2026年3月26日、F1日本グランプリが開催される鈴鹿サーキットで、日本のメディア向けに自動車用エンジンオイル新製品「SHELL HELIX ULTRA」の発表会が行われた。

シェルは潤滑油分野で19年連続世界トップの供給量を誇るとされており、「SHELL HELIX」ブランドも乗用車用エンジンオイル市場で主力製品として位置付けられている。今回の新製品はAPI SQ規格および欧州の自動車メーカーの認証をパスした化学合成エンジンオイルとして投入され、日本市場でのブランド強化を狙うものだ。

会場では、グローバルルブリカンツマーケティング コンシューマー・ロード部門でジェネラル・マネージャーを務めるシャニアン・チェン氏が、世界各地域で展開してきたブランド刷新の流れを説明した。新しいパッケージデザインを導入した「SHELL HELIX ULTRA」を日本市場で展開することで、製品力とブランド認知の双方を高める狙いだとした。またフェラーリとの長年の技術協力を背景に、「レースで証明され、公道の準備は整った」というコンセプトで展開することも強調された。

「SHELL HELIX ULTRA」は、天然ガスから生成したGTL（Gas To Liquid）ベースオイルを採用することで、従来品に対して性能向上を図っている。高温環境下での粘度上昇は従来のSP規格オイルと比較して約70％抑制されるとされ、酸化劣化による性能低下を大幅に低減する。これによりオイルそのものの寿命が延び、長期間にわたり安定した潤滑性能を維持できるという。

また直噴ガソリンターボエンジンで問題となるLSPI（低速早期着火）についても、従来規格オイルと比較して発生を約8分の1まで低減したと説明された。これによりノッキングやエンジン損傷のリスクを抑え、長期的なエンジン保護性能の向上につながるとしている。さらに耐摩耗性能についても、インテークリフターの摩耗試験では従来オイル比で半分以下に抑制する結果が示され、エンジン部品の寿命延長に寄与するという。

低温時の性能も改善されており、低温粘度は従来品比で約30％低減された。これにより寒冷時の始動直後でもオイルが素早く循環し、エンジンレスポンス向上や摩耗低減に貢献する。これらの性能向上により、エンジン保護性能の強化だけでなく、オイル交換までの性能安定性や長寿命化も実現したと説明された。

ラインナップは日本市場の低粘度化トレンドに合わせ、「0W-16」を新たに追加。「0W-20」「5W-40」は最新規格に対応し、「0W-30」「5W-30」は既存ユーザー向けに継続販売とする。日本市場では省燃費志向の低粘度オイルの需要が増加しており、同製品はその流れに対応した構成となっている。

日本市場における販売戦略について、シェル・ルブリカンツ・ジャパンは販路拡大を重要課題として挙げた。かつてはシェルブランドのサービスステーションでの販売が中心だったが、再編により国内のガソリンスタンド網がなくなったことから、カー用品店や整備工場ネットワーク「シェルピット」の拡充を進めている。オートバックスやイエローハットなどの量販店での展開を強化するとともに、整備工場への技術教育やブランド支援を行い、販売網を広げる方針だ。

同社によると、日本の潤滑油市場におけるシェアは約21％で、乗用車用エンジンオイルに限ると10％台前半にとどまるという。今後はShell Helixをフラッグシップブランドとして位置づけ、2030年に向けて認知向上と販売拡大を進める考えだ。またフェラーリとの技術パートナーシップや天然ガス由来ベースオイルといった独自技術を訴求し、プレミアムオイル市場での存在感を高めるとしている。

今回投入された「SHELL HELIX ULTRA」は、こうした戦略を象徴する製品であり、日本市場でのブランド再構築と販路拡大に弾みをつけることが期待される。

TEXT：生方 聡
PHOTO：シェル・ルブリカンツ・ジャパン、生方 聡

メルセデスF1、ルイス ハミルトンのフェラーリ移籍を正式発表。メルセデスF1チームの代表トト ウォルフがその真相を語った。

ルイス ハミルトンがフェラーリに移籍。それはこれから始まるF1シーズンの最大のニュースだ。 これは、特にメルセデスにとってはネガティブな驚きだ。 しかし今ではチームのスタッフもファンも何が起こっているのかを知っている。チーム代表のトト ウォルフは、ブラックリーのスタッフに対し、メルセデスF1で11年間戦い、7度の世界チャンピオンとなったハミルトンの移籍について伝えた。

AUTO BILDの取材で、ウォルフはハミルトンが2023年夏に1+1契約を結び、2024年末にフリーになることを明らかにした。これはつまり 契約延長の1年目以降に移籍できるよう、移籍条項が設けられていることを意味する。

ウォルフは、新たな挑戦を望むハミルトンの気持ちを尊重し、最善を尽くすことを祈ると強調した。しかし、ハミルトンから "水曜日の朝 "に知らせを受けたとき、ウォルフは「驚いた」とも認めた。

