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	<title>レッドブルリンク - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>レッドブルリンク - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【F1第11戦オーストリアGP決勝】ルクレール　フェルスタッペンとの激戦を制す　フェラーリ2戦連続勝利　追い上げ開始</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2022 02:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="507" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Spielberg_16_9-44e45a95fc1834bc.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Spielberg_16_9-44e45a95fc1834bc.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Spielberg_16_9-44e45a95fc1834bc-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Spielberg_16_9-44e45a95fc1834bc-768x433.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Spielberg_16_9-44e45a95fc1834bc-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/07/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Spielberg_16_9-44e45a95fc1834bc-746x420.jpg 746w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ルクレールがフェルスタッペンとの激戦を制し、久々に優勝。マックス フェルスタッペンへの追い上げを開始した。ミック シューマッハがドライバー オブ ザ デイに。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>シャルル ルクレールは、レッドブルのホームレースであるオーストリアGPで、約4万人のオランダ人ファンのためにオレンジ色のパーティーを台無しにした。フェラーリのスターレーサーは、マックス フェルスタッペン、ルイス ハミルトンを抑えてオーストリアGPで優勝した。フェラーリにとっては、2003年以来のレッドブルリンクでの勝利となった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェルスタッペンはスタートを制したものの、タイヤのデグラデーションが進む中、レースではルクレールのスピードについていけなかった。スタート後とピットストップのたびに3回オーバーテイクを喫し、1.5秒差の2位でフィニッシュラインを通過した。この結果、ルクレールはドライバーズチャンピオンシップランキングでフェルスタッペンとの差を38ポイントに縮め、2位をキープした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「最初の3セットのタイヤは、極端なデグラデーションにさらされた」と、レッドブルのモータースポーツボス、ヘルムート マルコは言う。「しかし、可能な範囲内で、被害を最小限にとどめることができた」とレース後に述べた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/3/0/1/3/Formel_1_Sainz_Ferrari_Feuer_Spielberg-b22ddc6d86f83d12.jpg" alt=""/><figcaption>56周目にカルロス サインツのフェラーリが炎上、リタイア。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>同時に、ルクレールは終盤、アクセルペダルがなかなかスタート位置に戻らず、震え上がらざるを得なかった。また、57周目にチームメイトのサインツがエンジンにダメージを負ってリタイアしたことも、フェラーリのスターにとっては心配の種だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>赤いレーサーは燃えながらコースに向かって後方に転がっていく。そのため、サインツはすぐには抜け出せない。このとき、スペイン人は一瞬、お尻が熱くなるのを感じたが、間一髪で炎から逃れた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/3/0/1/3/Formel_1_Mick_Schumacher_Haas_Spielberg-caea33f2fb177714.jpg" alt=""/><figcaption>ミック シューマッハは力強い走りを見せ、6位入賞を果たした。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ミック シューマッハが好調をキープ。ハースのドライバーは6位でフィニッシュし、ドライバーズチャンピオンシップ8ポイントを獲得した。さらに重要なのは、ルイス ハミルトン、フェルナンド アロンソ、またチームメイトのケビン マグヌッセンなどを抜いたことだ。そのため、ファンの投票により、初めて「ドライバー オブ ザ デイ」を受賞した。「素晴らしいパフォーマンスだ」と、チームのボスであるギュンター シュタイナーは無線で賞賛していた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ハミルトンが3位、ジョージ ラッセルは4位、アルピーヌのエステバン オコンは5位だった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>なお、次戦、2022年F1第12戦フランスGPは、2週間後の7月24日（日）に、ポール リカール サーキットにておこなわれる。フェラーリが調子を戻して再び接戦のシーズンとなった。果たして、レッドブルとフェラーリとの一騎打ちは続くのか？　それとも、メルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第11戦オーストリアGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 シャルル ルクレール（モナコ） フェラーリ - 1時間24分24.312秒<br> 2位 マックス フェルスタッペン - +1.5329秒<br> 3位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +41.217秒<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +58.972秒<br> 5位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分08.436秒<br> 6位 ミック シューマッハ（スイス） - ハース +1周<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1周<br> 8位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハースミック +1周<br> 9位 ダニエル リカルド（オーストラリア） - マクラーレン +1周<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン）- アルピーヌ+1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズチャンピオンシップランキング（第11戦終了時点10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 208ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ -  170ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 151ポイント<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 133ポイント<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 128ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 109ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン - 64ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 52ポイント<br> 9位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 46ポイント<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 29ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズチャンピオンシップライキング（第11戦終了時点）</strong><br>1位 レッドブル - 359ポイント<br>2位 フェラーリ - 303ポイント<br>3位 メルセデス - 237ポイント<br>4位 マクラーレン - 81ポイント<br>5位 アルピーヌ - 81ポイント<br>6位 アルファロメオ - 51ポイント<br>7位 アルファタウリ - 27ポイント<br>8位 ハース - 20ポイント<br>9位 アストンマーティン - 18ポイント<br>10位 ウィアムス - 3ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p><strong>ルクレールがフェルスタッペンとの激戦を制し、久々に優勝。マックス フェルスタッペンへの追い上げを開始した。ミック シューマッハがドライバー オブ ザ デイに。</strong></p>
