマーティン +1.408秒<br>10位 オスカー・ピアストリ（オーストラリア）－マクラーレン +1.408</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text:Fredrik Hackbarth<br>Photo: Ferrari/Red Bull Content Pool</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1206" height="679" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a.jpg 1206w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-1024x577.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Aserbaidschan_2023_16_9-8b0f83a6108c273a-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 1206px) 100vw, 1206px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>バクーでシャルル・ルクレールがハットトリック！：アゼルバイジャンの市街地コースで、スクーデリアのスターは2021年と2022年に続いて3回連続となるポールポジションをゲット！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレールが2023年シーズンのフェラーリの最初のポールを獲得。ここまでの3レースで、わずか6ポイントというまさかの展開だったルクレールは、予選でのフェラーリの爆発的なパフォーマンスにモネガスクは「驚いている」と、セッション後に明かした。 これで、アストンマーティンやメルセデスよりも先に行けることを期待できそうだ。いや、優勝だ！</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェラーリのスターは、「今週は最初からフィーリングが良かったので、とても満足しています。ただし、レースではまだレッドブルに少し遅れをとっていることを忘れてはならない。リードを維持するのは難しいだろう」と冷静に語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":23465,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2023/04/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Aserbaidschan_2023-b1bdf7a8b01472c9-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-23465"/><figcaption>マックス・フェルスタッペンは久しぶりの2番手スタート。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ワールド チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、ルクレールに 0.188 秒遅れて2位でフィニッシュした。バクーでの7回目のチャレンジだったが、またしてもレッドブルは市街地コースでポールを獲得できなかった。「レースでうまく機能する強力なマシンを持っているので、2位は良いことです」とフェルスタッペンは話していた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>トップトリオのルクレール、フェルスタッペン、ペレスの後ろには、チームメイトに0.5秒遅れのサインツが滑り込んだ。アルファタウリのニック・デ・フリースやアルピーヌのピエール・ガスリーと違って、サーキットウォールにぶつかることはなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>5位にはルイス・ハミルトンが入り、今期好調のフェルナンド・アロンソが6位となった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP予選結果（10位まで）</strong><br>1位 シャルル・ルクレール（モナコ） – フェラーリ 1分40秒203<br>2位 マックスフェルスタッペン（オランダ） – レッドブル +0.188秒<br>3位 セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル +0.292秒<br>4位 カルロス サインツJr（スペイン） – フェラーリ +0.813秒<br>5位 ルイス ハミルトン（イギリス） – メルセデス +0.974秒<br>6位 フェルナンド・アロンソ（スペイン）－アストンマーティン +1.050秒<br>7位 ランド・ノリス（イギリス） – マクラーレン +1.078秒<br>8位 角田裕毅（日本） – アルファータウリ +1.378秒<br>9位 ランス・ストロール（カナダ） – アストンマーティン +1.408秒<br>10位 オスカー・ピアストリ（オーストラリア）－マクラーレン +1.408</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>Text:Fredrik Hackbarth<br>Photo: Ferrari/Red Bull Content Pool</p>
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			</item>
		<item>
		<title>【F1第15戦オランダGP予選速報】フェルスタッペン　母国オランダGPの予選でポールポジション獲得　2番3番グリッドにフェラーリ勢が続く</title>
		<link>https://autobild.jp/17952/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Sep 2022 02:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[F1第15戦]]></category>
		<category><![CDATA[オランダGP]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Zandvoort_2022_01_16_9-636f0e709006018c.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Zandvoort_2022_01_16_9-636f0e709006018c.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Zandvoort_2022_01_16_9-636f0e709006018c-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Zandvoort_2022_01_16_9-636f0e709006018c-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Zandvoort_2022_01_16_9-636f0e709006018c-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Zandvoort_2022_01_16_9-636f0e709006018c-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1オランダGP予選@ザントフォールト サーキット: 母国オランダGPの予選で、マックス フェルスタッペンが好調を維持し、フェラーリのルクレールを僅差で抑えてポールポジションを獲得した。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2021年に続き、2022年の母国グランプリレースでポールポジションを獲得した空飛ぶオランダ人レーサー。マックス フェルスタッペンは、ホームレースであるオランダGPのおこなわれるザントフォールト サーキットで、非常にエキサイティングな予選を行った後、太陽の当たる場所からレースをスタートさせる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのスターが、フェラーリのシャルル ルクレールに1,000分の21秒差をつけてゴールすると、10万人を超えるファンから大歓声が沸き起こった。フェルスタッペンは「ここでのあのようなラップは、まさに狂気の沙汰だ」と喜びを語る。現F1チャンピオンにとっては、今季4度目のポールポジションだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ここはレイアウト的に実はフェラーリのコースなんだ」と、レッドブルのチーフアドバイザー、ヘルムート マルコは認めている。「だから、このサーキットでポールを取れてうれしいよ」と素直に感想を述べた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>3位はルイス ハミルトン（メルセデス）、セルジオ ペレス（レッドブル）を抑えてカルロス サインツ（フェラーリ）が入った。フェルスタッペンのチームメイトであるペレスが最終コーナーでスピンしたため、ジョージ ラッセル（メルセデス）はタイムを更新するチャンスを逃し6番手で予選を終えた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>F1第15戦オランダGP決勝は9月4日（日）の日本時間午後10時からおこなわれる。果たしてフェラーリはレッドブル＆フェルスタッペンの勢いを停められるか？それともフェルスタッペンが母国でのGPを制すのか？今回も目が離せない戦いとなる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第15戦オランダGP予選結果（10位まで）<br>
1位 マックスフェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1分10秒342<br>
2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +0.021秒<br>
3位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +0.092秒<br>
4位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +0.306秒<br>
5位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.735秒<br>
6位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +0.805秒<br>
7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +0.832秒<br>
8位 ミック シューマッハ（ドイツ／スイス） - ハース +1.100秒<br>
9位 角田裕毅（日本） - アルファータウリ +2.214秒<br>
10 ランス ストロール（カナダ） - アストンマーチン 1分11秒568</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: automobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p><strong>F1オランダGP予選@ザントフォールト サーキット: 母国オランダGPの予選で、マックス フェルスタッペンが好調を維持し、フェラーリのルクレールを僅差で抑えてポールポジションを獲得した。</strong></p>
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<p>2021年に続き、2022年の母国グランプリレースでポールポジションを獲得した空飛ぶオランダ人レーサー。マックス フェルスタッペンは、ホームレースであるオランダGPのおこなわれるザントフォールト サーキットで、非常にエキサイティングな予選を行った後、太陽の当たる場所からレースをスタートさせる。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのスターが、フェラーリのシャルル ルクレールに1,000分の21秒差をつけてゴールすると、10万人を超えるファンから大歓声が沸き起こった。フェルスタッペンは「ここでのあのようなラップは、まさに狂気の沙汰だ」と喜びを語る。現F1チャンピオンにとっては、今季4度目のポールポジションだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ここはレイアウト的に実はフェラーリのコースなんだ」と、レッドブルのチーフアドバイザー、ヘルムート マルコは認めている。「だから、このサーキットでポールを取れてうれしいよ」と素直に感想を述べた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>3位はルイス ハミルトン（メルセデス）、セルジオ ペレス（レッドブル）を抑えてカルロス サインツ（フェラーリ）が入った。フェルスタッペンのチームメイトであるペレスが最終コーナーでスピンしたため、ジョージ ラッセル（メルセデス）はタイムを更新するチャンスを逃し6番手で予選を終えた。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>F1第15戦オランダGP決勝は9月4日（日）の日本時間午後10時からおこなわれる。果たしてフェラーリはレッドブル＆フェルスタッペンの勢いを停められるか？それともフェルスタッペンが母国でのGPを制すのか？今回も目が離せない戦いとなる。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第15戦オランダGP予選結果（10位まで）<br>
1位 マックスフェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1分10秒342<br>
2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +0.021秒<br>
3位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +0.092秒<br>
4位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +0.306秒<br>
5位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.735秒<br>
6位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +0.805秒<br>
7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +0.832秒<br>
8位 ミック シューマッハ（ドイツ／スイス） - ハース +1.100秒<br>
9位 角田裕毅（日本） - アルファータウリ +2.214秒<br>
10 ランス ストロール（カナダ） - アストンマーチン 1分11秒568</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: automobile.de</p>
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			</item>
		<item>
		<title>【F1第13戦ハンガリーGP決勝】10位からスタートのフェルスタッペン見事に勝利　フェラーリに災難　メルセデス健闘するも後塵を拝する</title>