ハミルトンはもういない：ウォルフ、ハミルトンの後継者を心配せず

ウォルフはハミルトンの後継者を心配しているようには見えない。いずれにせよ、スタッフの前では自信に満ちた様子だった。我々には強力なユースプログラムがあり、メルセデスでのポジションは常に求められる。しかし、彼らは決断を急がず、時間をかけて選択肢を探っていくつもりだ。とウォルフは語っている。

メルセデスはプレスリリースを通じてF1のスーパースターとの決別を公にした。「ルイスとのパートナーシップは、このスポーツの歴史の中で最も成功したチームとドライバーの組み合わせとなった。我々は誇りを持ってそれを振り返ることができる。ルイスは常にメルセデスのレース史の重要な一部だ。われわれのパートナーシップはいつかは自然な形で終わりを迎えるだろうと思っていたし、その日が来たのだ。われわれはルイスが新たな挑戦を決断したことを受け入れると同時に、将来に向けてエキサイティングな機会を提供する。しかし、我々にはまだシーズンがあり、2024年に力強い1年を提供することに全力を注いでいる」

フェラーリ株は一時ストップ高

ハミルトンは声明の中で次のように語っている。「このチームで素晴らしい11年間を過ごすことができた。メルセデスは僕が13歳のときから僕の人生の一部だった。メルセデスと一緒に育ってきたし、メルセデスと別れるのはこれまでで最も難しい決断のひとつだった。でも、この一歩を踏み出すには機が熟しているし、新たなチャレンジができることを楽しみにしている」

ハミルトンはこう続けた。「メルセデス・ファミリーの素晴らしいサポート、特にトトの友情とリーダーシップにはいつも感謝している。今シーズンは100パーセント全力を尽くし、シルバーアローに乗る最後の年を忘れられない年にしたい」

Text：Ralf Bach and Bianca Garloff

フォーミュラ1に新たな勝者が誕生！ジョージ ラッセルが、メルセデスのチームメイトであるルイス ハミルトンに先んじて、サンパウロで優勝した。 レッドブルとフェラーリは問題を抱えている。

シュトゥットガルトで安堵のため息をつく: メルセデスは、シーズンの最後から2番目のレースでやっと2022年の初勝利を収めた。ブラジルGPで、ジョージ ラッセルがチームメイトのルイス ハミルトンに先んじて優勝し、初のグランプリ優勝を祝い、F1ドライバー113人目のレースの勝者になった。ポールからスタートしたラッセルはミスを犯さず、ハミルトンはお気に入りの敵であるマックス フェルスタッペンと接触したため遅れをとったが、盛り返して2位でフィニッシュ。2年ぶりのメルセデス1ー2フィニッシュに貢献した。

フェルスタッペンはハミルトンとの接触で5秒のペナルティを受け、必要なフロント ウィングの交換のために多くの時間を失い、最終的に6位でフィニッシュする。しかし、ここでもトラブルが発生する。ドライバーランキング1ー2を獲得するために、チームはペレスを少しでも前でフィニッシュさせる必要があった。5位のルクレールをフェルスタッペンとペレスが追い抜くか、それができなければフェルスタッペンの前にペレスを出すか。フェルスタッペンがルクレールを抜けないことが分かった時点でチームはペレスを前に上げるようチームオーダーを出した。ところが、フェルスタッペンはそれを無視したのだった。

一方、ジョージ ラッセルは「最高の気分です。チーム全体に感謝します！」と歓声を上げた。 晴れやかな勝者ラッセル。 「とても感情的なジェットコースターに乗っている気分だった。すべてをコントロールできているように感じましたが、ルイスは非常に速く、セーフティカーが遅れて来たので、再びプレッシャーがかかりました。 勝てて本当に良かった！」

チームメイトのハミルトンは、「ジョージ、本当におめでとう。彼は今日も昨日も素晴らしい仕事をした」と称賛の言葉を贈った。7度の世界チャンピオンである彼は、チームメイトを褒め称えた。

メルセデスに次ぐ第3位は、フェラーリのスター、カルロス サインツだった。エンジン ペナルティにより5グリッド ポジションを落とさなければならなかったこのスペイン人ドライバーは、追いつくために力強いレースを見せ、3回のピットストップにもかかわらず表彰台を獲得した。

次戦、今年の最終戦、2022年F1第22戦アブダビGPは、11月20日（日）に、ヤス マリーナ サーキットでおこなわれる。フェラーリとメルセデスの行方が楽しみだ。

2022年F1第2戦ブラジルGP決勝結果（10位まで）
1位 ジョージ ラッセル（イギリス） – メルセデス 1時間38分34秒044
2位 ルイス ハミルトン（イギリス） – メルセデス +1.529秒
3位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ +4.051秒
4位 シャルル ルクレール（モナコ） – フェラーリ +8.441秒
5位 フェルナンド アロンソ（スペイン） – アルピーヌ +9.561秒
6位 マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル +10.056秒
7位 セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル +14.080秒
8位 エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ +18.690秒
9位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ +22.552秒
10位 ランス ストロール（カナダ） – アストンマーティン +23.552秒