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<p>シャルル ルクレールは、レッドブルのホームレースであるオーストリアGPで、約4万人のオランダ人ファンのためにオレンジ色のパーティーを台無しにした。フェラーリのスターレーサーは、マックス フェルスタッペン、ルイス ハミルトンを抑えてオーストリアGPで優勝した。フェラーリにとっては、2003年以来のレッドブルリンクでの勝利となった。</p>
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<p>フェルスタッペンはスタートを制したものの、タイヤのデグラデーションが進む中、レースではルクレールのスピードについていけなかった。スタート後とピットストップのたびに3回オーバーテイクを喫し、1.5秒差の2位でフィニッシュラインを通過した。この結果、ルクレールはドライバーズチャンピオンシップランキングでフェルスタッペンとの差を38ポイントに縮め、2位をキープした。</p>
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<p>「最初の3セットのタイヤは、極端なデグラデーションにさらされた」と、レッドブルのモータースポーツボス、ヘルムート マルコは言う。「しかし、可能な範囲内で、被害を最小限にとどめることができた」とレース後に述べた。</p>
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<p>同時に、ルクレールは終盤、アクセルペダルがなかなかスタート位置に戻らず、震え上がらざるを得なかった。また、57周目にチームメイトのサインツがエンジンにダメージを負ってリタイアしたことも、フェラーリのスターにとっては心配の種だ。</p>
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<p>赤いレーサーは燃えながらコースに向かって後方に転がっていく。そのため、サインツはすぐには抜け出せない。このとき、スペイン人は一瞬、お尻が熱くなるのを感じたが、間一髪で炎から逃れた。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/3/0/1/3/Formel_1_Mick_Schumacher_Haas_Spielberg-caea33f2fb177714.jpg" alt=""/><figcaption>ミック シューマッハは力強い走りを見せ、6位入賞を果たした。</figcaption></figure>
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<p>ミック シューマッハが好調をキープ。ハースのドライバーは6位でフィニッシュし、ドライバーズチャンピオンシップ8ポイントを獲得した。さらに重要なのは、ルイス ハミルトン、フェルナンド アロンソ、またチームメイトのケビン マグヌッセンなどを抜いたことだ。そのため、ファンの投票により、初めて「ドライバー オブ ザ デイ」を受賞した。「素晴らしいパフォーマンスだ」と、チームのボスであるギュンター シュタイナーは無線で賞賛していた。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>ハミルトンが3位、ジョージ ラッセルは4位、アルピーヌのエステバン オコンは5位だった。</p>
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<p>なお、次戦、2022年F1第12戦フランスGPは、2週間後の7月24日（日）に、ポール リカール サーキットにておこなわれる。フェラーリが調子を戻して再び接戦のシーズンとなった。果たして、レッドブルとフェラーリとの一騎打ちは続くのか？　それとも、メルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第11戦オーストリアGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 シャルル ルクレール（モナコ） フェラーリ - 1時間24分24.312秒<br> 2位 マックス フェルスタッペン - +1.5329秒<br> 3位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +41.217秒<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +58.972秒<br> 5位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分08.436秒<br> 6位 ミック シューマッハ（スイス） - ハース +1周<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1周<br> 8位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハースミック +1周<br> 9位 ダニエル リカルド（オーストラリア） - マクラーレン +1周<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン）- アルピーヌ+1周</p>
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<p><strong>ドライバーズチャンピオンシップランキング（第11戦終了時点10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 208ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ -  170ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 151ポイント<br> 4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 133ポイント<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 128ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 109ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン - 64ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 52ポイント<br> 9位 バルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 46ポイント<br> 10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 29ポイント</p>
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<p><strong>コンストラクターズチャンピオンシップライキング（第11戦終了時点）</strong><br>1位 レッドブル - 359ポイント<br>2位 フェラーリ - 303ポイント<br>3位 メルセデス - 237ポイント<br>4位 マクラーレン - 81ポイント<br>5位 アルピーヌ - 81ポイント<br>6位 アルファロメオ - 51ポイント<br>7位 アルファタウリ - 27ポイント<br>8位 ハース - 20ポイント<br>9位 アストンマーティン - 18ポイント<br>10位 ウィアムス - 3ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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		<title>【F1第11戦オーストリアGP予選】フェルスタッペン僅差の0.029秒差でポールポジション獲得　ルクレールが2位　メルセデス2台ともクラッシュ</title>
		<link>https://autobild.jp/16672/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jul 2022 22:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