		<link>https://autobild.jp/17148/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jul 2022 22:15:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/08/Formel_1_Max_Verstappen_Ungarn_GP_16_9-4817c29875dd9c97.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/08/Formel_1_Max_Verstappen_Ungarn_GP_16_9-4817c29875dd9c97.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/08/Formel_1_Max_Verstappen_Ungarn_GP_16_9-4817c29875dd9c97-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/08/Formel_1_Max_Verstappen_Ungarn_GP_16_9-4817c29875dd9c97-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/08/Formel_1_Max_Verstappen_Ungarn_GP_16_9-4817c29875dd9c97-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/08/Formel_1_Max_Verstappen_Ungarn_GP_16_9-4817c29875dd9c97-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1ハンガリーGP@フンガロリンク。フェルスタッペンはスピンしながらも勝利、フェラーリには災難。マックス フェルスタッペンはルイス ハミルトン、ジョージ ラッセルを抑えて10位スタートからのハンガリーGPを制覇した。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ハンガリーGPの不思議なレース： 10位スタートから追い上げたマックス フェルスタッペンが優勝、しかし途中で一度スピンも。しかし、強力な戦略と安定したオーバーテイクにより、王者は今季8勝目、ブダペストでの初勝利を達成した。フェルスタッペンは第2コーナーでの360度スピンにも平然と対応＆簡単に対処し、それまでレースをリードしていたシャルル ルクレールをオーバーテイクした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「レース中に勝利のドーナツを作った史上初のドライバー」とSky TVの評論家で元F1レーサーの、ラルフ シューマッハは笑う。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/8/7/4/3/Formel_1_Verstappen_dreher_Ungarn_2022-acfac0f51af078fc.jpg" alt=""/><figcaption>マックス フェルスタッペンがスピンしながらもハンガリーGPを制す。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェルスタッペンは無線で「なんてレースなんだ」と歓声を上げている。「誰がこのレースを我々が勝ち取ることができると思っただろう！しかし、我々は落ち着いて、やり遂げたのです」。その後、オランダ人レーサーが明かす。「コーナーではシフトチェンジとクラッチに少し苦労した。360度スピンの後、うまくいってよかった！」と笑った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、メルセデスは上昇傾向が続いている。ルイス ハミルトンは、残り5周の時点でフレッシュなタイヤで、チームメイトでポールシッターのジョージ ラッセルを追い抜き2位でゴールした。若き英国人ラッセルは30周に渡ってGPをリードしていたが、戦略の失敗によりフェルスタッペン、そして後にハミルトンに遅れをとってしまった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「今回は、コース上で結果を出すことができました」。メルセデスのチームボスであるトト ヴォルフは、「これからはこれをベースにやっていく」と嬉しそうに語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>しかし、シルバーアローは、フェラーリの想定外のドラマからも恩恵を受けている。ルクレールはハードタイヤに交換したが、アスファルトの温度が低いため、グリップが得られずフンガロリンクでスリップ、横滑りし、途中トップに立ったが、結局フェルスタッペンやラッセルを後ろに置くことができなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>さらにタイヤを交換すると、6番手まで後退してしまう。チームメイトのカルロス サインツはセルジオ ペレスより先に4位でフィニッシュ。このため、フェラーリの表彰台獲得はなかったが、それでも金曜日のフリー走行では赤いレーサーが強い印象を残した。ルクレールはチャンピオンシップで80ポイント差となった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/8/7/4/3/Formel_1_Vettel_Aston_Martin_Ungarn_2022-b686c32c2e50f229.jpg" alt=""/><figcaption>引退を表明したセバスチャン ベッテルは力強いレースをした。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>今シーズン後のF1からの引退を表明したベッテルは、チームメイトのランス ストロールをはじめ、数々の印象的なオーバーテイクを決めて10位でゴールし、ワールドチャンピオンシップのポイントを獲得した。ヘッペンハイム出身の元F1チャンピオンは、スタート直後のアレックス アルボン（ウィリアムス）の追突を難なくかわした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>なお、次戦、2022年F1第14戦ベルギーGPは、約1か月後の8月28日（日）に、スパ フランコルシャン サーキットでおこなわれる。レッドブルとフェラーリとの闘いに、いよいよメルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第13戦ハンガリーGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間39分35.912秒<br> 2位 ルイス ハミルトン（イギリス）メルセデス - +7.834秒<br> 3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス - +12.337秒<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ - +14.579秒<br> 5位 セルジオ ペレス（メキシコ）-レッドブル - +15.688秒<br> 6位 シャルル ルクレール（モナコ）-フェラーリ - +16.047秒<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン - +1分18秒0.3秒<br> 8位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋1周<br> 9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ ＋1周<br> 10位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム） - アストンマーティン ＋1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 258ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 178ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 173ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 158ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 156ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 146ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン 76ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス）-アルピーヌ 58ポイント<br> 9位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルパイン 41ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位）</strong><br> 1位 レッドブル 431ポイント<br> 2位 フェラーリ 334ポイント<br> 3位 メルセデス304ポイント<br> 4位 アルピーヌ 99ポイント<br> 5位 マクラーレン 95ポイント<br> 6位 アルファロメオ 51ポイント<br> 7位 ハース 34ポイント<br> 8位 アルファタウリ 27ポイント<br> 9位 アストンマーティン 20ポイント<br> 10位 ウィリアムス 3ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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<p><strong>2022年F1ハンガリーGP@フンガロリンク。フェルスタッペンはスピンしながらも勝利、フェラーリには災難。マックス フェルスタッペンはルイス ハミルトン、ジョージ ラッセルを抑えて10位スタートからのハンガリーGPを制覇した。</strong></p>
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<p>ハンガリーGPの不思議なレース： 10位スタートから追い上げたマックス フェルスタッペンが優勝、しかし途中で一度スピンも。しかし、強力な戦略と安定したオーバーテイクにより、王者は今季8勝目、ブダペストでの初勝利を達成した。フェルスタッペンは第2コーナーでの360度スピンにも平然と対応＆簡単に対処し、それまでレースをリードしていたシャルル ルクレールをオーバーテイクした。</p>
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<p>「レース中に勝利のドーナツを作った史上初のドライバー」とSky TVの評論家で元F1レーサーの、ラルフ シューマッハは笑う。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/8/7/4/3/Formel_1_Verstappen_dreher_Ungarn_2022-acfac0f51af078fc.jpg" alt=""/><figcaption>マックス フェルスタッペンがスピンしながらもハンガリーGPを制す。</figcaption></figure>
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<p>フェルスタッペンは無線で「なんてレースなんだ」と歓声を上げている。「誰がこのレースを我々が勝ち取ることができると思っただろう！しかし、我々は落ち着いて、やり遂げたのです」。その後、オランダ人レーサーが明かす。「コーナーではシフトチェンジとクラッチに少し苦労した。360度スピンの後、うまくいってよかった！」と笑った。</p>
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<p>一方、メルセデスは上昇傾向が続いている。ルイス ハミルトンは、残り5周の時点でフレッシュなタイヤで、チームメイトでポールシッターのジョージ ラッセルを追い抜き2位でゴールした。若き英国人ラッセルは30周に渡ってGPをリードしていたが、戦略の失敗によりフェルスタッペン、そして後にハミルトンに遅れをとってしまった。</p>
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<p>「今回は、コース上で結果を出すことができました」。メルセデスのチームボスであるトト ヴォルフは、「これからはこれをベースにやっていく」と嬉しそうに語った。</p>
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<p>しかし、シルバーアローは、フェラーリの想定外のドラマからも恩恵を受けている。ルクレールはハードタイヤに交換したが、アスファルトの温度が低いため、グリップが得られずフンガロリンクでスリップ、横滑りし、途中トップに立ったが、結局フェルスタッペンやラッセルを後ろに置くことができなかった。</p>
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<p>さらにタイヤを交換すると、6番手まで後退してしまう。チームメイトのカルロス サインツはセルジオ ペレスより先に4位でフィニッシュ。このため、フェラーリの表彰台獲得はなかったが、それでも金曜日のフリー走行では赤いレーサーが強い印象を残した。ルクレールはチャンピオンシップで80ポイント差となった。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/8/7/4/3/Formel_1_Vettel_Aston_Martin_Ungarn_2022-b686c32c2e50f229.jpg" alt=""/><figcaption>引退を表明したセバスチャン ベッテルは力強いレースをした。</figcaption></figure>
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<p>今シーズン後のF1からの引退を表明したベッテルは、チームメイトのランス ストロールをはじめ、数々の印象的なオーバーテイクを決めて10位でゴールし、ワールドチャンピオンシップのポイントを獲得した。ヘッペンハイム出身の元F1チャンピオンは、スタート直後のアレックス アルボン（ウィリアムス）の追突を難なくかわした。</p>
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<p>なお、次戦、2022年F1第14戦ベルギーGPは、約1か月後の8月28日（日）に、スパ フランコルシャン サーキットでおこなわれる。レッドブルとフェラーリとの闘いに、いよいよメルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第13戦ハンガリーGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間39分35.912秒<br> 2位 ルイス ハミルトン（イギリス）メルセデス - +7.834秒<br> 3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス - +12.337秒<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ - +14.579秒<br> 5位 セルジオ ペレス（メキシコ）-レッドブル - +15.688秒<br> 6位 シャルル ルクレール（モナコ）-フェラーリ - +16.047秒<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン - +1分18秒0.3秒<br> 8位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋1周<br> 9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ ＋1周<br> 10位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム） - アストンマーティン ＋1周</p>