ドライバーズランキング（全22戦中21戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 429ポイント
2位 シャルル ルクレール（モナコ）– フェラーリ 290ポイント
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル 290ポイント
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） – メルセデス 265ポイント
5位 ルイス ハミルトン（イギリス） – メルセデス 240ポイント
6位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 234ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス） – マクラーレン 113ポイント
8位 エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ 86ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） – アルピーヌ 81ポイント
10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 49ポイント

コンストラクターズランキング（全22戦中21戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 719ポイント
2位 フェラーリ 524ポイント
3位 メルセデス 505ポイント
4位 アルピーヌ 167ポイント
5位 マクラーレン 148ポイント
6位 アルファロメオ 55ポイント
7位 アストンマーティン 50ポイント
8位 ハース 37ポイント
9位 アルファタウリ 35ポイント
10位 ウィリアムス 8ポイント

Text: Fredrik Hackbarth
Photo: autobild.de

数字がそれを物語っている。マックス フェルスタッペンは、ただひたむきにF1で記録を追い求め続けているだけ。そしてこれこそが、皮肉にも彼の業績に対する周囲の敬意の欠如を引き起こし、彼を悩ませてしまう。

もはや、マックス フェルスタッペンを誰も止めることができない。レッドブルのスターは、過去9レース中8勝という信じられないほどの勝利を収めており、2度目のワールド タイトルを獲得した後も勝利を続けて、日曜日のメキシコGPでシーズン14勝目を挙げた。プレミアクラスのドライバー記録だ！

これまでの記録保持者であるミハエル シューマッハとセバスチャン ベッテルは、全盛期にそれぞれ 13勝達成したが、当時はかなり少ないレース数で争われている (2004年に18戦、2013年に19戦)。フェルスタッペンが残りのブラジルとアブダビの2レースでも勝てば、22レースで16勝し、1シーズンでシューマッハの信じられないほどの72%の勝率に匹敵することさえありえる。

これまでのところ、オランダ人は、最年少のスターター（2015年のオーストラリアGPでわずか17歳と166日）、ポイントコレクター、表彰台ドライバー、勝者の記録など、主にF1で年齢記録を保持している。フェルスタッペンの圧倒的な2022年シーズンにより、史上最高の記録にもに近づきつつある。34回の勝利で、彼はすでにF1史上6番目に多くの勝利を収めていのだ。次の目標は、F1 のアイコンであるアイルトン セナの41勝。

メキシコGPでの優勝で、フェルスタッペンは初めてシーズン最多ポイント記録を保持しているが、これは、過去に獲得したポイントが大幅に少なかったという文脈でも見なければならない。しかし、それはフェルスタッペンの喜びを止めるものではない。「1シーズンで14勝できるとは思っていませんでした。多くのポイントと同じように」 フェルスタッペンには世界タイトルの獲得しか頭にないということだ。

周知のとおり、鈴鹿で開催された日本GP以来、彼はある種のトラブルを抱えている。フェルスタッペンは、勝利に拘るあまり、F1での功績に対して必要な敬意を払っていないのではないか？

フェルスタッペンの2021年のタイトルライバルであるルイス・ハミルトンは最近、繰り返し「奪われた」と表現し、予算を背景にレッドブルの成功に疑問を呈した。フェルスタッペンは、メキシコで公になったテレビ局の取材に対するボイコットについて、「あなたは長い間私に無礼だった」とコメントしている。

現在のシリーズの勝者はチームの支持を得ており、レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは口頭でフェルスタッペンの側に立って次のように説明し、要求した。「我々はチームとして団結している。受け入れられないものがあることを示したいだけだ。それはスカイ・イングランドだけの問題でもなく、ドイツとイタリアを含む彼らのすべてのチャンネルの問題でもある。メンバーは今週末、彼らと対話している」そして、「スーパースターのフェルスタッペンも同じ意見を持ち、批判をさらに広げています。 プラットフォームはそれを規制する必要がありますが、そうではありません。精神的に強くなければ、非常に傷つく可能性があるため、残念です」 F1の誇り高き記録ハンターとしても…

2022年F1第20戦メキシコGP決勝結果（10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 1時間38分36秒729
2位 ルイス ハミルトン（イギリス） – メルセデス +15.186秒
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル +2.911秒
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） – メルセデス +31.344秒
5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ +8.692秒
6位 シャルル ルクレール（モナコ） – フェラーリ +10.651秒
7位 ダニエル リカルド（オーストラリア）- マクラーレン 1Lap
8位 エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ +2秒192
9位 ランドー ノリス（イギリス） – マクラーレン +4秒265
10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ +3.385秒