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<p><strong>レッドブルのホームサーキットでマックス フェルスタッペンがフェラーリの2台に肉薄されるも僅差で首位を獲得。一方、メルセデスのハミルトンとラッセルはバリアに激突！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのホームレース、シュピールベルグのレッドブルリンクで、マックス フェルスタッペンが3度目のポールポジションを獲得。2021年のオーストリアでのF1ダブルヘッダー同様、オランダ人レーサーは金曜日に再び自分のマシンをポールポジションにつけた - ただし今回は土曜日のスプリントレースのみ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「もちろんポールはとても嬉しいけど、ポイントは明日と日曜日だけだよ」とフェルスタッペンは多くのファンの声援を受け、「またここにいるなんて信じられないよ」と喜びを語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>しかし、フェルスタッペンファンの歓声は、アイドルのポールよりも、ルイス ハミルトンがコースオフした時の方が大きかった。記録破りのワールドチャンピオンは、コースアウトした後、グラベルを走り、タイヤパイルにマシンをクラッシュさせたのだった。W13マシンの右側が大きく破損し、ハミルトンの予選は終了。「みんな、ごめんね」と記録ずくめのワールドチャンピオンは無線で謝った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/2/5/0/5/Formel_1_Hamilton_Crash_Mercedes_Spielberg_2022-67d51e704923e876.jpg" alt=""/><figcaption>まずハミルトンがクラッシュ。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>クラッシュの後、ハミルトンは土曜日の10位スタートのみ、彼自身はコースアウトを説明できない。「なぜリアを失ったのか分からないが、自分には限りなく失望しているし、チームを失望させてしまったので、申し訳なく思っている」と語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>信じられないことに、セッションが再開されるやいなや、2台目のメルセデスもハミルトンと同じ過ちを犯すことになった。チームメイトのジョージ ラッセルもテールを滑らせ、ラストコーナーのタイヤバリアに飛び込み、頭を下げてピットに戻っていった。しかし、ラッセルはまだ5番手からスタートすることが許されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスのボスであるトト ヴォルフは、「内心煮えくり返っている」と認めながらも、「最初の10レースは競争力のないマシンを与えてしまったから、彼らを責めることはできない」とドライバーたちを擁護した。今、ようやくマシンが速くなったので、スリップは起こり得る」とヴォルフは語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/2/5/0/5/Formel_1_Russell_Crash_Spielberg_2022-7617fa11fea7b8c6.jpg" alt=""/><figcaption>… しばらくして、ラッセルとそのメルセデスもコースアウト＆クラッシュした。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「そのためには、クリーンな第1コーナーが必要なんだ」と、メルセデスが傷を癒す一方で、ポールポジションのフェルスタッペンはすでに前を向き、土曜日におこなわれるスプリントレースでライバルたちを上回ろうと考えている。彼には素晴らしいマシンがある。「普段は予選も得意としていないのだから」とオランダ人レーサーは言う。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェルスタッペンの土曜日の大敵は、またしてもフェラーリのスタードライバー、シャルル ルクレールである。フェラーリ2号車のカルロス サインツもポールからわずか0.082秒差で3番手につけている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレールは、「おめでとう、今日はマックスが少し速かったね」と言う。モナコ人レーサーはスプリントレースについて、「今回ばかりはすべてがうまくいって、最終的に自分たちにふさわしいポイントを獲得したい」と考えている。「過去の5戦は、僕にとってはちょっと災難だった」とリベンジを誓う。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/0/9/2/5/0/5/Formel_1_Mick_Schumacher_Haas_Spielberg-ee83cb5de9bfc597.jpg" alt=""/><figcaption>ハースのミック シューマッハは今回も良い予選結果だった。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ハースのミック シューマッハは、予選で力強い走りを見せ、最近の調子の良さを再確認した。シューミJr.はトップ10シュートアウトに入り、8位でフィニッシュした。しかし、その一方で安定した走りを見せるチームメイトのケビン マグヌッセンが7番手をキープしている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>それでもシューマッハは、予選後に「明日もこのポジションをキープできれば、ポイントを獲得できるだろう」と満足げに語った。「前回のシルバーストーンと同じようにね」。どうやら、ポイントデビューを果たしたドイツ人レーサーは、今、味をしめているようだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>決勝は7月10日（日）の日本時間午後10時からおこなわれる。またまたレッドブルとフェラーリの一騎打ちの様相が濃いが、果たしてメルセデスはトップ2チームとのバトルに食い込めるか？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第11戦オーストリアGP予選結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1分04.984秒<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +0.029秒<br> 3位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +0.082秒<br> 4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.420秒<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +0.447秒<br> 6位 エステバン オコン（フランス）- アルピーヌ +0.742秒<br> 7位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース +0.895秒<br> 8位  ミック シューマッハ（スイス） - ハース +1.027秒<br> 9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1.119秒<br> 10位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +8.167秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Frederik Hackbarth<br> Photo: automobile.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<p><strong>レッドブルのホームサーキットでマックス フェルスタッペンがフェラーリの2台に肉薄されるも僅差で首位を獲得。一方、メルセデスのハミルトンとラッセルはバリアに激突！</strong></p>
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<p>レッドブルのホームレース、シュピールベルグのレッドブルリンクで、マックス フェルスタッペンが3度目のポールポジションを獲得。2021年のオーストリアでのF1ダブルヘッダー同様、オランダ人レーサーは金曜日に再び自分のマシンをポールポジションにつけた - ただし今回は土曜日のスプリントレースのみ。</p>
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<p>「もちろんポールはとても嬉しいけど、ポイントは明日と日曜日だけだよ」とフェルスタッペンは多くのファンの声援を受け、「またここにいるなんて信じられないよ」と喜びを語った。</p>
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<p>しかし、フェルスタッペンファンの歓声は、アイドルのポールよりも、ルイス ハミルトンがコースオフした時の方が大きかった。記録破りのワールドチャンピオンは、コースアウトした後、グラベルを走り、タイヤパイルにマシンをクラッシュさせたのだった。W13マシンの右側が大きく破損し、ハミルトンの予選は終了。「みんな、ごめんね」と記録ずくめのワールドチャンピオンは無線で謝った。</p>