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<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 258ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 178ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 173ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 158ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 156ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 146ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン 76ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス）-アルピーヌ 58ポイント<br> 9位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルパイン 41ポイント</p>
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<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位）</strong><br> 1位 レッドブル 431ポイント<br> 2位 フェラーリ 334ポイント<br> 3位 メルセデス304ポイント<br> 4位 アルピーヌ 99ポイント<br> 5位 マクラーレン 95ポイント<br> 6位 アルファロメオ 51ポイント<br> 7位 ハース 34ポイント<br> 8位 アルファタウリ 27ポイント<br> 9位 アストンマーティン 20ポイント<br> 10位 ウィリアムス 3ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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			</item>
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		<title>【F1第12戦フランスGP決勝】フェラーリ　悲劇の結末　首位を独走していたルクレールがクラッシュ　レッドブルのフェルスタッペンが勝利</title>
		<link>https://autobild.jp/16999/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jul 2022 22:30:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Lecerc_Ferrari_Frankreich_16_9-6963d59da72905ee.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Lecerc_Ferrari_Frankreich_16_9-6963d59da72905ee.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Lecerc_Ferrari_Frankreich_16_9-6963d59da72905ee-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Lecerc_Ferrari_Frankreich_16_9-6963d59da72905ee-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Lecerc_Ferrari_Frankreich_16_9-6963d59da72905ee-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Lecerc_Ferrari_Frankreich_16_9-6963d59da72905ee-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1フランスGP@ポール リカール サーキット。フェルスタッペンはルクレールの悲劇的なドラマから恩恵を受ける。フランスGPをリードしていたシャルル ルクレールだが、タイヤスタックでフェラーリをクラッシュさせリタイア。ポール リカールでのGPのドラマはこうして始まり、終わった。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレール、フランスGPでドラマを起こす！　20周目まで、レースをリードしていたフェラーリのスターレーサーは、赤いレーシングマシンのコントロールを失い、タイヤバリアに激しく突っ込んでリタイア。これがモナコ人レーサーにとってのレースの終焉となり、世界選手権での戦いに再び苦汁を飲まされることになった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレールは、アクセルペダルが動かなかったことを明かすと、ピットラジオに向かって無線を通じて大声で叫んだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「フェラーリはミスが多く、レッドブルはもっといいポジションにいる」とルクレールに同情するSky TV解説者のラルフ シューマッハ。「悔しがるのは当然だ」。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/6/7/9/1/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Frankreich-e7ae132fa1443376.jpg" alt=""/><figcaption>ルクレールは無念のリタイア。フェラーリはマシンの信頼性に問題が・・・。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>やや冷静になり、テレビのインタビューでルクレールが答える。「でも、このようなミスを繰り返していたら、いくら速くても意味がない。イモラでは7ポイント、ここでは25ポイントを失いましたが、もし32ポイント差で世界選手権を失うことになれば、それがどこから来るのか、私にはわかっています。それは許せない」。ルクレールにとっては、トップ走行中に起きたクラッシュはバクー、バルセロナに続き3回目。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ただ、プッシュしようとしてリアを失っただけなんだ。タイミングを間違えてしまい、週末を通してバランスに問題があった」と冷静にレースを振り返った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/6/7/9/1/Formel_1_Verstappen_Red_Bull_Frankreich_Sieg_3_2-c7e33133290e98de.jpg" alt=""/><figcaption>ルクレールのリタイア後、マックス フェルスタッペンが独走で優勝した。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのワールドチャンピオン、マックス フェルスタッペンが優勝を飾った。オランダ人レーサーにとっては、2022年シーズンで7回目、通算27回目の優勝となった。「落ち着いて接することを心がけました。もちろん、シャルルにとっては不運なことだった。彼のリタイア後、私は自分のレースを走るだけでした」。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート マルコは、63ポイントのリードにもかかわらず、まだワールドチャンピオンシップが終了するとは考えていない。「ブダペストでは、今すぐ前に戻りたい。でも、世界選手権でチャンスをつかむには、10～12レース勝たなければならないと思っています」と慎重に述べた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルイス ハミルトンは記念すべき300回目のグランプリで、メルセデスのチームメイトであるジョージ ラッセルを抑えて2位となった。セーフティカーが導入された後の再スタートで、レッドブルのペレスはスローダウンしてしまい、表彰台を逃した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>なお、次戦、2022年F1第13戦ハンガリーGPは、1週間後の7月31日（日）に、ハンガロリンクにておこなわれる。フェラーリが調子を戻して再び接戦のシーズンとなった。果たして、レッドブルとフェラーリとの一騎打ちは続くのか？　それとも、メルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第12戦フランスGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル - 1時間30分02.112秒<br> 2位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス - +10.587秒<br> 3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +16.495秒<br> 4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +17.310秒<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +28.872秒<br> 6位 フェルナンド アロンソ（スペイン）- アルピーヌ +42.879秒<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +52.026秒<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +56.959秒<br> 9位 ダニエル リカルド（オーストラリア） - マクラーレン +1分0.372秒<br> 10位 ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン +1分2.549秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中12戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 233ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ -  170ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 163ポイント<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 144ポイント<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 143ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 127ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン - 70ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 56ポイント<br> 9位ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 46ポイント<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 37ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中12戦終了時点の順位）</strong><br>1位 レッドブル 396ポイント<br>2位 フェラーリ 314ポイント<br>3位 メルセデス 270ポイント<br>4位 アルピーヌ 93ポイント<br>5位 マクラーレン 89ポイント<br>6位 アルファロメオ 51ポイント<br>7位 ハース 34ポイント<br>8位 アルファタウリ 27ポイント<br>9位 アストンマーティン 19ポイント<br>10位 ウィアムス 3ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p><strong>2022年F1フランスGP@ポール リカール サーキット。フェルスタッペンはルクレールの悲劇的なドラマから恩恵を受ける。フランスGPをリードしていたシャルル ルクレールだが、タイヤスタックでフェラーリをクラッシュさせリタイア。ポール リカールでのGPのドラマはこうして始まり、終わった。</strong></p>
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<p>ルクレール、フランスGPでドラマを起こす！　20周目まで、レースをリードしていたフェラーリのスターレーサーは、赤いレーシングマシンのコントロールを失い、タイヤバリアに激しく突っ込んでリタイア。これがモナコ人レーサーにとってのレースの終焉となり、世界選手権での戦いに再び苦汁を飲まされることになった。</p>
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<p>ルクレールは、アクセルペダルが動かなかったことを明かすと、ピットラジオに向かって無線を通じて大声で叫んだ。</p>
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<p>「フェラーリはミスが多く、レッドブルはもっといいポジションにいる」とルクレールに同情するSky TV解説者のラルフ シューマッハ。「悔しがるのは当然だ」。</p>
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<p>やや冷静になり、テレビのインタビューでルクレールが答える。「でも、このようなミスを繰り返していたら、いくら速くても意味がない。イモラでは7ポイント、ここでは25ポイントを失いましたが、もし32ポイント差で世界選手権を失うことになれば、それがどこから来るのか、私にはわかっています。それは許せない」。ルクレールにとっては、トップ走行中に起きたクラッシュはバクー、バルセロナに続き3回目。</p>
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<p>「ただ、プッシュしようとしてリアを失っただけなんだ。タイミングを間違えてしまい、週末を通してバランスに問題があった」と冷静にレースを振り返った。</p>
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<p>レッドブルのワールドチャンピオン、マックス フェルスタッペンが優勝を飾った。オランダ人レーサーにとっては、2022年シーズンで7回目、通算27回目の優勝となった。「落ち着いて接することを心がけました。もちろん、シャルルにとっては不運なことだった。彼のリタイア後、私は自分のレースを走るだけでした」。</p>
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<p>レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート マルコは、63ポイントのリードにもかかわらず、まだワールドチャンピオンシップが終了するとは考えていない。「ブダペストでは、今すぐ前に戻りたい。でも、世界選手権でチャンスをつかむには、10～12レース勝たなければならないと思っています」と慎重に述べた。</p>
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<p>ルイス ハミルトンは記念すべき300回目のグランプリで、メルセデスのチームメイトであるジョージ ラッセルを抑えて2位となった。セーフティカーが導入された後の再スタートで、レッドブルのペレスはスローダウンしてしまい、表彰台を逃した。</p>
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<p>なお、次戦、2022年F1第13戦ハンガリーGPは、1週間後の7月31日（日）に、ハンガロリンクにておこなわれる。フェラーリが調子を戻して再び接戦のシーズンとなった。果たして、レッドブルとフェラーリとの一騎打ちは続くのか？　それとも、メルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。</p>