ドライバーズランキング（全22戦中20戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） – レッドブル 416ポイント
2位 セルジオ ペレス（メキシコ） – レッドブル 280ポイント
3位 シャルル ルクレール（モナコ）– フェラーリ 275ポイント
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） – メルセデス 231ポイント
5位 ルイス ハミルトン（イギリス） – メルセデス 216ポイント
6位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 212ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス） – マクラーレン 111ポイント
8位 エステバン オコン（フランス） – アルピーヌ 82ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） – アルピーヌ 71ポイント
10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 47ポイント

コンストラクターズランキング（全22戦中20戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 696ポイント
2位 フェラーリ 487ポイント
3位 メルセデス447ポイント
4位 アルピーヌ 153ポイント
5位 マクラーレン 146ポイント
6位 アルファロメオ 53ポイント
7位 アストンマーティン 49ポイント
8位 ハース 36ポイント
9位 アルファタウリ 35ポイント
10位 ウィリアムス 8ポイント

Text: Fredrik Hackbarth
Photo: autobild.de

F1： アメリカGP@サーキット オブ ジ アメリカズ。F1今期第19戦アメリカGP決勝が22日、サーキット オブ ジ アメリカズで行われ、ルイス・ハミルトンとのスリリングな戦いの末、マックス・フェルスタッペンが優勝。今季13勝目を挙げた。レッドブルの共同創設者であるディートリッヒ・マテシッツの死の翌日、彼のスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンが優勝で飾ることとなった。 さらに、レッドブルは 2013年以来となるコンストラクターズチャンピオンを獲得した。

ルクレール、ペレス含む6名がグリッド降格ペナルティを受け、ポールポジション以外の全てのグリッドが変動する中決勝がスタート。最初のコーナーでラッセルがポールポジションからスタートしたサインツに追突。サインツは冷却水漏れでリタイアを余儀なくされた。

フェルスタッペンがハミルトンを抑えた

フェルスタッペンは、掴みかけていた勝利を失いかけていた。 2度目のピットストップで左前輪がスタックしたことでフェルスタッペンは11秒差で3位に後退。 その間に、ハミルトンはメルセデスのシーズン初勝利を掴むべくトップに立った。 しかし、フェルスタッペンは圧倒的速さで、2位を走行していたルクレールを抜き、次に7度のワールドチャンピオンとのスリリングなバトル展開するも見事にハミルトンを抑えて首位でのゴールとなった。

「今日はすべてを捧げた」とレース後フェルスタッペンは語った。 「難しい週末だったし、この勝利をディートリッヒ・マテシッツに捧げる。今日でコンストラクターズタイトルを獲得したかったし、それを成し遂げた」

レッドブルのチーフアドバイザーであるヘルムート・マルコは、表彰台でフェルスタッペンと共に祝った。そして 「ディディ・マテシッツはこのパフォーマンスを気に入っていたでしょう」と彼は言い「ピットストップで少しエキサイティングになりすぎたけど、それによってマックスはさらに輝けるようになった」と続けた。

ハミルトンは、ルクレール (グリッドでは 12 位から!)、セルジオ ペレス、ジョージ ラッセルを抑えて2位となった。 「タイトだったけど、レッドブルはちょっと速すぎた」とハミルトンは語る。

ベッテルは2番手を走行していた残り15周でのピットストップで左フロントタイヤが抜けなくなり16.8秒ものタイムを失ってしまいポイント圏外にまで転落した。その後いぶし銀の走りで盛り返し、ファイナルラップではマグヌッセンとのバトルを制して8位フィニッシュの7位昇格で感動のゴールを飾った。ファイナルラップでの逆転劇は日本GPに続くもので、ベッテルは2戦連続でドライバー・オブ・ザ・デイに選ばれた。

アロンソが離陸！危うく大事故に

アロンソがストロールを追い越す際に事故が発生した。スペイン人がストロールに追いつき、左から追い越し始めると、ストロールも左にハンドルを切った。それによりストロールのマシンのリアタイヤに乗ってしまい、前輪が宙に浮き、まさに離陸するかのような危険な状態に陥るアロンソ。 それにもかかわらず、スペイン人は彼のマシンをピットまで導いた。一方ストロールはリタイア。アロンソはレースを続行して7位でゴールするも最終的には15位に降格となった。

次戦、2022年F1第20戦メキシコGPは、1週間後の10月31日（日）に、メキシコの首都メキシコシティのエルマノス ロドリゲス サーキットでおこなわれる。ホンダがF1初勝利を上げたレーシングコースとして知られている。

2022年F1第19戦アメリカGP決勝結果（10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間42分11秒687
2位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +5.023秒
3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +7.501秒
4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +8.293秒
5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +44.815秒
6位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +53.785秒
7位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム）- アストンマーティン +1分5.354秒
8位 ケビン マグヌッセン（スウェーデン）-ハース +1分10.919秒
9位 角田 裕毅（日本）- アルファタウリ +1分10秒143
10位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分12.875秒