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<p>信じられないことに、セッションが再開されるやいなや、2台目のメルセデスもハミルトンと同じ過ちを犯すことになった。チームメイトのジョージ ラッセルもテールを滑らせ、ラストコーナーのタイヤバリアに飛び込み、頭を下げてピットに戻っていった。しかし、ラッセルはまだ5番手からスタートすることが許されている。</p>
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<p>メルセデスのボスであるトト ヴォルフは、「内心煮えくり返っている」と認めながらも、「最初の10レースは競争力のないマシンを与えてしまったから、彼らを責めることはできない」とドライバーたちを擁護した。今、ようやくマシンが速くなったので、スリップは起こり得る」とヴォルフは語った。</p>
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<p>「そのためには、クリーンな第1コーナーが必要なんだ」と、メルセデスが傷を癒す一方で、ポールポジションのフェルスタッペンはすでに前を向き、土曜日におこなわれるスプリントレースでライバルたちを上回ろうと考えている。彼には素晴らしいマシンがある。「普段は予選も得意としていないのだから」とオランダ人レーサーは言う。</p>
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<p>フェルスタッペンの土曜日の大敵は、またしてもフェラーリのスタードライバー、シャルル ルクレールである。フェラーリ2号車のカルロス サインツもポールからわずか0.082秒差で3番手につけている。</p>
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<p>ルクレールは、「おめでとう、今日はマックスが少し速かったね」と言う。モナコ人レーサーはスプリントレースについて、「今回ばかりはすべてがうまくいって、最終的に自分たちにふさわしいポイントを獲得したい」と考えている。「過去の5戦は、僕にとってはちょっと災難だった」とリベンジを誓う。</p>
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<p>ハースのミック シューマッハは、予選で力強い走りを見せ、最近の調子の良さを再確認した。シューミJr.はトップ10シュートアウトに入り、8位でフィニッシュした。しかし、その一方で安定した走りを見せるチームメイトのケビン マグヌッセンが7番手をキープしている。</p>
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<p>それでもシューマッハは、予選後に「明日もこのポジションをキープできれば、ポイントを獲得できるだろう」と満足げに語った。「前回のシルバーストーンと同じようにね」。どうやら、ポイントデビューを果たしたドイツ人レーサーは、今、味をしめているようだ。</p>
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<p>決勝は7月10日（日）の日本時間午後10時からおこなわれる。またまたレッドブルとフェラーリの一騎打ちの様相が濃いが、果たしてメルセデスはトップ2チームとのバトルに食い込めるか？</p>
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<p><strong>2022年F1第11戦オーストリアGP予選結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1分04.984秒<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +0.029秒<br> 3位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +0.082秒<br> 4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.420秒<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +0.447秒<br> 6位 エステバン オコン（フランス）- アルピーヌ +0.742秒<br> 7位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース +0.895秒<br> 8位  ミック シューマッハ（スイス） - ハース +1.027秒<br> 9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1.119秒<br> 10位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +8.167秒</p>
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<p>Text: Frederik Hackbarth<br> Photo: automobile.de</p>
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		<item>
		<title>レッドブルホンダ強し　怒涛の5連勝　フェルスタッペン　またもやポールトゥフィニッシュ　F1第9戦オーストリアGPレポート</title>
		<link>https://autobild.jp/8799/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2021 07:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[オーストリアGP]]></category>
		<category><![CDATA[マックス・フェルスタッペン]]></category>
		<category><![CDATA[メルセデスAMG]]></category>
		<category><![CDATA[モータースポーツ]]></category>
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		<category><![CDATA[レッドブルホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルリンク]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>フェルスタッペン、ホームサーキットのであるレッドブルリンクで連勝。いまのところ2021年F1シーズンは、レッドブルの思い通りになっている。フェルスタッペンは、スピルバーグで開催されたオーストリアGPで、レッドブルに5連勝をもたらした。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マックス フェルスタッペン（23）の次の完璧なポールトゥフィニッシュの勝利<br>
先週末の成功に続き、レッドブルホンダのスターは、レッドブルリンクでの第2レース、オーストリアGPでも勝利を収めた。<br>
フェルスタッペンにとっては、今季5勝目、3連勝、それも3戦連続ポールトゥフィニッシュの圧勝、そしてチームのホームコースでの4勝目となった。<br>
フライングダッチマン（空飛ぶオランダ人）は、世界選手権でのリードをさらに拡大した、<br>
感動的な勝利となった。<br>
フェルスタッペンは、ファステストラップのポイントを獲得するために、ピットストップを追加するほどの優れたパフォーマンスを発揮した。<br>
2位と3位には、バルテリ ボッタス（メルセデス）とランドー ノリス（マクラーレン）が入った。<br>
フェルスタッペンは、「先週末よりもさらに良くなりました。クルマは素晴らしかった！　この調子で頑張ろう。自分でもびっくりするくらいうまくいきました」、と素直に喜びを表して喜んだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/2/4/3/Formel_1_Start_2021_16_9-d1583a6cbd0d31f2.jpg" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>昨年の王者、ルイス ハミルトン（メルセデス／4位）は、最初のラップで、ランドー ノリスのマクラーレン・メルセデスに抜かれてしまい、その後はペースアップが叶わず、またもやGP勝利を獲り損ねた。<br>
21周目には、ハミルトンとフェルスタッペンの差はすでに10秒にまで広がっており、トップ争いは、事実上終わっていた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/4/0/3/Formel_1_Max_Verstappen_Oesterreich_GP_2021_Quali_16_9-7b91b96513db8207.jpg" alt=""/><figcaption>マックス フェルスタッペンの圧倒的な勝利となった</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ハミルトンは、「すべてを出し切ったが、これ以上は無理だった。アンダーボディに大きなダメージを受けてしまい、ダウンフォースが大幅に失われてしまったんだ。やるべきことがたくさんあります」と、次のレースに向けて、ピットを後にした。<br>
レッドブルホンダのスポーツチーフであるヘルムート マルコは、「最初のピットストップの後は、全開にはせず、マシンに負担をかけないようにしました」と明かした。<br>