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<p><strong>2022年F1第12戦フランスGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル - 1時間30分02.112秒<br> 2位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス - +10.587秒<br> 3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +16.495秒<br> 4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +17.310秒<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +28.872秒<br> 6位 フェルナンド アロンソ（スペイン）- アルピーヌ +42.879秒<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +52.026秒<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +56.959秒<br> 9位 ダニエル リカルド（オーストラリア） - マクラーレン +1分0.372秒<br> 10位 ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン +1分2.549秒</p>
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<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中12戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 233ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ -  170ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 163ポイント<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 144ポイント<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 143ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 127ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン - 70ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 56ポイント<br> 9位ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 46ポイント<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 37ポイント</p>
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<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中12戦終了時点の順位）</strong><br>1位 レッドブル 396ポイント<br>2位 フェラーリ 314ポイント<br>3位 メルセデス 270ポイント<br>4位 アルピーヌ 93ポイント<br>5位 マクラーレン 89ポイント<br>6位 アルファロメオ 51ポイント<br>7位 ハース 34ポイント<br>8位 アルファタウリ 27ポイント<br>9位 アストンマーティン 19ポイント<br>10位 ウィアムス 3ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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			</item>
		<item>
		<title>【F1第12戦フランスGP予選】フェラーリ　ポールポジション獲得！　ルクレールがフェルスタッペンとペレスのレッドブル勢を抑えて予選勝利！</title>
		<link>https://autobild.jp/16988/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Jul 2022 02:54:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1 フランスGP]]></category>
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		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_16_9-b52f6a5a54315eb8.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_16_9-b52f6a5a54315eb8.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_16_9-b52f6a5a54315eb8-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_16_9-b52f6a5a54315eb8-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_16_9-b52f6a5a54315eb8-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_16_9-b52f6a5a54315eb8-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:heading -->
<h2>フェラーリはスリップストリームで勝負する。</h2>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1フランスGP予選: フェラーリのスター、シャルル ルクレールがマックス フェルスタッペン、セルジオ ペレスのレッドブル勢を抑えてフランスGPのル カステレでポールポジションを獲得した。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>前戦のオーストリアGPで優勝したシャルル ルクレールは、フランスGPでもポールポジションを獲得した。フェラーリのスターレーサーは、同僚のカルロス サインツとの強力なチームワークの恩恵を受けている。ポール リカール サーキットでのレースに向けて、予選では2度にわたってサインツのマシンの真後ろに付き、スリップストリームを利用した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>結果： ルクレールは今季7回目、通算16回目のポールポジションを獲得した。「カルロスのおかげで、最高のチームワークができた」とモナコ人レーサーは満足げだった。「彼がいなければ、今日はもっとタイトな展開になっていただろう」。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのワールドチャンピオン、マックス フェルスタッペンは、チームメイトのセルジオ ペレスを0.3秒差で制し、2番手からスタートする。「予選は得意じゃない」とフェルスタッペンも認める。「それでも、僕たちはいいレースマシンを持っているし、ストレートも得意なんだ。それを利用できるはずだ」と決意を新たにする</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/6/6/8/5/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Frankreich-25cd2d3f7ba9be62.jpg" alt=""/><figcaption>シャルル・ルクレールは予選で無敵だった。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのモータースポーツボス、ヘルムート マルコは「フェラーリは巧みなスリップストリームゲームを仕掛けてきた」と認めている。我々のマシンのレースペースに期待しています。観客にとってもタフで良い試合になると思います」と語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスはマシンのアップデートでルイス ハミルトンがマクラーレンのランドー ノリスを抑えて4番手となった。ジョージ ラッセルの2号車シルバーアローは、フェルナンド アロンソ（アルピーヌ）と角田裕毅（アルファータウリ）を抑えて6位につけている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスのチームボスであるトト ヴォルフは「それなりに軌道に乗った」というが、まだ満足はしていないようだ。「"トップ"との差が大きすぎる。フェルスタッペンはコンマ6秒前にいるのだから、アップデートでそうなるはずがない」と悔しさを口にする。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>決勝は明日、7月24日（日）の日本時間午後10時からおこなわれる。またまたフェラーリとレッドブルの一騎打ちの様相が濃いが、果たして4番手スタートとなったハミルトンはトップ3とのバトルに食い込めるか？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第12戦フランスGP予選結果（10位まで）<br>
1位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 1分30.872秒<br>
2位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +0.304秒<br>
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.463秒<br>
4位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +0.893秒<br>
5位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1.160秒<br>
6位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +1.259秒<br>
7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1.680秒<br>
8位  角田 裕毅（日本） - アルファタウリ +1.908秒<br>
9位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +1分32.297秒<br>
10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース +1分32.756秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: automobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<h2>フェラーリはスリップストリームで勝負する。</h2>
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<p><strong>F1フランスGP予選: フェラーリのスター、シャルル ルクレールがマックス フェルスタッペン、セルジオ ペレスのレッドブル勢を抑えてフランスGPのル カステレでポールポジションを獲得した。</strong></p>
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<p>前戦のオーストリアGPで優勝したシャルル ルクレールは、フランスGPでもポールポジションを獲得した。フェラーリのスターレーサーは、同僚のカルロス サインツとの強力なチームワークの恩恵を受けている。ポール リカール サーキットでのレースに向けて、予選では2度にわたってサインツのマシンの真後ろに付き、スリップストリームを利用した。</p>
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<p>結果： ルクレールは今季7回目、通算16回目のポールポジションを獲得した。「カルロスのおかげで、最高のチームワークができた」とモナコ人レーサーは満足げだった。「彼がいなければ、今日はもっとタイトな展開になっていただろう」。</p>
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<p>レッドブルのワールドチャンピオン、マックス フェルスタッペンは、チームメイトのセルジオ ペレスを0.3秒差で制し、2番手からスタートする。「予選は得意じゃない」とフェルスタッペンも認める。「それでも、僕たちはいいレースマシンを持っているし、ストレートも得意なんだ。それを利用できるはずだ」と決意を新たにする</p>
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<p>レッドブルのモータースポーツボス、ヘルムート マルコは「フェラーリは巧みなスリップストリームゲームを仕掛けてきた」と認めている。我々のマシンのレースペースに期待しています。観客にとってもタフで良い試合になると思います」と語った。</p>
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<p>メルセデスはマシンのアップデートでルイス ハミルトンがマクラーレンのランドー ノリスを抑えて4番手となった。ジョージ ラッセルの2号車シルバーアローは、フェルナンド アロンソ（アルピーヌ）と角田裕毅（アルファータウリ）を抑えて6位につけている。</p>
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<p>メルセデスのチームボスであるトト ヴォルフは「それなりに軌道に乗った」というが、まだ満足はしていないようだ。「"トップ"との差が大きすぎる。フェルスタッペンはコンマ6秒前にいるのだから、アップデートでそうなるはずがない」と悔しさを口にする。</p>
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<p>決勝は明日、7月24日（日）の日本時間午後10時からおこなわれる。またまたフェラーリとレッドブルの一騎打ちの様相が濃いが、果たして4番手スタートとなったハミルトンはトップ3とのバトルに食い込めるか？</p>
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<p>2022年F1第12戦フランスGP予選結果（10位まで）<br>
1位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 1分30.872秒<br>
2位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +0.304秒<br>
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.463秒<br>
4位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +0.893秒<br>
5位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1.160秒<br>
6位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +1.259秒<br>
7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1.680秒<br>
8位  角田 裕毅（日本） - アルファタウリ +1.908秒<br>
