マクドナルドのハッピーミールにトヨタGR GT3が登場。このレーシングカーはまだデビューすらしていないのに、すでに子供部屋やコレクターのショーケースに収まることになる！残念ながら日本限定だ。

トヨタは「GR GT3」のミニカーをマクドナルドのハッピーミールに投入するが、これは日本限定だ。しかも、まだサーキットに実車が存在しない車種をモデルにしている。キャンペーンは2026年4月10日にスタートした。それ以来、「GR GT3」のミニチュアモデルがハッピーミールに入っている。

このミニカーは、比較的精巧なミニチュアで知られる日本の「トミカ」製だ。このモデルは、ワイドなトレッド、大きなリアウィング、目を引くエアロパーツなど、実車のラインを明確に再現している。さらに、トヨタ ガズー レーシングとマクドナルドのロゴが入った独自のデカールも施されている。

残念ながら日本限定： このミニカーは、国内の熱心なコレクターの間で特に高い評価を得るだろう。

全9種類のミニカーがラインナップ

この「GT3」モデルは、より大規模なシリーズの一部だ。キャンペーン全体では、数段階に分けて計9種類のモデルが配布される。初回には、「GR GT3」のほか、パトカー仕様の「日産スカイライン」、消防車、ハンバーガー販売車仕様の「トヨタ タウンエース」などが登場した。

4月24日から第2弾の配布が始まっている。新たに追加されたのは、救急車仕様の「日産キャラバン」、「トヨタ ダイナ」のレッカー車、2階建てバス、そして大型輸送トラック（「メガロドン」）だ。さらに、今回も正体不明のモデルが1つ含まれている。多くの点から、これは「GR GT3」の別のバリエーションである可能性が高い - おそらく塗装が異なるものだろう。

マクドナルド風のゴールドバージョンも考えられる。日本でも数年前に同様のコラボレーションがあり、当時は「日産GT-R」が対象だった。賞品として、特別にゴールド塗装され、マクドナルドのロゴが入った「日産GT-Rニスモ」の試乗権が提供された。同様のデザインが、今回のトヨタモデルでも採用される可能性は十分にある。

重要：特定のモデルを選ぶことはできない。どのハッピーミールにも、ランダムに選ばれた1つのモデルしか入っていない。5月8日からは、ついに全9モデルが同時に配布されることになる。

モデルとなった車：トヨタGR GT3

「トヨタGR GT3」は、新型「GR GT」の妥協なきレース仕様モデルであり、サーキットでの使用を目的に一から開発された。同ブランドの過去の「GT3」モデルとは異なり、この車は市販車をベースとしたものではなく、独立したレーシングカーとして製造されている。技術面では、トヨタはフロントエンジン・後輪駆動というクラシックなレイアウトと、新開発の4.0リッターV8ツインターボエンジンを採用している。

「GR GT3」はFIAのGT3クラス規定を満たしており、国際的なレースシリーズへの参戦を想定している。重点が置かれているのは、可能な限り低い重心、高い剛性を保ちつつ軽量化を図ること、そして最大限の効率を追求した空力設計だ。レースへの参戦は2020年代後半に予定されており、トヨタは今後、GT3カテゴリーでの存在感を再び強めていく意向だ。

© ＴＯＭＹ「トミカ」は株式会社タカラトミーの登録商標です。

Text: Kim-Sarah Biehl
Photo: Toyota

トヨタGAZOO Racing（TGR）は、マクドナルドのハッピーセットとのコラボレーションを通じて、次世代レーシングカー「GR GT3」を題材とした新たなプロモーション施策を発表した。

今回の取り組みは、子どもたちにクルマやモータースポーツの魅力を伝えることを目的としており、単なる商品展開にとどまらず、映像や参加型企画を組み合わせた多面的なコンテンツ展開が特徴となっている。

その中心となるのが、スペシャルムービー「DREAM MATCH」である。この映像では、子どもたちの自由な発想の世界を舞台にGR GT3がダイナミックに活躍し、現実と想像が交錯するストーリーを通じて、レーシングカーの迫力や楽しさを直感的に伝えている。モータースポーツに馴染みのない層にも親しみやすい内容とすることで、幅広い世代に訴求する狙いだ。

さらに、2026年4月10日からはハッピーセット「トミカ」にGR GT3が登場し、実際に手に取って楽しめるプロダクトとして展開される。加えて、GR GT3のラッピングデザインを募集するコンテストも実施され、子どもたちが自らのアイデアを形にできる参加型企画として位置付けられている。こうした取り組みにより、単なる受動的な体験にとどまらず、創造性を刺激する双方向的なコミュニケーションが図られている点も注目される。

2024年の金色のGRカローラおよびGR86、2025年のGRスープラ　セーフティカーに引き続き、今回のコラボレーションキャンペーンに登場する車は、2025年12月にワールドプレミアを行ったGR GT3だ。