一方、マクラーレン・メルセデスのランドー ノリスは、好調だった予選（2位）に続き、3位を獲得した。<br>
乱暴な運転をしたために5秒のタイムペナルティを受けたにもかかわらず、それまで3位につけていたセルジオ ペレス（レッドブルホンダ）とのバトルに勝ち、堂々3位でフィニッシュしたのであった。<br>
レース後、その5秒のペナルティがなければ、「2位になれたかもしれないのに、ちょっとがっかりだよ。私がセルジオをコースから押し出したのではなく、彼が自分で滑り出したのだ」、と悔しさをあらわにしていた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/4/0/3/7ea0769fcefefe7b.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>赤いレーシングマシンに乗ったスペイン人レーサー（カルロス サインツ）は、様々なトラブルに見舞われたにもかかわらず、5位フィニッシュという好成績を収めた。<br>
一方で、チームメイトのモナコ人レーサー（シャルル ルクレール）は、ダニエル リカルドの後ろの8位にとどまった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/4/0/3/fbd1775c1cf0b7dc.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/><figcaption>セバスチャン ベッテルにクラッシュしたキミ ライコネン</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスのバルテリ ボッタスは、終盤健闘し、2位でフィニッシュ、チームのために貴重なポイントをしっかりと獲得した。<br>
メルセデスのナンバー1ドライバーのハミルトンのマシンにはトラブルが発生した。<br>
リアタイヤがアンダーボディの損傷により劣化していたため、2度目のサービスを受けなければならなくなった。<br>
その結果、昨年のワールドチャンピオンは、4位に甘んじた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2021年F1チャンピオンシップシリーズ第10戦イギリスGPは、2週間後の7月18日（日）にシルバーストーンサーキットでおこなわれる。レッドブルホンダの連勝は続くか、果たしてメルセデスの巻き返しはあるか、興味は尽きない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"width":589,"height":392,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/2/4/3/83ba3f49f355e2d4.jpg?impolicy=leadteaser" alt="" width="589" height="392"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>オーストリアグランプリ<br>
レース結果（10位まで）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 1:23:54.543<br>
2位: バルテリ ボッタス（フィンランド） - メルセデス +17.973秒<br>
3位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン+20.019<br>
4位: ルイス ハミルトン（英国）- メルセデス+46.452<br>
5位: カルロス サインツ（スペイン） - フェラーリ +57.144<br>
6位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +57.915<br>
7位: ダニエル リッチャルド（豪） - マクラーレン +1:00,395<br>
8位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +1:01,195<br>
9位: ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ +1:01,844<br>
10位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドライバーズチャンピオンシップランキング（23試合中9戦終了時）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 182ポイント<br>
2位: ルイス ハミルトン（英国） - メルセデス 150ポイント<br>
3位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 104ポイント<br>
4位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン 101ポイント<br>
5位: バルテリ ボッタス（フィンランド） - メルセデス 92ポイント<br>
6位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 62ポイント<br>
7位: カルロス サインツJr.（スペイン）- フェラーリ 60ポイント<br>
8位: ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ 40ポイント<br>
9位: ダニエル リッチカルド（オーストラリア） - マクラーレン 34ポイント<br>
10位: セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン 30ポイント<br>
11位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 20ポイント<br>
12位: ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン 14ポイント<br>
13位: エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 12ポイント<br>
14位: 角田裕毅（日本） - アルファタウリ 9ポイント<br>
15位: キミ ライコネン（フィンランド） - アルファロメオ 1ポイント<br>
16位: アントニオ ジオバナッチ（イタリア） - アルファロメオ 1ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>コンストラクターズチャンピオンシップランキング（23試合中9戦終了時）:<br>
1位: レッドブル 286ポイント<br>
2位: メルセデス 242ポイント<br>
3位： マクラーレン 141ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:list {"ordered":true} -->
<ol><li>フェラーリ 122ポイント</li><li>アルファタウリ 48ポイント</li><li>アストンマーティン 44ポイント</li><li>アルピーヌ 32ポイント</li><li>アルファロメオ 2ポイント</li><li>ウィリアムス 0ポイント</li><li>ハース 0ポイント</li></ol>
<!-- /wp:list -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br>
Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/07/Formel_1_Max_Verstappen_Spielberg_2021_Red_Bull_16_9-95d794785873afb1-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>フェルスタッペン、ホームサーキットのであるレッドブルリンクで連勝。いまのところ2021年F1シーズンは、レッドブルの思い通りになっている。フェルスタッペンは、スピルバーグで開催されたオーストリアGPで、レッドブルに5連勝をもたらした。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マックス フェルスタッペン（23）の次の完璧なポールトゥフィニッシュの勝利<br>
先週末の成功に続き、レッドブルホンダのスターは、レッドブルリンクでの第2レース、オーストリアGPでも勝利を収めた。<br>
フェルスタッペンにとっては、今季5勝目、3連勝、それも3戦連続ポールトゥフィニッシュの圧勝、そしてチームのホームコースでの4勝目となった。<br>
フライングダッチマン（空飛ぶオランダ人）は、世界選手権でのリードをさらに拡大した、<br>
感動的な勝利となった。<br>
フェルスタッペンは、ファステストラップのポイントを獲得するために、ピットストップを追加するほどの優れたパフォーマンスを発揮した。<br>
2位と3位には、バルテリ ボッタス（メルセデス）とランドー ノリス（マクラーレン）が入った。<br>
フェルスタッペンは、「先週末よりもさらに良くなりました。クルマは素晴らしかった！　この調子で頑張ろう。自分でもびっくりするくらいうまくいきました」、と素直に喜びを表して喜んだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<!-- wp:paragraph -->
<p>昨年の王者、ルイス ハミルトン（メルセデス／4位）は、最初のラップで、ランドー ノリスのマクラーレン・メルセデスに抜かれてしまい、その後はペースアップが叶わず、またもやGP勝利を獲り損ねた。<br>