9位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +1分32.297秒<br>
10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース +1分32.756秒</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: automobile.de</p>
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			</item>
		<item>
		<title>【2022年F1第7戦モナコGP決勝速報】セルジオ ペレス感涙のモナコ初勝利　レッドブルとフェラーリ　モナコでも大接戦</title>
		<link>https://autobild.jp/15717/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 May 2022 02:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[2022年F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[F1第7戦モナコGP]]></category>
		<category><![CDATA[シャルル・ルクレール]]></category>
		<category><![CDATA[セルジオ・ペレス]]></category>
		<category><![CDATA[フェラーリ]]></category>
		<category><![CDATA[マックス・フェルスタッペン]]></category>
		<category><![CDATA[モナコ]]></category>
		<category><![CDATA[モナコGP]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://autobild.jp/?p=15717</guid>

					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1モナコGP@モンテカルロ市街地コース: ペレスがルクレールのフェスティバルを台無しに。モナコGPで優勝したセルジオ・ペレス。ルクレールは表彰台に上がれず。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>モナコの呪いは、シャルル ルクレールに再び襲いかかった。母国モナコでのグランプリレースで無念の4位に終わった。「言葉がない」と、ピットラジオで残念そうに話していた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レースでは、レッドブルのセルジオ ペレスが、ルクレールのチームメイトであるカルロス サインツとワールドチャンピオンのマックス フェルスタッペンを抑えて、優勝を果たした。終盤はタイヤの劣化が激しくなったが、競り合うライバルを尻目に走り続けた。「どうしても抜くことができなかった」とサインツ選手は悔しがった。メキシコ人レーサーは、「私の国にとっても、私にとっても素晴らしい日だ」と喜びを表現した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレールは天候不順のため、レースで敗退。スタート前の大雨でサーキットは水浸し。そして、F1スターたちは、セーフティカーの後ろでレインタイヤを装着して出走した。現時点で世界選手権2位のマシンは本領を発揮することができなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、ペレスは、レッドブルがトップグループの中で最初にピットへ呼び戻し、インターミディエイトタイヤに履き替えたことが功を奏して勝利を手にした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスはジョージ・ラッセルがマクラーレンのランドー ノリスをからくも抑えて5位、ルイス ハミルトンは、依然、歯がゆい思いをしている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":15718,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/セルジオ・ペレス.jpg" alt="" class="wp-image-15718"/><figcaption>32歳の彼は、ゴールした後、「夢が叶った」と感慨深げに語った。ホームグランプリの次に勝ちたいグランプリだったのです」と、ロイヤルボックスの表彰台で涙を流すペレス選手。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>ペレス、チャンピオン争いを三つ巴にする</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> ディフェンディングチャンピオンのオランダ人レーサーにとって、モナコGP以降のタイトル防衛のミッションは、いずれにしてもより不安なものになるだろう。なぜなら、チームメイトのペレスからのサポートは今後期待できないからだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>モナコGPの後、チームのボスであるホーナーは「チェコはマックスと同じようにタイトル争いに加わっている」と認めた。両レーサーの差はわずか15ポイントで、世界選手権はまだ10戦以上ある。ペレスはすでにその強さを発揮し続けているが、今回、サヒール2020、バクー2021に続くキャリア3勝目となる今季初勝利を挙げ、その強さを改めて印象付けた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ペドロ ロドリゲスよりもう1勝多いんだ」と、最終ラップのあと、メキシコ国旗を掲げて喜んだ。「今日は彼のヘルメットカラーで走ったので、きっと彼も誇りに思ってくれていると思う」と感慨を述べた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPは2週間後の6月12日（日）にバクーシティサーキットでおこなわれる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第7戦モナコGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 1時間56分30.265秒<br> 2位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +1.154秒<br> 3位 マックス フェルスタッペン（オランダ）-  レッドブル +1.491秒<br> 4位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +2.922秒<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +11.968秒<br> 6位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +12.231秒<br> 7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋46.358秒<br> 8位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +50.388秒<br> 9位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ +52.525秒<br>10位 セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン ＋53.536秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズチャンピオンシップランキング（第7戦終了時点10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 125ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 116ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 110ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 84ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 83ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 50ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 48ポイント<br> 8位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 40ポイント<br> 9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 30ポイント<br> 10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース 15ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズチャンピオンシップランキング（第7戦終了時点）</strong><br>1位 レッドブル 235ポイント<br>2位 フェラーリ 199ポイント<br>3位 メルセデス 134ポイント<br>4位 マクラーレン 59ポイント<br>5位 アルファロメオ 41ポイント<br>6位 アルピーヌ 40ポイント<br>7位 アルファタウリ 17ポイント<br>8位 ハース 15ポイント<br>9位 アストンマーティン 7ポイント<br>10位 ウィアムス 3ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:html -->
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Sergio_Perez_Monaco_2022_16_9-eb0821a12aff470e-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1モナコGP@モンテカルロ市街地コース: ペレスがルクレールのフェスティバルを台無しに。モナコGPで優勝したセルジオ・ペレス。ルクレールは表彰台に上がれず。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>モナコの呪いは、シャルル ルクレールに再び襲いかかった。母国モナコでのグランプリレースで無念の4位に終わった。「言葉がない」と、ピットラジオで残念そうに話していた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レースでは、レッドブルのセルジオ ペレスが、ルクレールのチームメイトであるカルロス サインツとワールドチャンピオンのマックス フェルスタッペンを抑えて、優勝を果たした。終盤はタイヤの劣化が激しくなったが、競り合うライバルを尻目に走り続けた。「どうしても抜くことができなかった」とサインツ選手は悔しがった。メキシコ人レーサーは、「私の国にとっても、私にとっても素晴らしい日だ」と喜びを表現した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレールは天候不順のため、レースで敗退。スタート前の大雨でサーキットは水浸し。そして、F1スターたちは、セーフティカーの後ろでレインタイヤを装着して出走した。現時点で世界選手権2位のマシンは本領を発揮することができなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、ペレスは、レッドブルがトップグループの中で最初にピットへ呼び戻し、インターミディエイトタイヤに履き替えたことが功を奏して勝利を手にした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスはジョージ・ラッセルがマクラーレンのランドー ノリスをからくも抑えて5位、ルイス ハミルトンは、依然、歯がゆい思いをしている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":15718,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/セルジオ・ペレス.jpg" alt="" class="wp-image-15718"/><figcaption>32歳の彼は、ゴールした後、「夢が叶った」と感慨深げに語った。ホームグランプリの次に勝ちたいグランプリだったのです」と、ロイヤルボックスの表彰台で涙を流すペレス選手。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>ペレス、チャンピオン争いを三つ巴にする</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> ディフェンディングチャンピオンのオランダ人レーサーにとって、モナコGP以降のタイトル防衛のミッションは、いずれにしてもより不安なものになるだろう。なぜなら、チームメイトのペレスからのサポートは今後期待できないからだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>モナコGPの後、チームのボスであるホーナーは「チェコはマックスと同じようにタイトル争いに加わっている」と認めた。両レーサーの差はわずか15ポイントで、世界選手権はまだ10戦以上ある。ペレスはすでにその強さを発揮し続けているが、今回、サヒール2020、バクー2021に続くキャリア3勝目となる今季初勝利を挙げ、その強さを改めて印象付けた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「ペドロ ロドリゲスよりもう1勝多いんだ」と、最終ラップのあと、メキシコ国旗を掲げて喜んだ。「今日は彼のヘルメットカラーで走ったので、きっと彼も誇りに思ってくれていると思う」と感慨を述べた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第8戦アゼルバイジャンGPは2週間後の6月12日（日）にバクーシティサーキットでおこなわれる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第7戦モナコGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 1時間56分30.265秒<br> 2位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +1.154秒<br> 3位 マックス フェルスタッペン（オランダ）-  レッドブル +1.491秒<br> 4位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +2.922秒<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +11.968秒<br> 6位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +12.231秒<br> 7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋46.358秒<br> 8位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +50.388秒<br> 9位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ +52.525秒<br>10位 セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン ＋53.536秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズチャンピオンシップランキング（第7戦終了時点10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 125ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 116ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 110ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 84ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 83ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 50ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 48ポイント<br> 8位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 40ポイント<br> 9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 30ポイント<br> 10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース 15ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズチャンピオンシップランキング（第7戦終了時点）</strong><br>1位 レッドブル 235ポイント<br>2位 フェラーリ 199ポイント<br>3位 メルセデス 134ポイント<br>4位 マクラーレン 59ポイント<br>5位 アルファロメオ 41ポイント<br>6位 アルピーヌ 40ポイント<br>7位 アルファタウリ 17ポイント<br>8位 ハース 15ポイント<br>9位 アストンマーティン 7ポイント<br>10位 ウィアムス 3ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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			</item>