TGRはこれらの施策を通じて、未来のクルマファンやモータースポーツファンの裾野を広げるとともに、GRブランドの価値や世界観をより身近に感じてもらうことを目指している。子どもたちの夢や想像力を起点とした今回のコラボレーションは、次世代へのアプローチとして重要な役割を担うものであり、今後のブランド戦略の一環としても大きな意味を持つ取り組みといえる。

スペシャルムービー「DREAM MATCH」：https://www.youtube.com/watch?v=NLANGep2erA

GR GT3がハッピーセットに登場

GR GT3は4月10日から4月23日までの期間中、「トヨタ　タウンエース　ハンバーガーカー」をはじめとする3車種とともに、ハッピーセット「トミカ」のおもちゃとして登場。おもちゃはハッピーセット1セットにつき、GR GT3を含む全4車種のなかからランダムに1つ付属する。

4月24日から5月7日はラインナップが切り替わり、新たな4車種と、ひみつのおもちゃ1車種を含む全5車種のなかから、ハッピーセット1セットにつきランダムに1つ付属する。

5月8日からは、GR GT3を含む、これまでのキャンペーン期間中に登場した全8車種＋ひみつのおもちゃ1車種の全9車種のなかから、ハッピーセット1セットにつきランダムに1つ付属する。

GR GT3ラッピングデザインコンテスト

今回のコラボレーションを記念し、4月10日よりGRの公式Xにて「GR GT3ラッピングデザインコンテスト」が開催される。「GR GT3ラッピングデザインコンテスト」はGRオリジナルのGR GT3のぬりえに、自由にデザインして応募するというもの。応募期間終了後、審査を経て受賞者に特別な賞品が用意される。賞品の詳細、コンテストの応募期間、応募方法など詳細は4月10日以降、特設サイトにて公開される。

特設サイト：https://toyotagazooracing.com/jp/gr/mcdonalds/2026/

「トミカ」公式サイト：www.takaratomy.co.jp/products/tomica/

ハッピーセット「トミカ」：https://www.mcdonalds.co.jp/family/happyset/

© ＴＯＭＹ「トミカ」は株式会社タカラトミーの登録商標です。

Text：アウトビルトジャパン（Auto Bild Japan）
Photo：トヨタ自動車

日産は、600馬力のGT-Rニスモ特別仕様車をベースに、マクドナルド仕様を製作した。

日産GT-Rニスモ（2021年）。600馬力のマクドナルドとのコラボワンオフモデル。日産は、黄金のマクドナルドの装いをしたGT-Rニスモを製作。6人の幸運な人だけがこの車に乗ることができる。

つい最近、日産は老齢化が進む「GT-Rニスモ」の新しいバージョンを発表した。
このスペシャルエディションは、ニスモエンジニアたちの最大の努力と軽量化によって、特別な「GT-Rニスモ」として実現されている。
さらに、日産が日本のためにファストフード企業と共同で制作したマクドナルドエディションは、より特別なものとなった。
本国内で6名だけが試乗できる機会を設けている。

マクドナルドのGT-Rで1周するのがメインの賞品

「マクドナルドGT-Rニスモ」は、目立たない「ステルスグレー」ではなく、カーボン製リアスポイラーに「McDonald's」の文字を含むクロームゴールドが施されている。
それ以外は、スペシャルエディションと同じで、大幅に改良された3.8リッターのツインターボV6、最高出力600馬力、最大トルク652Nmを誇るGT-Rだ。
日本における懸賞賞品のうちの一つとして、最大ドライバー6名までに、日産のテストコースで、このマクドナルドの「GT-R」を運転する機会が与えられることになっている。
また、日産のテストドライバーの助手席に乗って1周することも賞品に含まれている。
なお、その後、その当選者には、おまけとして、ゴールドの「GT-R」の写真入りギフトカードがプレゼントされることになっている。

おもちゃのGT-Rがハッピーミールに

それ以外の方には、日産が4月30日から2021年5月13日まで提供する、トミカの「GT-R」がある。
日産は2021年4月30日から5月13日まで、日本のマクドナルドのハッピーミール（日本では「ハッピーセット」と呼ばれている）に、トミカの「GT-R」のミニカーが用意されるのである。
しかし、そのほとんどがステルスグレーを身にまとったモデルで、ごく少数の人だけがビッグプロトタイプのゴールドトーンに塗装された限定モデルをゲットできるようになっている。

「GT-R」とマクドナルドのコラボレーション？？と不思議に思う方もいるかもしれない。
これは、日産とマクドナルドのCMに共通するキャラクターであるキムタクを巻き込んで展開するアドバタイジングなのだが、生粋の「GT-R」ファンが、このややミスマッチ的なコラボレーションをどう思うのかは正直よくわからない。
でもハッピーセットを購入した子どもたちに、アニメキャラクターやゲームのキャラクターではなく、ちゃんとした自動車のミニカーが用意されるという点に関しては、なんだかちょっと嬉しい気もするのである。