21周目には、ハミルトンとフェルスタッペンの差はすでに10秒にまで広がっており、トップ争いは、事実上終わっていた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/4/0/3/Formel_1_Max_Verstappen_Oesterreich_GP_2021_Quali_16_9-7b91b96513db8207.jpg" alt=""/><figcaption>マックス フェルスタッペンの圧倒的な勝利となった</figcaption></figure>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>ハミルトンは、「すべてを出し切ったが、これ以上は無理だった。アンダーボディに大きなダメージを受けてしまい、ダウンフォースが大幅に失われてしまったんだ。やるべきことがたくさんあります」と、次のレースに向けて、ピットを後にした。<br>
レッドブルホンダのスポーツチーフであるヘルムート マルコは、「最初のピットストップの後は、全開にはせず、マシンに負担をかけないようにしました」と明かした。<br>
一方、マクラーレン・メルセデスのランドー ノリスは、好調だった予選（2位）に続き、3位を獲得した。<br>
乱暴な運転をしたために5秒のタイムペナルティを受けたにもかかわらず、それまで3位につけていたセルジオ ペレス（レッドブルホンダ）とのバトルに勝ち、堂々3位でフィニッシュしたのであった。<br>
レース後、その5秒のペナルティがなければ、「2位になれたかもしれないのに、ちょっとがっかりだよ。私がセルジオをコースから押し出したのではなく、彼が自分で滑り出したのだ」、と悔しさをあらわにしていた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/4/0/3/7ea0769fcefefe7b.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>赤いレーシングマシンに乗ったスペイン人レーサー（カルロス サインツ）は、様々なトラブルに見舞われたにもかかわらず、5位フィニッシュという好成績を収めた。<br>
一方で、チームメイトのモナコ人レーサー（シャルル ルクレール）は、ダニエル リカルドの後ろの8位にとどまった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/4/0/3/fbd1775c1cf0b7dc.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/><figcaption>セバスチャン ベッテルにクラッシュしたキミ ライコネン</figcaption></figure>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>メルセデスのバルテリ ボッタスは、終盤健闘し、2位でフィニッシュ、チームのために貴重なポイントをしっかりと獲得した。<br>
メルセデスのナンバー1ドライバーのハミルトンのマシンにはトラブルが発生した。<br>
リアタイヤがアンダーボディの損傷により劣化していたため、2度目のサービスを受けなければならなくなった。<br>
その結果、昨年のワールドチャンピオンは、4位に甘んじた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>2021年F1チャンピオンシップシリーズ第10戦イギリスGPは、2週間後の7月18日（日）にシルバーストーンサーキットでおこなわれる。レッドブルホンダの連勝は続くか、果たしてメルセデスの巻き返しはあるか、興味は尽きない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"width":589,"height":392,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/4/2/4/3/83ba3f49f355e2d4.jpg?impolicy=leadteaser" alt="" width="589" height="392"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>オーストリアグランプリ<br>
レース結果（10位まで）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 1:23:54.543<br>
2位: バルテリ ボッタス（フィンランド） - メルセデス +17.973秒<br>
3位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン+20.019<br>
4位: ルイス ハミルトン（英国）- メルセデス+46.452<br>
5位: カルロス サインツ（スペイン） - フェラーリ +57.144<br>
6位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +57.915<br>
7位: ダニエル リッチャルド（豪） - マクラーレン +1:00,395<br>
8位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +1:01,195<br>
9位: ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ +1:01,844<br>
10位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドライバーズチャンピオンシップランキング（23試合中9戦終了時）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 182ポイント<br>
2位: ルイス ハミルトン（英国） - メルセデス 150ポイント<br>
3位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 104ポイント<br>
4位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン 101ポイント<br>
5位: バルテリ ボッタス（フィンランド） - メルセデス 92ポイント<br>
6位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 62ポイント<br>
7位: カルロス サインツJr.（スペイン）- フェラーリ 60ポイント<br>
8位: ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ 40ポイント<br>
9位: ダニエル リッチカルド（オーストラリア） - マクラーレン 34ポイント<br>
10位: セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン 30ポイント<br>
11位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 20ポイント<br>
12位: ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン 14ポイント<br>
13位: エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 12ポイント<br>
14位: 角田裕毅（日本） - アルファタウリ 9ポイント<br>
15位: キミ ライコネン（フィンランド） - アルファロメオ 1ポイント<br>
16位: アントニオ ジオバナッチ（イタリア） - アルファロメオ 1ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>コンストラクターズチャンピオンシップランキング（23試合中9戦終了時）:<br>
1位: レッドブル 286ポイント<br>
2位: メルセデス 242ポイント<br>
3位： マクラーレン 141ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:list {"ordered":true} -->
<ol><li>フェラーリ 122ポイント</li><li>アルファタウリ 48ポイント</li><li>アストンマーティン 44ポイント</li><li>アルピーヌ 32ポイント</li><li>アルファロメオ 2ポイント</li><li>ウィリアムス 0ポイント</li><li>ハース 0ポイント</li></ol>
<!-- /wp:list -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br>
Photo: autobild.de</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>速報！　レッドブルホンダ強し！　モナコから4連勝　フェルスタッペンも4勝目　別とハミルトンによる巻き返しはあるか？</title>
		<link>https://autobild.jp/8606/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2021 12:40:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[F1グランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[シュタイアーマルクグランプリ]]></category>