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		<title>【2022年F1第7戦モナコGP】フェラーリ予選で再び圧倒的な速さ見せる　フェラーリ1-2　レッドブル3-4　ガチンコ勝負続く　予選速報</title>
		<link>https://autobild.jp/15704/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 May 2022 02:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[2022年F1グランプリ]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1： モナコGP予選。公国レース大混乱＆大渋滞、ルクレール最速。モナコGPのポールポジションからスタートするフェラーリのスター、シャルル ルクレール。レッドブルのセルジオ ペレスが交通渋滞を引き起こした。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェラーリはその速さと強さを再び証明して見せた。グランプリ モナコの予選で、フェラーリのスター、シャルル ルクレールは、センセーショナルなラップタイムで、母国GPで、今季5回目のポールポジションを獲得した。「それはかなり特別なことだ」と彼は熱い想いを語る。その一方で、「ペースが良いのは分かっていたので、自分の仕事をするだけだった」と冷静に振り返る。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/4/1/7/3/Formel_1_Ferrari_Leclerc_Monaco_16_9-73c8f73742069fe4.jpg" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのペレスは、トンネル手前のコーナーでガードレールに接触するも、3位でフィニッシュした。フェラーリ2号車のサインツはブレーキが間に合わず、ペレスのレッドブルにクラッシュしてしまった。しかし、サインツは災難に見舞われたものの、無事2位をキープした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、マックス・フェルスタッペンは、機嫌が悪い。現世界チャンピオンは、タイヤのスピンや激しいオーバーステアに悩まされた。最終ラップになって初めて本格的な追い上げを見せたが、チームメイトのアクシデントで完走はかなわず、最終的には4位スタートとなった。「アクシデントが起きるまでは、コンマ3秒速かったので、ルクレールとは同等だった」とレッドブルのチーフコンサルタント、ヘルムート マルコは説明する。「しかし、彼は今、最高の気分じゃない」と、フェルスタッペンのメンタル部分を思いやった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/4/1/7/3/Formel_1_Perez_Crash_Monaco_2022-55c2f37e9de64753.jpg" alt=""/><figcaption>レッドブルのセルジオ ペレスが交通渋滞を引き起こした。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>特に、クラッシュの原因を作ったのは、他ならぬ彼のチームメイトだったのだから。マルコ： 「ペレスは単純に速すぎて、クラッシュバリアにリアをぶつけたんだ。フェラーリ2台が前にいるのはまずいけど、明日は雨の可能性が高いらしいし、雨のレースに強いマックスをフェラーリは侮れないだろう」と気を引き締める。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>オランダ人レーサーは雨中でのダンスは得意だ。カメラの前で苦笑いしながら、「結局、フェラーリとシャルルが強すぎた。そして、赤旗が出て終わり」とだけ語って、決勝レースに向けてサーキットを去って行った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスでは、ジョージ ラッセルが再びルイス・ハミルトンを打ち負かした。しかし、前年度コンストラクターズチャンピオンは、依然苦戦しており、2台のシルバーアローは、6番手と8番手からスタートする。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>モナコGP決勝レースは、モンテカルロ市街地コースで、2022年2月29日の15時スタートとなる。激戦必至のレースとなろう。果たして勝者は誰か？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/4/1/8/5/Formel_1_Leclerc_Ferrari-7d14e87ed7591501.jpg" alt=""/><figcaption>母国のモナコGPレースでポールポジションを獲得して満足げなシャルル ルクレール。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第7戦モナコGP予選結果（10位まで）<br> 1．    シャルル ルクレール（フェラーリ）  1分11秒376<br> 2．    カルロス サインツ（フェラーリ）  +0.225秒<br> 3．    セルジオ ペレス（レッドブル）  +0.253秒<br> 4．    マックス フェルスタッペン（レッドブル）  +0.290秒<br> 5．    ランドー ノリス（マクラーレン）  +0.473秒<br> 6．    ジョージ ラッセル（メルセデス）  +0.736秒<br> 7．    フェルナンド アロンソ（アルピーヌ）  +0.871秒<br> 8．    ルイス ハミルトン（メルセデス）  +1.184秒<br> 9．    セバスチャン ベッテル（アストンマーティン）  +1.356秒<br> 10．    エステバン オコン（アルピーヌ）  +1.671秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Frederik Hackbarth<br> Photo: automobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Monaco_16_9-538c2e08090f2e1c-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1： モナコGP予選。公国レース大混乱＆大渋滞、ルクレール最速。モナコGPのポールポジションからスタートするフェラーリのスター、シャルル ルクレール。レッドブルのセルジオ ペレスが交通渋滞を引き起こした。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェラーリはその速さと強さを再び証明して見せた。グランプリ モナコの予選で、フェラーリのスター、シャルル ルクレールは、センセーショナルなラップタイムで、母国GPで、今季5回目のポールポジションを獲得した。「それはかなり特別なことだ」と彼は熱い想いを語る。その一方で、「ペースが良いのは分かっていたので、自分の仕事をするだけだった」と冷静に振り返る。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/4/1/7/3/Formel_1_Ferrari_Leclerc_Monaco_16_9-73c8f73742069fe4.jpg" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのペレスは、トンネル手前のコーナーでガードレールに接触するも、3位でフィニッシュした。フェラーリ2号車のサインツはブレーキが間に合わず、ペレスのレッドブルにクラッシュしてしまった。しかし、サインツは災難に見舞われたものの、無事2位をキープした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、マックス・フェルスタッペンは、機嫌が悪い。現世界チャンピオンは、タイヤのスピンや激しいオーバーステアに悩まされた。最終ラップになって初めて本格的な追い上げを見せたが、チームメイトのアクシデントで完走はかなわず、最終的には4位スタートとなった。「アクシデントが起きるまでは、コンマ3秒速かったので、ルクレールとは同等だった」とレッドブルのチーフコンサルタント、ヘルムート マルコは説明する。「しかし、彼は今、最高の気分じゃない」と、フェルスタッペンのメンタル部分を思いやった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/4/1/7/3/Formel_1_Perez_Crash_Monaco_2022-55c2f37e9de64753.jpg" alt=""/><figcaption>レッドブルのセルジオ ペレスが交通渋滞を引き起こした。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>特に、クラッシュの原因を作ったのは、他ならぬ彼のチームメイトだったのだから。マルコ： 「ペレスは単純に速すぎて、クラッシュバリアにリアをぶつけたんだ。フェラーリ2台が前にいるのはまずいけど、明日は雨の可能性が高いらしいし、雨のレースに強いマックスをフェラーリは侮れないだろう」と気を引き締める。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>オランダ人レーサーは雨中でのダンスは得意だ。カメラの前で苦笑いしながら、「結局、フェラーリとシャルルが強すぎた。そして、赤旗が出て終わり」とだけ語って、決勝レースに向けてサーキットを去って行った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスでは、ジョージ ラッセルが再びルイス・ハミルトンを打ち負かした。しかし、前年度コンストラクターズチャンピオンは、依然苦戦しており、2台のシルバーアローは、6番手と8番手からスタートする。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>モナコGP決勝レースは、モンテカルロ市街地コースで、2022年2月29日の15時スタートとなる。激戦必至のレースとなろう。果たして勝者は誰か？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/4/1/8/5/Formel_1_Leclerc_Ferrari-7d14e87ed7591501.jpg" alt=""/><figcaption>母国のモナコGPレースでポールポジションを獲得して満足げなシャルル ルクレール。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第7戦モナコGP予選結果（10位まで）<br> 1．    シャルル ルクレール（フェラーリ）  1分11秒376<br> 2．    カルロス サインツ（フェラーリ）  +0.225秒<br> 3．    セルジオ ペレス（レッドブル）  +0.253秒<br> 4．    マックス フェルスタッペン（レッドブル）  +0.290秒<br> 5．    ランドー ノリス（マクラーレン）  +0.473秒<br> 6．    ジョージ ラッセル（メルセデス）  +0.736秒<br> 7．    フェルナンド アロンソ（アルピーヌ）  +0.871秒<br> 8．    ルイス ハミルトン（メルセデス）  +1.184秒<br> 9．    セバスチャン ベッテル（アストンマーティン）  +1.356秒<br> 10．    エステバン オコン（アルピーヌ）  +1.671秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Frederik Hackbarth<br> Photo: automobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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		<item>
		<title>【2022年F1第6戦スペインGP決勝速報】レッドブル1-2フィニッシュ　ドライバーズ＆コンストラクターズの両方でフェラーリを抜き首位に！</title>
		<link>https://autobild.jp/15573/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 May 2022 01:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[F1スペインGP]]></category>
		<category><![CDATA[F1第6戦スペインGP]]></category>
		<category><![CDATA[カタルーニャサーキット]]></category>
		<category><![CDATA[シャルル・ルクレール]]></category>
		<category><![CDATA[スペイン]]></category>
		<category><![CDATA[フェラーリ]]></category>