Text: Moritz Doka
加筆： 大林晃平
Photo: Nissan Motor

日産は、GT-Rニスモの贅沢なスペシャルエディションを提供。

日産は、グレーのGT-Rニスモにスペシャルエディションを与える。エンジンをほぼ全面的に刷新している。しかし、実はハイライトは別のところにある。その詳細。

「日産GT-R」が発売されてから14年が経過した。
そろそろ後継モデルが必要な時期だ。
しかし、2022年の発表を前に、日産は最上級グレードである「GT-Rニスモ」を刷新する。
新たにスペシャルエディションを用意するものの、エンジンにはほとんど手を加えず、性能はそのままだ。

今回のモデルチェンジでは、ホワイト、グレー、ブラック、シルバーに加えて、「ステルスグレー」を選択することができるようになっている。
この色は、歴代の「GT-R」が記録を塗り替えてきたレーストラックのアスファルトをイメージしたものだそうだ。
また、このGT-Rには、新型SUV「アリヤ」でおなじみの新しいブランドロゴが採用されている。
しかし、今回の特別仕様車の特徴は、それだけではない。
通常のニスモとの違いは、赤のアクセントが効いた20インチの特別なレイズ鍛造ホイールと、カーボン製のボンネットだ。
塗装層がない分、100g（！）の軽量化が図られているという。

クランクシャフトのバランスを調整したツインターボV6

カーボン製のボンネットの下では、VR38DETTの名を冠した3.8リッターツインターボV6が600馬力を発揮し、最新の改良でGT3レースカーのターボチャージャーを搭載している。
スペシャルエディションでは、このパワーユニットは内外にわたってチューンされており、新しいピストンリングとコンロッド、新しいプーリーを備えたバランスのとれたクランクシャフト、新しいフライホイール、製造公差の少ないバルブスプリングなどを採用している。
これにより、エンジンの回転が速くなり、ターボチャージャーの反応も良くなっているとのことだ。

スカイラインのRB26DETTエンジンをたっぷりお楽しみになりたい方はYouTube動画でどうぞ。

後ろにはスカイラインニスモのZチューンが

しかし、今回の発表で筋金入りのGT-Rファンが最も興味を抱くのは、「GT-Rニスモ」そのものではないだろう。
なぜなら日産は、ニスモの聖地ともいえる横浜の大森工場でプレスフォトを撮影したからだ。
そして、この写真の背景には、偶然にも19台製作された「日産スカイラインGT-R R34ニスモZチューン」の1台が写っている。
この50万ユーロ（約6,600万円）の逸品を、日産が見せびらかすために置いたと考える人がいても不思議ではないだろう。

話を「R35」に戻そう。
新型と特別仕様車は、日本では2021年10月から発売される。
ドイツにもいつ、どのような形でやってくるかはまだわかっていない。
日産は、価格についても沈黙している。
現在、GT-Rニスモのドイツでの価格は209,990ユーロ（約2,770万円）からで、2014年のかつてのエントリー価格よりもちょうど60,000ユーロも（約790万円）高くなっている。
そして今後も特別仕様車が再び大幅に高価になる可能性が高いと思われる。

結論:
日産が14年前の車を微調整するためにどれだけの努力と注意を払っているかを知ることは魅力的だ。
「GT-Rスペシャルエディション」の走りがどう変わったかどうかは、あまり関係ない。
それよりも、この姿での「GT-R」も、徐々に終焉が近づいていることを、憂うべきだと思う。

今回の「GT-R」、一番気になる部分は、通常以上にバランスとり（精度）に気を配って作ったというエンジンといえる。通常の「GT-R」も、一台一台のエンジンに、それを組んだマイスターの名前のプレートがつくが、今回のクルマに関しては特別に赤いペイントで「匠」と刻まれることからも、その特別感を演出しようという努力が感じられる。
また今回の写真では写っていないが、金メタの特別色「GT-R」も用意されている。これはマクドナルドとのコラボレーション企画で、ハッピーセットのおまけとして「あたり」の景品が金色の「GT-R」のミニカーが用意されることにちなんだ一台なのだそうだが、「GT-R」とマクドナルドのコラボレーション？？と不思議に思う方もいるかもしれない。
これは、日産とマクドナルドのCMに共通するキャラクターであるキムタクを巻き込んで展開するアドバタイジングなのだが、生粋の「GT－R」ファンが、このややミスマッチ的なコラボレーションをどう思うのかは正直よくわからない。
でもハッピーセットを購入した子どもたちに、アニメキャラクターやゲームのキャラクターではなく、ちゃんとした自動車のミニカーが用意されるという点に関しては、なんだかちょっと嬉しい気もするのである。

Text: AUTO BILD
加筆： 大林晃平
Photo: NISMO