		<category><![CDATA[ホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[マックス・フェルスタッペン]]></category>
		<category><![CDATA[メルセデスAMG]]></category>
		<category><![CDATA[ルイス・ハミルトン]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルホンダ]]></category>
		<category><![CDATA[レッドブルリンク]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>レッドブルホンダ、堂々のホームヴィクトリー（地元での勝利）。レッドブルホンダがホームサーキットでのレースに勝利した。マックス フェルスタッペンは、フランスGPに次いで、2戦連続のポールトゥウィンを果たした。以下にレースの詳細とランキングをお届け。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マックス フェルスタッペンが、ルイス ハミルトンとの一騎打ちを制し、戦いに勝利した。<br>
レッドブルのホームレースであるシュタイアーマルクGPで、今季4勝目を挙げたレッドブルのスターレーサーは、メルセデスのワールドチャンピオン、ハミルトンに対し、ドライバーズ世界選手権のリードを18点差にまで拡大した（156対138ポイント）。<br>
レースは、ポールポジションスタートのフェルスタッペンが、4秒にまでリードを広げた第1周で決った。<br>
その後、ハミルトンはフェルスタッペンを最後まで脅かすことができなかった。<br>
結局、優勝したオランダ人レーサーとは35秒差という大差となった。<br>
しかし、終了2周前、ハミルトンはフレッシュタイヤに交換し、ファステストラップのポイントを記録して意地を見せた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/0/9/4/0/3/Mercedes_Red_Bull_16_9-b8d8cd9bec6a872b.jpg" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:image {"width":634,"height":423,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/2/0/5/3/d6f4a93d24289fe0.jpg" alt="" width="634" height="423"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/7/1/3/6/2/3/8816284905561303.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>フェルスタッペンは歓喜している。<br>
「今日はクルマが文字通り燃えていました。クルマのバランスがとても良かったんです。だから、来週末に同じコースで行われる次のレースが楽しみです。これからも頑張らないといけません」。<br>
ルイス ハミルトン：「レッドブルは単純に速かった。僕らはストレートで最も時間をロスした。マシンを改善する必要がある。リアウイングだけの問題ではないかもしれないが・・・」。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、メルセデスのバルテリ ボッタスがレッドブルのセルジオ ペレスを抑えて3位でフィニッシュ。<br>
その理由は、ピットストップ時にレッドブルがスリップしたからだ。<br>
左後輪が動かなくなったため、メキシコ人は4.8秒ダウン。<br>
これにより、フィンランド人レーサーは、「ピットでのオーバーカット」によってメキシコ人レーサーをオーバーテイクすることができたのだった。<br>
これは、2つのトップチームがいかに接近しているかを示している。<br>
ペレスはその後、2ストップ戦略をとり、ブラックアローのスリップストリームにぶら下がってフィニッシュラインを越えていくが、もはや追い抜くことはできなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マクラーレンのランドー ノリスは、フェラーリのカルロス サインツとシャルル ルクレールを抑えて5位でフィニッシュした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>F1第9戦オーストリアGPは、来週、7月4日（日）に、同じく、レッドブルリンク（オーストリア）にておこなわれる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>シュタイアーマルクグランプリ<br>
レース結果（10位まで）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 1:22:18.925<br>
2位: ルイス ハミルトン（英国） - メルセデス +35.743秒<br>
3位: バルテリ ボッタス（フィンランド）- メルセデス +46.907<br>
4位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +47.434<br>
5位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン +1周<br>
6位: カルロス サインツ（スペイン） - フェラーリ +1周<br>
7位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +1周<br>
8位: ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン +1周<br>
9位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1周<br>
10位: 角田裕毅（日本） - アルファタウリ +1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドライバーズチャンピオンシップランキング（23試合中8戦終了時）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 156ポイント<br>
2位: ルイス ハミルトン（英国） - メルセデス 138ポイント<br>
3位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 96ポイント<br>
4位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン 86ポイント<br>
5位: バルテリ ボッタス（フィンランド） - メルセデス 74ポイント<br>
6位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 58ポイント<br>
7位: カルロス サインツJr.（スペイン）- フェラーリ 50ポイント<br>
8位: ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ 37ポイント<br>
9位: ダニエル リッチカルド（オーストラリア） - マクラーレン 34ポイント<br>
10位: セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン 30ポイント<br>
11位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 19ポイント<br>
12位: ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン 14ポイント<br>
13位: エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 12ポイント<br>
14位: 角田裕毅（日本） - アルファタウリ 9ポイント<br>
15位: キミ ライコネン（フィンランド） - アルファロメオ 1ポイント<br>
16位: アントニオ ジオバナッチ（イタリア） - アルファロメオ 1ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>コンストラクターズチャンピオンシップランキング（23試合中8戦終了時）:<br> 1位: レッドブル 252ポイント<br> 2位: メルセデス 212ポイント<br> 3位：マクラーレン 120ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:list {"ordered":true} -->
<ol><li>フェラーリ 108ポイント</li><li>アルファタウリ 46ポイント</li><li>アストンマーティン 44ポイント</li><li>アルピーヌ 31ポイント</li><li>アルファロメオ 2ポイント</li><li>ウィリアムズ 0ポイント</li><li>ハース 0ポイント</li></ol>
<!-- /wp:list -->

<!-- wp:image {"width":629,"height":419,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/2/1/1/3/4f4fbf03c4f519dd.jpg" alt="" width="629" height="419"/></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br>