		<category><![CDATA[マックス・フェルスタッペン]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1： バルセロナ。フェルスタッペンはルクレールのドラマから恩恵を受ける。マックス フェルスタッペンがバルセロナで行われたスペインGPで、フェラーリのマシン不具合と力強い走りで圧勝。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マックス フェルスタッペンが今季4勝目、レッドブルが3連勝、今季2度目の1-2フィニッシュで、F1第6戦スペインGPを圧勝した。バルセロナで開催されたスペインGPで、2021年世界チャンピオンが、チームメイトのセルジオ ペレスとジョージ ラッセル（メルセデス）を抑えて優勝した。この結果、フェルスタッペンがシャルル ルクレール（フェラーリ）から世界選手権（ドライバーズチャンピオンシップ）の首位を奪取した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>当初は、レッドブルのスタードライバーにとって、あまり良い状況ではなかったようだ。グラベルに滑落した後、DRSシステムの不具合と首位を行くジョージ ラッセルの激走に対処しなければならなかった。そして、巧妙な戦略とレッドブルマシンの速さでフェルスタッペンはラッセルをついにオーバーテイクする。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>その後、レッドブルのチームメイトのセルジオ ペレスが別の作戦で動き出し、コース上のフレッシュタイヤでラッセルを巧く制御し、フェルスタッペンにリードを守らせた。「ありがとう、相棒」フェルスタッペンは無線で礼を言った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、ポールポジションから完璧なスタートを切ったスクーデリア フェラーリのエース、ルクレールは、自信に満ちた表情でレースをリードし、勝利へと向かっていく。27周目にパワーユニットがストライキを起こすまでは・・・。「やばい、パワーがない！」と無線で叫び、赤いレーサーは即座にピットに戻った。そしてフェラーリから、エンジンに正体不明の問題があることを告げられ、その時点で無念のリタイアを喫することになった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/2/1/4/1/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Ausfall_Barcelona-0f10998b1efd40be.jpg" alt=""/><figcaption>ルクレールはエンジンに正体不明のトラブルが発生し、リタイアとなった。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「マイアミはもっと暑かったから、暑さの問題ではなかったと思う」とルクレールは明かす。「とても残念なことでした。タイヤマネージメントに主眼を置いていたので、今週末もポジティブなことがたくさんあった」。その結果、フェラーリのスターは初めてリタイア、ゼロ点を喫した。一方、世界選手権のライバルであるフェルスタッペンも、今シーズンすでに2度のリタイアに見舞われている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、メルセデスの方はというと、調子は依然上向きの状態にあるようだ。ルイス ハミルトンは、スタート直後にケビン マグヌッセン（ハース）と衝突し、パンクで大きくタイムをロス。それでも、5位まで挽回することができた。同時に、7冠王はレースを諦めようとさえして、チームにエンジンを温存することを提案した。これは却下され、ハミルトンは最後までレースを続け、最終的には6位でフィニッシュ、ポイントを獲得した。終了2周前までは、カルロス サインツ（フェラーリ）への強烈なオーバーテイクにより、4位につけていたこともあった。しかし、冷却システムの不具合により、安全のために再びフェラーリを抜かせなければならなかった。今後、レッドブル、フェラーリ、メルセデスの三つ巴の闘いが展開すると予想される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>次戦、第7戦モナコグランプリは、1週間後にモナコで開催される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":15581,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/F1スペインGP.jpg" alt="" class="wp-image-15581"/><figcaption>ペレスと勝利を祝い合うフェルスタッペン。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第6戦スペインGP決勝結果（10位まで）<br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間37分20.475秒<br> 2位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +13.072秒<br> 3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +32.927秒<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +45.208秒<br> 5位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +54.534秒<br> 6位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ +59.976秒<br> 7位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分15.397秒<br> 8位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1分23.235秒<br> 9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋1周<br> 10.角田裕毅（日本） - アルファタウリ ＋1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドライバーズチャンピオンシップランキング（第6戦終了時点10位まで）<br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 110ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 104ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 85ポイント<br> 4位ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 74ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 65ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 46ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 39ポイント<br> 8位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 38ポイント<br> 9位 エステバン オコン（フランス） - アルペン 30ポイント<br> 10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース 15ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>コンストラクターズチャンピオンシップライキング（第6戦終了時点）</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:list {"ordered":true} -->
<ol><li>レッドブル 195ポイント</li><li>フェラーリ 169ポイント</li><li>メルセデス 120ポイント</li><li>マクラーレン 50ポイント</li><li>アルファロメオ 39ポイント</li><li>アルピーヌ 34ポイント</li><li>アルファタウリ 17ポイント</li><li>ハース 15ポイント</li><li>アストンマーティン 6ポイント</li><li>ウィアムス 3ポイント</li></ol>
<!-- /wp:list -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:html -->
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Barcelona_16_9-7d3a45e4f8b1992b-746x420.jpg 746w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1： バルセロナ。フェルスタッペンはルクレールのドラマから恩恵を受ける。マックス フェルスタッペンがバルセロナで行われたスペインGPで、フェラーリのマシン不具合と力強い走りで圧勝。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マックス フェルスタッペンが今季4勝目、レッドブルが3連勝、今季2度目の1-2フィニッシュで、F1第6戦スペインGPを圧勝した。バルセロナで開催されたスペインGPで、2021年世界チャンピオンが、チームメイトのセルジオ ペレスとジョージ ラッセル（メルセデス）を抑えて優勝した。この結果、フェルスタッペンがシャルル ルクレール（フェラーリ）から世界選手権（ドライバーズチャンピオンシップ）の首位を奪取した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>当初は、レッドブルのスタードライバーにとって、あまり良い状況ではなかったようだ。グラベルに滑落した後、DRSシステムの不具合と首位を行くジョージ ラッセルの激走に対処しなければならなかった。そして、巧妙な戦略とレッドブルマシンの速さでフェルスタッペンはラッセルをついにオーバーテイクする。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>その後、レッドブルのチームメイトのセルジオ ペレスが別の作戦で動き出し、コース上のフレッシュタイヤでラッセルを巧く制御し、フェルスタッペンにリードを守らせた。「ありがとう、相棒」フェルスタッペンは無線で礼を言った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、ポールポジションから完璧なスタートを切ったスクーデリア フェラーリのエース、ルクレールは、自信に満ちた表情でレースをリードし、勝利へと向かっていく。27周目にパワーユニットがストライキを起こすまでは・・・。「やばい、パワーがない！」と無線で叫び、赤いレーサーは即座にピットに戻った。そしてフェラーリから、エンジンに正体不明の問題があることを告げられ、その時点で無念のリタイアを喫することになった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/6/2/1/4/1/Formel_1_Leclerc_Ferrari_Ausfall_Barcelona-0f10998b1efd40be.jpg" alt=""/><figcaption>ルクレールはエンジンに正体不明のトラブルが発生し、リタイアとなった。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「マイアミはもっと暑かったから、暑さの問題ではなかったと思う」とルクレールは明かす。「とても残念なことでした。タイヤマネージメントに主眼を置いていたので、今週末もポジティブなことがたくさんあった」。その結果、フェラーリのスターは初めてリタイア、ゼロ点を喫した。一方、世界選手権のライバルであるフェルスタッペンも、今シーズンすでに2度のリタイアに見舞われている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、メルセデスの方はというと、調子は依然上向きの状態にあるようだ。ルイス ハミルトンは、スタート直後にケビン マグヌッセン（ハース）と衝突し、パンクで大きくタイムをロス。それでも、5位まで挽回することができた。同時に、7冠王はレースを諦めようとさえして、チームにエンジンを温存することを提案した。これは却下され、ハミルトンは最後までレースを続け、最終的には6位でフィニッシュ、ポイントを獲得した。終了2周前までは、カルロス サインツ（フェラーリ）への強烈なオーバーテイクにより、4位につけていたこともあった。しかし、冷却システムの不具合により、安全のために再びフェラーリを抜かせなければならなかった。今後、レッドブル、フェラーリ、メルセデスの三つ巴の闘いが展開すると予想される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>次戦、第7戦モナコグランプリは、1週間後にモナコで開催される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":15581,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/F1スペインGP.jpg" alt="" class="wp-image-15581"/><figcaption>ペレスと勝利を祝い合うフェルスタッペン。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2022年F1第6戦スペインGP決勝結果（10位まで）<br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間37分20.475秒<br> 2位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +13.072秒<br> 3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +32.927秒<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +45.208秒<br> 5位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +54.534秒<br> 6位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ +59.976秒<br> 7位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分15.397秒<br> 8位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1分23.235秒<br> 9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋1周<br> 10.角田裕毅（日本） - アルファタウリ ＋1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドライバーズチャンピオンシップランキング（第6戦終了時点10位まで）<br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 110ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 104ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 85ポイント<br> 4位ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 74ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 65ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 46ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 39ポイント<br> 8位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 38ポイント<br> 9位 エステバン オコン（フランス） - アルペン 30ポイント<br> 10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース 15ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>コンストラクターズチャンピオンシップライキング（第6戦終了時点）</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:list {"ordered":true} -->