ドライバーズランキング（全22戦中19戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 391ポイント
2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 267ポイント
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 265ポイント
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 218ポイント
5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 202ポイント
6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 198ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 109ポイント
8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 78ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 71ポイント
10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント

コンストラクターズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 656ポイント
2位 フェラーリ 469ポイント
3位 メルセデス416ポイント
4位 アルピーヌ 144ポイント
5位 マクラーレン 138ポイント
6位 アルファロメオ 52ポイント
7位 アストンマーティン 51ポイント
8位 ハース 38ポイント
9位 アルファタウリ 36ポイント
10位 ウィリアムス 8ポイント

Text: Bianca Garloff
Photo: autobild.de

F1： シンガポールGP@シンガポール市街地コース。レッドブルのセルジオ ペレスがシャルル ルクレールを抑えて優勝。フェルスタッペンとハミルトンがドライビングエラーに巻き込まれる。

ペレスが最後までトップをキープした。レッドブルのスターレーサーは、最初のセーフティカーフェーズでの違反で警告を受け、2回目のSCフェーズでルール違反を繰り返したことで5秒のペナルティと2点のペナルティを科されることになった。2回ともセーフティカーの後ろに10台分以上の間隔を空けていた。それでも、2位のルクレールには7秒のリードがあったため、このペナルティで結果が変わることはなかった。

ウェット路面でのスタート、スリップの多発、2度のセーフティカー導入、そしてエキサイティングな最終局面 - それが2022年のシンガポールGPだった。セルジオ ペレス（レッドブル）がフェラーリのシャルル ルクレールを約8秒引き離してゴールラインを越え、今季2勝目を飾ったのだった。

ルクレールは、セーフティカー終了後に猛烈なアタックを繰り返すものの、またしてもポールポジションからの優勝を逃す。ペレスは第1コーナー手前でフェラーリをパスし、そのままトップを譲らなかった。

ペレス： 「間違いなく、僕のキャリアの中で最高のレースだった。最後の1周はまったく強烈だった」。ルクレール： 「スタートが悪くて、その後は難しいレースだった」。

3位にはカルロス サインツ（フェラーリ）が入り、ランドー ノリスとダニエル リカルドのマクラーレン2台が続いた。

ワールドチャンピオンのマックス フェルスタッペンの連勝が止まった。レッドブルのスターレーサーはスタートで失敗し、当初は12位まで後退した。その後、世界チャンピオンは5位にまで浮上した。しかし、ランドー ノリスにアタックした際に、激しくブレーキをかけ、タイヤ交換のためにピットに入ることになった。その後レースに復帰し、最終的には7位にまで浮上したが、シンガポールでワールドチャンピオンシップ連覇を決めることはできなかった。

次戦、2022年F1第18戦日本GPは、10月9日（日）に、鈴鹿サーキットでおこなわれる。日本でチャンピオン争いに決着がつくか。3年ぶりのF1開催に地元も沸いている。終盤に入る2022年F1シリーズ、テクニカルコースとして世界に名高い鈴鹿でのバトルは文字通り見逃せない。

2022年F1第17戦シンガポールGP決勝結果（10位まで）
1位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 2時間02分15.238秒
2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +7.595秒
3位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ +15.305秒
4位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +26.133秒
5位 ダニエル リカルド（オーストラリア） - マクラーレン +58.282秒
6位 ランス ストロール（カナダ） - アストンマーティン +1分01.330秒
7位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +1分03.825秒
8位 セバスチャン ベッテル（ドイツ） - アストンマーティン +1分05,032秒
9位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +1分06.515秒
10位 ピエール ガスリー（フランス） - アルファタウリ +1分14.576秒

ドライバーズランキング（全22戦中17戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 341ポイント
2位 ルクレール（モナコ） - フェラーリ 237ポイント
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 235ポイント
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 203ポイント
5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 202ポイント
6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 170ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 100ポイント
8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 66ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ59ポイント
10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ - 46ポイント

コンストラクターズランキング（全22戦中17戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 576ポイント
2位 フェラーリ 439ポイント
3位 メルセデス373ポイント
4位 マクラーレン 129ポイント
5位 アルピーヌ 125ポイント
6位 アルファロメオ 52ポイント
7位 アストンマーティン 37ポイント
8位 ハース 34ポイント
9位 アルファタウリ 34ポイント
10位 ウィリアムズ 6ポイント

Text: Bianca Garloff
Photo: autobild.de

F1： オランダGP@ザントフォールト サーキット。フェルスタッペンが優勝、ハミルトンは歯がゆい思い。マックス フェルスタッペン、地元の大観衆の前で勝利、ハミルトンはピットストップのミスに怒り。

オランダGPのザントフォールト サーキットで、オレンジの国のマックス フェルスタッペンがまたもやホーム優勝を果たした。レッドブルのワールドチャンピオンは、ジョージ ラッセル（メルセデス）、シャルル ルクレール（フェラーリ）を抑えて圧勝し、4連勝、シーズン10勝目、通算30勝目を達成した。「信じられない。ここはいつも特別な場所だから、この大きなサポートがうれしいよ」とフェルスタッペンは歓声を上げた。