Photo: F1/Twitter</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/06/Formel_1_Red_Bull_vs_Mercedes_16_9-e9b8d6f272ce633f-1-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>レッドブルホンダ、堂々のホームヴィクトリー（地元での勝利）。レッドブルホンダがホームサーキットでのレースに勝利した。マックス フェルスタッペンは、フランスGPに次いで、2戦連続のポールトゥウィンを果たした。以下にレースの詳細とランキングをお届け。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マックス フェルスタッペンが、ルイス ハミルトンとの一騎打ちを制し、戦いに勝利した。<br>
レッドブルのホームレースであるシュタイアーマルクGPで、今季4勝目を挙げたレッドブルのスターレーサーは、メルセデスのワールドチャンピオン、ハミルトンに対し、ドライバーズ世界選手権のリードを18点差にまで拡大した（156対138ポイント）。<br>
レースは、ポールポジションスタートのフェルスタッペンが、4秒にまでリードを広げた第1周で決った。<br>
その後、ハミルトンはフェルスタッペンを最後まで脅かすことができなかった。<br>
結局、優勝したオランダ人レーサーとは35秒差という大差となった。<br>
しかし、終了2周前、ハミルトンはフレッシュタイヤに交換し、ファステストラップのポイントを記録して意地を見せた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/0/9/4/0/3/Mercedes_Red_Bull_16_9-b8d8cd9bec6a872b.jpg" alt=""/></figure>
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<!-- wp:image {"width":634,"height":423,"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/2/0/5/3/d6f4a93d24289fe0.jpg" alt="" width="634" height="423"/></figure>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>フェルスタッペンは歓喜している。<br>
「今日はクルマが文字通り燃えていました。クルマのバランスがとても良かったんです。だから、来週末に同じコースで行われる次のレースが楽しみです。これからも頑張らないといけません」。<br>
ルイス ハミルトン：「レッドブルは単純に速かった。僕らはストレートで最も時間をロスした。マシンを改善する必要がある。リアウイングだけの問題ではないかもしれないが・・・」。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>一方、メルセデスのバルテリ ボッタスがレッドブルのセルジオ ペレスを抑えて3位でフィニッシュ。<br>
その理由は、ピットストップ時にレッドブルがスリップしたからだ。<br>
左後輪が動かなくなったため、メキシコ人は4.8秒ダウン。<br>
これにより、フィンランド人レーサーは、「ピットでのオーバーカット」によってメキシコ人レーサーをオーバーテイクすることができたのだった。<br>
これは、2つのトップチームがいかに接近しているかを示している。<br>
ペレスはその後、2ストップ戦略をとり、ブラックアローのスリップストリームにぶら下がってフィニッシュラインを越えていくが、もはや追い抜くことはできなかった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>マクラーレンのランドー ノリスは、フェラーリのカルロス サインツとシャルル ルクレールを抑えて5位でフィニッシュした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>F1第9戦オーストリアGPは、来週、7月4日（日）に、同じく、レッドブルリンク（オーストリア）にておこなわれる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>シュタイアーマルクグランプリ<br>
レース結果（10位まで）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 1:22:18.925<br>
2位: ルイス ハミルトン（英国） - メルセデス +35.743秒<br>
3位: バルテリ ボッタス（フィンランド）- メルセデス +46.907<br>
4位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +47.434<br>
5位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン +1周<br>
6位: カルロス サインツ（スペイン） - フェラーリ +1周<br>
7位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +1周<br>
8位: ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン +1周<br>
9位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1周<br>
10位: 角田裕毅（日本） - アルファタウリ +1周</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ドライバーズチャンピオンシップランキング（23試合中8戦終了時）:<br>
1位: マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 156ポイント<br>
2位: ルイス ハミルトン（英国） - メルセデス 138ポイント<br>
3位: セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 96ポイント<br>
4位: ランドー ノリス（英国） - マクラーレン 86ポイント<br>
5位: バルテリ ボッタス（フィンランド） - メルセデス 74ポイント<br>
6位: シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 58ポイント<br>
7位: カルロス サインツJr.（スペイン）- フェラーリ 50ポイント<br>
8位: ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ 37ポイント<br>
9位: ダニエル リッチカルド（オーストラリア） - マクラーレン 34ポイント<br>
10位: セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン 30ポイント<br>
11位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 19ポイント<br>
12位: ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン 14ポイント<br>
13位: エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 12ポイント<br>
14位: 角田裕毅（日本） - アルファタウリ 9ポイント<br>
15位: キミ ライコネン（フィンランド） - アルファロメオ 1ポイント<br>
16位: アントニオ ジオバナッチ（イタリア） - アルファロメオ 1ポイント</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>コンストラクターズチャンピオンシップランキング（23試合中8戦終了時）:<br> 1位: レッドブル 252ポイント<br> 2位: メルセデス 212ポイント<br> 3位：マクラーレン 120ポイント</p>
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<ol><li>フェラーリ 108ポイント</li><li>アルファタウリ 46ポイント</li><li>アストンマーティン 44ポイント</li><li>アルピーヌ 31ポイント</li><li>アルファロメオ 2ポイント</li><li>ウィリアムズ 0ポイント</li><li>ハース 0ポイント</li></ol>
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<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/1/2/1/1/3/4f4fbf03c4f519dd.jpg" alt="" width="629" height="419"/></figure>
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<p>Text: Bianca Garloff<br>
Photo: F1/Twitter</p>
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