<ol><li>レッドブル 195ポイント</li><li>フェラーリ 169ポイント</li><li>メルセデス 120ポイント</li><li>マクラーレン 50ポイント</li><li>アルファロメオ 39ポイント</li><li>アルピーヌ 34ポイント</li><li>アルファタウリ 17ポイント</li><li>ハース 15ポイント</li><li>アストンマーティン 6ポイント</li><li>ウィアムス 3ポイント</li></ol>
<!-- /wp:list -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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		<title>【速報　F1第5戦結果】レッドブル＆フェルスタッペン　圧倒的な速さと強さを見せて連勝　フェラーリ2位3位フィニッシュ　マイアミGP速報</title>
		<link>https://autobild.jp/15358/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 May 2022 06:01:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[F1第5戦マイアミGP]]></category>
		<category><![CDATA[シャルル・ルクレール]]></category>
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		<category><![CDATA[マイアミ]]></category>
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		<category><![CDATA[マックス・フェルスタッペン]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルレーシング]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1：マイアミGP。フェルスタッペンが優勝。マイアミGPの決勝を制したのはレッドブルのマックス フェルスタッペンだった。3位スタートのF1チャンピオンは、圧倒的なスピードで前を行く2台のフェラーリを追い抜き、2連勝を飾った。一方、メルセデスの苦戦は続く。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マイアミ・バイスがF1に！？　警察のエスコートで表彰台に上がるマックス フェルスタッペン。レッドブルのスターは、ハードロックスタジアムのレースで、シャルル ルクレール、カルロス サインツの2台のフェラーリを抑えて、マイアミGPの最初の勝者となり、今シーズン3勝目を挙げた。レースではファステストラップも記録し、チャンピオンシップのリードを19ポイントにまで縮めた。2台目のレッドブル、セルジオ ペレスはスタート順位を守って4位でフィニッシュした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「スーパーグランプリだったね。非常に疲れたが、最後までエキサイティングだった」と 嬉しそうに語るオランダ人レーサーは、この勝利のために懸命に努力した。スタートでは、まず2位スタートのサインツを勇気ある作戦で抜き去り、10周目にはルクレールも捕らえて7.5秒の差をつけ、トップに立った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ランドー ノリスとピエール ガスリーのアクシデントでセーフティカーが導入され、ルクレールは再び首位を狙える射程圏内に入った。しかし、フェルスタッペンは速さと強さを発揮し、フィニッシュまでリードを守り通した。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/5/7/2/3/9/Formel_1_Verstappen_Leclerc_Miami_GP_2022-10345d503622e0a5.jpg" alt=""/><figcaption>マイアミではフェルスタッペンとルクレールが熱いデュエルを繰り広げた。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレール、汗だくで「体力的にとても難しいレースだった。ミディアムタイヤに問題があった。だから、追い抜かれたんだ。ペースの面ではレッドブルが優位に立った。今はプッシュし続けなければならない」と今後の課題を指摘する。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、メルセデスは徐々にだが力を取り戻しつつある。ジョージ ラッセルとルイス ハミルトンは5位と6位でフィニッシュ。ラッセルはセーフティカー中にタイヤ交換を行い、よりフレッシュなタイヤでチームメイトである7度のワールドチャンピオンを追い越すことができた。一方で、「今日は作戦が甘かった」とハミルトンは不機嫌そうに語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>次戦、2022年F1第6戦スペインGPは、5月22日（日）にカタルーニャサーキットで開催される。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"id":15359,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/RB.jpg" alt="" class="wp-image-15359"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第5戦マイアミGPレース結果:</strong><br> 1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル    1:34:24,258<br> 2位: シャルル ルクレール（モナコ） – フェラーリ        +3.786秒<br> 3位: カルロス サインツJr.（スペイン） – フェラーリ    +8.229秒<br> 4位: セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル        +10.638秒<br> 5位: ジョージ ラッセル（英国） – メルセデス        +18,582秒<br> 6位: ルイス ハミルトン（英国） – メルセデス        +21,368秒<br> 7位: ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） – アルファロメオ<br> 8位: エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ<br> 9位: アレクサンダー アルボン（タイ） – ウィリアムズ<br> 10位: ランス ストロール（カナダ） – アストンマーティン</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズランキング（5戦終了時、10位まで）</strong><br> 1位: シャルル ルクレール（モナコ） – フェラーリ 104ポイント<br> 2位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 85ポイント<br> 3位: セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル 66ポイント<br> 4位: ジョージ ラッセル（英国） – メルセデス 59ポイント<br> 5位: カルロス サインツJr.（スペイン） – フェラーリ 53ポイント<br> 6位: ルイス ハミルトン（英国） – メルセデス　36ポイント<br> 7位: ランドー ノリス（英国） – マクラーレン　35ポイント<br> 8位: ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） – アルファロメオ 30ポイント<br> 9位: エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ 24ポイント<br> 10位: ケビン マグヌッセン（デンマーク） – ハース 15ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズランキング（5戦終了時）</strong><br> 1位: フェラーリ 157ポイント<br> 2位: レッドブル 151ポイント<br> 3位: メルセデス 95ポイント<br> 4位: マクラーレン 46ポイント<br> 5位:アルファロメオ 31ポイント<br> 6位:アルピーヌ 26ポイント<br> 7位:アルファタウリ 16ポイント<br> 8位:ハース 15ポイント<br> 9位:アストンマーティン 6ポイント<br> 10位:ウィリアムズ 3ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/Formel_1_Verstappen_Leclerc_16_9-7cc4fb837bf95103-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1：マイアミGP。フェルスタッペンが優勝。マイアミGPの決勝を制したのはレッドブルのマックス フェルスタッペンだった。3位スタートのF1チャンピオンは、圧倒的なスピードで前を行く2台のフェラーリを追い抜き、2連勝を飾った。一方、メルセデスの苦戦は続く。</strong></p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>マイアミ・バイスがF1に！？　警察のエスコートで表彰台に上がるマックス フェルスタッペン。レッドブルのスターは、ハードロックスタジアムのレースで、シャルル ルクレール、カルロス サインツの2台のフェラーリを抑えて、マイアミGPの最初の勝者となり、今シーズン3勝目を挙げた。レースではファステストラップも記録し、チャンピオンシップのリードを19ポイントにまで縮めた。2台目のレッドブル、セルジオ ペレスはスタート順位を守って4位でフィニッシュした。</p>
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<p>「スーパーグランプリだったね。非常に疲れたが、最後までエキサイティングだった」と 嬉しそうに語るオランダ人レーサーは、この勝利のために懸命に努力した。スタートでは、まず2位スタートのサインツを勇気ある作戦で抜き去り、10周目にはルクレールも捕らえて7.5秒の差をつけ、トップに立った。</p>
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<p>ランドー ノリスとピエール ガスリーのアクシデントでセーフティカーが導入され、ルクレールは再び首位を狙える射程圏内に入った。しかし、フェルスタッペンは速さと強さを発揮し、フィニッシュまでリードを守り通した。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/5/7/2/3/9/Formel_1_Verstappen_Leclerc_Miami_GP_2022-10345d503622e0a5.jpg" alt=""/><figcaption>マイアミではフェルスタッペンとルクレールが熱いデュエルを繰り広げた。</figcaption></figure>
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<p>ルクレール、汗だくで「体力的にとても難しいレースだった。ミディアムタイヤに問題があった。だから、追い抜かれたんだ。ペースの面ではレッドブルが優位に立った。今はプッシュし続けなければならない」と今後の課題を指摘する。</p>
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<p>一方、メルセデスは徐々にだが力を取り戻しつつある。ジョージ ラッセルとルイス ハミルトンは5位と6位でフィニッシュ。ラッセルはセーフティカー中にタイヤ交換を行い、よりフレッシュなタイヤでチームメイトである7度のワールドチャンピオンを追い越すことができた。一方で、「今日は作戦が甘かった」とハミルトンは不機嫌そうに語った。</p>
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<p>次戦、2022年F1第6戦スペインGPは、5月22日（日）にカタルーニャサーキットで開催される。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/05/RB.jpg" alt="" class="wp-image-15359"/></figure>
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<p><strong>2022年F1第5戦マイアミGPレース結果:</strong><br> 1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル    1:34:24,258<br> 2位: シャルル ルクレール（モナコ） – フェラーリ        +3.786秒<br> 3位: カルロス サインツJr.（スペイン） – フェラーリ    +8.229秒<br> 4位: セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル        +10.638秒<br> 5位: ジョージ ラッセル（英国） – メルセデス        +18,582秒<br> 6位: ルイス ハミルトン（英国） – メルセデス        +21,368秒<br> 7位: ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） – アルファロメオ<br> 8位: エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ<br> 9位: アレクサンダー アルボン（タイ） – ウィリアムズ<br> 10位: ランス ストロール（カナダ） – アストンマーティン</p>
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<p><strong>ドライバーズランキング（5戦終了時、10位まで）</strong><br> 1位: シャルル ルクレール（モナコ） – フェラーリ 104ポイント<br> 2位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 85ポイント<br> 3位: セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル 66ポイント<br> 4位: ジョージ ラッセル（英国） – メルセデス 59ポイント<br> 5位: カルロス サインツJr.（スペイン） – フェラーリ 53ポイント<br> 6位: ルイス ハミルトン（英国） – メルセデス　36ポイント<br> 7位: ランドー ノリス（英国） – マクラーレン　35ポイント<br> 8位: ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） – アルファロメオ 30ポイント<br> 9位: エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ 24ポイント<br> 10位: ケビン マグヌッセン（デンマーク） – ハース 15ポイント</p>
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<p><strong>コンストラクターズランキング（5戦終了時）</strong><br> 1位: フェラーリ 157ポイント<br> 2位: レッドブル 151ポイント<br> 3位: メルセデス 95ポイント<br> 4位: マクラーレン 46ポイント<br> 5位:アルファロメオ 31ポイント<br> 6位:アルピーヌ 26ポイント<br> 7位:アルファタウリ 16ポイント<br> 8位:ハース 15ポイント<br> 9位:アストンマーティン 6ポイント<br> 10位:ウィリアムズ 3ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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