終了直前には、セーフティーカーが入り、さらに盛り上がりを見せる。ハミルトン（その時点で3位）以外のトップスターは、すべて新しいソフトタイヤを装着した。そのため、7度のワールドチャンピオンは再スタート後、ポジションを防御することができず、まずフェルスタッペンに、その後チームメイトのジョージ ラッセルとフェラーリのスター、シャルル ルクレールに追い抜かれた。

ハミルトンはピットラジオで「あなたたちがタイヤ交換は必要ないと私を騙すなんて信じられない」と沸き立つ。「どれだけ腹が立っていることか・・・」。しかしメルセデスは、ラッセルが自らタイヤ交換を要求したのに対し、ハミルトンは黙ってピットレーンを通過していたと説明する。メルセデスのチームボス、トト ヴォルフはピットラジオでハミルトンを安心させようとした。「後で、オフィスで話し合おう」と説得した。

なお、次戦、2022年F1第16戦イタリアGPは、1週間後の9月11日（日）に、モンツァ サーキットでおこなわれる。フェルスタッペン、4連勝なるか、フェラーリやメルセデスの追い上げは？鈴鹿に向けて、ますます目が離せない。

2022年F1第15戦オランダGP決勝結果（10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間36分42.773秒
2位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス - +4.071秒
3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ - +10.929秒
4位 ルイス・ハミルトン（イギリス） メルセデス - +13.016秒
5位 セルジオ ペレス（メキシコ）-レッドブル - +18.754秒
6位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ- +19.306秒
7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン - +1分15秒640
8位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ - +20秒916
9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ - ＋21秒117
10位 ランス ストロール（カナダ）-アストンマーティン ＋22秒459

ドライバーズランキング（全22戦中15戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 310ポイント
2位 ルクレール（モナコ） - フェラーリ 201ポイント
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブルシャルル 201ポイント
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 188ポイント
5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 175ポイント
6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 158ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 82ポイント
8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 66ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ59ポイント
10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ - 46ポイント

コンストラクターズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 511ポイント
2位 フェラーリ 376ポイント
3位 メルセデス346ポイント
4位 アルピーヌ 125ポイント
5位 マクラーレン 101ポイント
6位 アルファロメオ 51ポイント
7位 ハース 34ポイント
8位 アルファタウリ 29ポイント
9位 アストンマーティン 25ポイント
10位 ウィリアムス 4ポイント

Text: Bianca Garloff
Photo: autobild.de

2022年F1ハンガリーGP@フンガロリンク。フェルスタッペンはスピンしながらも勝利、フェラーリには災難。マックス フェルスタッペンはルイス ハミルトン、ジョージ ラッセルを抑えて10位スタートからのハンガリーGPを制覇した。

ハンガリーGPの不思議なレース： 10位スタートから追い上げたマックス フェルスタッペンが優勝、しかし途中で一度スピンも。しかし、強力な戦略と安定したオーバーテイクにより、王者は今季8勝目、ブダペストでの初勝利を達成した。フェルスタッペンは第2コーナーでの360度スピンにも平然と対応＆簡単に対処し、それまでレースをリードしていたシャルル ルクレールをオーバーテイクした。

「レース中に勝利のドーナツを作った史上初のドライバー」とSky TVの評論家で元F1レーサーの、ラルフ シューマッハは笑う。

フェルスタッペンは無線で「なんてレースなんだ」と歓声を上げている。「誰がこのレースを我々が勝ち取ることができると思っただろう！しかし、我々は落ち着いて、やり遂げたのです」。その後、オランダ人レーサーが明かす。「コーナーではシフトチェンジとクラッチに少し苦労した。360度スピンの後、うまくいってよかった！」と笑った。

一方、メルセデスは上昇傾向が続いている。ルイス ハミルトンは、残り5周の時点でフレッシュなタイヤで、チームメイトでポールシッターのジョージ ラッセルを追い抜き2位でゴールした。若き英国人ラッセルは30周に渡ってGPをリードしていたが、戦略の失敗によりフェルスタッペン、そして後にハミルトンに遅れをとってしまった。

「今回は、コース上で結果を出すことができました」。メルセデスのチームボスであるトト ヴォルフは、「これからはこれをベースにやっていく」と嬉しそうに語った。

しかし、シルバーアローは、フェラーリの想定外のドラマからも恩恵を受けている。ルクレールはハードタイヤに交換したが、アスファルトの温度が低いため、グリップが得られずフンガロリンクでスリップ、横滑りし、途中トップに立ったが、結局フェルスタッペンやラッセルを後ろに置くことができなかった。

さらにタイヤを交換すると、6番手まで後退してしまう。チームメイトのカルロス サインツはセルジオ ペレスより先に4位でフィニッシュ。このため、フェラーリの表彰台獲得はなかったが、それでも金曜日のフリー走行では赤いレーサーが強い印象を残した。ルクレールはチャンピオンシップで80ポイント差となった。

今シーズン後のF1からの引退を表明したベッテルは、チームメイトのランス ストロールをはじめ、数々の印象的なオーバーテイクを決めて10位でゴールし、ワールドチャンピオンシップのポイントを獲得した。ヘッペンハイム出身の元F1チャンピオンは、スタート直後のアレックス アルボン（ウィリアムス）の追突を難なくかわした。

なお、次戦、2022年F1第14戦ベルギーGPは、約1か月後の8月28日（日）に、スパ フランコルシャン サーキットでおこなわれる。レッドブルとフェラーリとの闘いに、いよいよメルセデスも参加して、三つ巴の闘いとなるのか？　ますます興味は尽きない。

2022年F1第13戦ハンガリーGP決勝結果（10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間39分35.912秒
2位 ルイス ハミルトン（イギリス）メルセデス - +7.834秒
3位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス - +12.337秒
4位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ - +14.579秒
5位 セルジオ ペレス（メキシコ）-レッドブル - +15.688秒
6位 シャルル ルクレール（モナコ）-フェラーリ - +16.047秒
7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン - +1分18秒0.3秒
8位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ ＋1周
9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ ＋1周
10位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム） - アストンマーティン ＋1周

ドライバーズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 258ポイント
2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 178ポイント
3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 173ポイント
4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 158ポイント
5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 156ポイント
6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 146ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン 76ポイント
8位 エステバン オコン（フランス）-アルピーヌ 58ポイント
9位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント
10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルパイン 41ポイント

コンストラクターズランキング（全22戦中13戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 431ポイント
2位 フェラーリ 334ポイント
3位 メルセデス304ポイント
4位 アルピーヌ 99ポイント
5位 マクラーレン 95ポイント
6位 アルファロメオ 51ポイント
7位 ハース 34ポイント
8位 アルファタウリ 27ポイント
9位 アストンマーティン 20ポイント
10位 ウィリアムス 3ポイント

Text: Bianca Garloff
Photo: autobild.de

2022年F1イギリスGP@シルバーストーンサーキット: サインツ、恐怖のアクシデントを乗り越えての勝利。フェラーリドライバーのカルロス サインツがF1初優勝を飾った。

フェラーリのカルロス サインツJr.がセルジオ ペレス（レッドブル）、ルイス ハミルトン（メルセデス）を抑えてF1初優勝を飾った。オコン（アルピーヌ）の技術的欠陥により、セーフティカーが導入された際の判断が功を奏した。

背景： イエローフラッグ中、サインツJr.とハミルトンはソフトタイヤに交換、フェラーリ勢のシャルル ルクレールはハードタイヤのままコース上に留まった。それはフェラーリの戦略的な判断ミスでもあった。その後、サインツJr.はチームメイトのガード役にまわることなく、ルクレールから勝利を奪い取ったのだ。

「忘れられない特別な日になる」と、サインツはほくそ笑んだ。

特に今回のレースの最終盤の盛り上がりは、他の追随を許さないものがあった。ペレス、ハミルトン、ルクレールの間で何度もポジションが入れ替わった。ルクレールは長い間防衛に成功するが、その後4位に後退する。セーフティカーが入るまでは、勝利を見据えていたが、司令塔からサインツにポジションを譲るよう命じられたからだった。

単独走行： 14周目に突然グリップを失ったマックス フェルスタッペンのレッドブルマシンの問題により、フェラーリとルイス ハミルトンの両者が恩恵を受けた。ゴールまで、世界チャンピオンはミック・シューマッハの執拗な攻撃をかわして7位でフィニッシュした。

華々しく幕を閉じたレースは、スタート時の衝撃的な瞬間から始まった。メルセデスのジョージ ラッセルがアルファロメオの周 冠宇のリアに追突し、赤と白のレーサーは横転、グラベルを頭から滑って飛び出し、キャッチフェンスに激突して、フェンスとタイヤの山の間に停まった。レースは赤旗中断となった。

ラッセルは砂利の中を走って、中国人ドライバーの安否を確認した。幸いにして周は無傷だった。また、この事故にはアレックス アルボン（ウィリアムズ）とエステバン オコン（アルピーヌ）も巻き込まれ、リタイアしている。ウォールに激突したアルボンは病院へ搬送された。

事故の責任は誰にあるのだろうか？「ジョージ ラッセルは、何が起こっているのかをもう少しよく知るべきだった」と、元世界チャンピオンのデイモン ヒルはSkyチャンネルのインタビューで語っている。「スタートで失ったポジションを守ろうとしているように見えた。私の時代でも、スタート時には急に方向を変えないというのが鉄則でした」。

ラッセルはその後、チームメイトのルイス ハミルトンが表彰台に上るのを見ることになる。「周が無事でよかった。事故は、私にとっても、チーム全体にとっても、明らかに残念なことだ。スタートでハードタイヤのグリップがゼロになってしまったので、他のマシンに抜かれてしまったんだ。とても悔しいし、異常なレースだった」と悔いた。

なお、次戦、2022年F1第11戦オーストリアGPは、1週間後の7月10日（日）に、レッドブルのホームサーキット、レッドブルリンクにておこなわれる。フェラーリが調子を戻して再び接戦のシーズンとなった。果たして、レッドブルが本拠地で勝利を飾れるか。次戦もフェラーリがレッドブルの独走を停められるのか。はたまたメルセデスがチャンピオンシップ争いに加われる性能を得て戻って来るか。興味は尽きない。

2022年F1第10戦イギリスGP決勝結果（10位まで）
1位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 1時間21分20.440秒
2位 セルジオ ペレス（メキシコ）-レッドブル +3.779秒
3位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +6,225秒
4位 シャルル ルクレール（モナコ） フェラーリ +8.546秒
5位 フェルナンド アロンソ（スペイン）- アルピーヌ +9.571秒
6位 ランドー ノリス（イギリス）-マクラーレン +11,943秒
7位 マックス フェルスタッペン（オランダ）-レッドブル +18.777秒
8位 ミック シューマッハ（スイス／グランド） - ハース +18.995秒
9位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム）-アストンマーティン +22.356秒
10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク） - ハース +24.590秒

ドライバーズチャンピオンシップランキング（第10戦終了時点10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 181ポイント
2位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 147ポイント
3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 138ポイント
4位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 127ポイント
5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 111ポイント
6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 93ポイント
7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 58ポイント
8位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド） - アルファロメオ 46ポイント
9位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 39ポイント
10位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 28ポイント

コンストラクターズチャンピオンシップライキング（第10戦終了時点）
1位 レッドブル 328ポイント
2位 フェラーリ 265ポイント
3位 メルセデス 204ポイント
4位 マクラーレン 73ポイント
5位 アルピーヌ 67ポイント
6位 アルファロメオ 51ポイント
7位 アルファタウリ 27ポイント
8位 ハース 20ポイント
9位 アストンマーティン 18ポイント
10位 ウィアムス 3ポイント

Text: Bianca Garloff
Photo: autobild.de

シルバーストーンでフェラーリがポールポジション： ウェットコンディションでマックス フェルスタッペンとシャルル ルクレールを抑えて、カルロス サインツ初のポールポジション獲得。メルセデスは依然予選での結果が振るわない。

カルロス サインツJrがF1で初のポールポジションを獲得。世界チャンピオンのマックス フェルスタッペンやチームメイトのシャルル ルクレールはQ3でスピンしてしまい、サインツの後ろからスタートすることになった。

「まさかあんなことになるとは・・・」と無線で笑うサインツは、「水が溜まっていて、インターミディエイトでは非常に難しかった」と説明した。「私のラップはなかなか良かったのですが、私の中では特別なものではありませんでした。だから、ポールポジションを獲得できたことは、とても驚きだった」と予選終了後に語った。

初のポールポジションを獲得したスペイン人は、日曜日にグランプリ初優勝も目指している。「僕たちのペースは週末を通してあったと思う。マックスとシャルルがプレッシャーをかけてくるのは確かですが、ベストを尽くします」と決意を述べた。

フェルスタッペンは予選後、タイミングに苦しんだと語った。最初の走行では自らスピンし、2本目ではルクレールのスピンでイエローフラッグが出たため、一時的にアクセルから足を離さなければならなかった。「適材適所で対応できなければならない。今日はイエローフラッグのせいで少しペースが落ちてしまった」とフェルスタッペンは説明した。しかし、彼はレースに向けて自信を持っている。「フロントローは我々にとって非常に良い。レースでは常に強いマシンがあるからだ」と力強く語った。

世界選手権のライバルであるルクレールも、日曜日の反撃を望んでいる。「まずはカルロスにおめでとう。最終ラップでスピンしてしまったんだ。ドライバーとしてすべてを出し切らなければならないときに」とチームメイトを宿泊するとともに反省の弁を述べた。

2台目のレッドブルのセルジオ ペレスが4番手を占める。メルセデスのスーパースター、ルイス ハミルトンはホームレースで、シルバーアローのチームメイト、ジョージ ラッセルを抑えて、5番グリッドを獲得した。

2022年F1第10戦イギリスGP予選結果（10位まで）
1位 カルロス サインツJr（スペイン） - フェラーリ 1分40.983秒
2位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +0.072秒
3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +0.315秒
4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +0.633秒
5位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +1.012秒
6位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1.101秒
7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +1.133秒
8位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +1.178秒
9位 周 冠宇（中国) アルファロメオ - +1.736秒
10位 ニコラス ラティフィ（カナダ） - ウィリアムズ +22.112秒

Text: Frederik Hackbarth
Photo: automobile.de