胸の熱くなる想い。ロサンゼルス地域で発生した火災。それがこの車コレクションが突然マクドナルドに現れた理由だ。2025年1月、カリフォルニア州カラバサスの駐車場で珍しい光景が目撃された。突如として、希少なコレクターズカーがそこに駐車されていたのだ。救済されてよかった・・・。

人的被害や多大なる住宅の被害に加え、空冷ポルシェのコレクションが丸焼けになるなど、エリア的に車の被害も甚大なロサンゼルスの大火事には心底胸が痛む。TikTokの短い動画には、スーパーマーケットやドラッグストア、マクドナルドの前に何百万ドルもする車が停まっている様子が映っている。通常であれば、ガレージで厳重に保管されているような車だ。この動画を自身のチャンネルに投稿したTikTokクリエイターの「MizzyinMotion」は、コレクターがロサンゼルス地域の山火事から貴重な財産を守るためにここに停めているのではないかと推測している。

その中には、珍しいメルセデス300 SLも含まれている

その中の1台は、本物の珍品だ。メルセデス 300SLクーペ（W198）だ。固定式ルーフのガルウィングモデル（後にロードスターバージョンも生産）は、わずか1,400台しか製造されていない。これらの希少な車は、150万ユーロ（約2億5千万円）から販売されている！

「SL」は、20世紀半ばの2つの宝物と並んで展示されている。クリーム色の「メルセデス 190SLコンバーチブル（300 SLの弟分のような存在）」は、茶色のソフトトップ付き（8万ユーロ=約1,320万円から）だ。また、映画『60セカンズ』（2000年）に登場した伝説の車「フォード マスタング エレノア」のレプリカも駐車されている。象徴的な「フォード マスタング シェルビーGT500」のレプリカは、約20万ユーロ（約3,300万円）で販売されている。

1台は並びが変だ

「300 SL」の隣に駐車されている「フェラーリF430 スパイダー」は、コレクションの一部であるようだが、並びが変だ。このスーパーカーは、明らかに「ジャッロモデナ」というカラーにペイントされており、他の3台よりも半世紀ほど若い車だ。2005年から2009年の間に製造された車だ。とはいえ、10万ユーロ（約1,650万円）からという価格設定なので、安くない。

高価なコレクターズアイテムは駐車場に停めておくのが賢明だ。むろん今回は火事から守るための緊急避難だった。カラバサスは、高級住宅地として知られるマリブの海岸エリアから内陸へ約20kmの場所に位置している。明るく人通りの多い公共の場は、火災の危険にさらされた駐車場に代わる最適な場所だったのかもしれない。しかし、TikTokのコメントから判断すると、コレクションは駐車場にそれほど長く駐車されていたわけではなく、わずか1日後に移動したようだ。

※ TikTok動画
https://www.tiktok.com/@mizzyinmotion/video/7457966647761095982

Text: Katharina Berndt
Photo: TikTok/MizzyInMotion

フォード マスタング シェルビーGT500（2008）：15年落ちのシェルビーGT500、走行わずか11kmの車両がオークションに出品された。この500馬力オーバーのフォードマスタングシェルビーGT500は一度も運転されておらず、オリジナルの状態だ。

15年落ちの新車！2008年式の「フォード マスタング シェルビーGT500」が、アメリカのオークションに出品された。驚くべきことに、このマスタングは手付かずの新車で走行距離はわずか11kmしかない！

507馬力の「GT500」は、いわゆる「マスタングコレクション」の一部としてオークションプラットフォーム「bringatrailer.com」に出品された。このユニークなコレクションは、1995年から2020年までの8台の「マスタング」モデルで構成され、その中には極めて希少なモデルも含まれている。

わずか11.3kmの走行距離

「シェルビーGT500」の場合、スピードメーターの走行距離は11.3kmに相当するちょうど7マイルということになる。2008年に買うチャンスを逃した人には新車を購入するチャンスだ。この「GT500」は登録も運転もされていない。

シートには工場オリジナルのフィルムが貼られ、サイドウインドウにはいわゆる"ウインドウステッカー"が貼られ、ステアリングホイールのシェルビーロゴにもフィルムが貼られている。

希少なカラーコンビネーション

この「フォード マスタング シェルビーGT500」を特別なものにしているのは、そのコンディションと走行距離の少なさもさることながら、色の組み合わせである。2008年に製造された6,513台の「GT500」のうちの1台で、そのうち1,278台がブラック（エボニー）で納車された。そのうち759台はグレーのストライプ（アロイストライプ）が注文された。しかし、ブラック／レッドのレザーインテリアを注文したのは178台だけだった。

驚くなかれ、写真に写るインテリアはまったくの未使用状態。マスタングがまだ新車のような匂いを放っていたとしても、私たちは驚かないだろう！

507馬力のスーパーチャージャーV8

ここで数字を見てみよう。2007年に発表されたGT500のボンネットの下には、507馬力、651Nmを発揮する5.4リッタースーパーチャージドV8が搭載されている。パワーはトレメック製の6速マニュアルギアボックスを介して18インチのリアホイールに伝達される。

停止状態から、特別にパワフルなマスタングは4.5秒で100km/hまで加速し、270km/hに簡単に到達するはずだ。このマスタングがその退屈なカーライフで達成したことのない理論値だ。

今では考えられないことだが、これだけのパワーが2008年に46,880USドル（約700万円）というとんでもない低価格で手に入ったのだ。しかし、GT500が良い投資であったかどうか、15年間この車を保管した価値があったかどうかは、わからない。オークションの最高入札価格は45,250米ドル（約680万円）で、以前の新車価格をわずかに下回っている。

次のオーナーがシェルビーをどうするつもりなのか、興味深いところだ。「マスタング」は実際、乗るのももったいないし、しまっておくのも惜しい。

Text: Jan Götze
Photo: Bring a Trailer

「エレノア」という名のフォード マスタングが映画ファンを魅了した。 2000年、フォード マスタング シェルビーGT500が、アクション映画、「60セカンズ（原題Gone in Sixty Seconds）」のスクリーンを駆け抜けた。"エレノア"は我々のクラシック オブ ザ デイだ！

2000年の超大作「60セカンズ」で、車泥棒の"メンフィス"レインズ（ニコラス ケイジ）がコードネーム "エレノア"と呼ばれるシルバーグレーの「フォード マスタング シェルビーGT500」を盗んだとき、世界中の車ファンが映画館で息をのんだ。

今回も盗難はうまくいくのだろうか？レインズは弟の命を救うことができるのか？そしてなによりも、幻想的な美しさを持つ「マスタング」にいったい何が起こるのだろうか？　と。

筋書きは単純だが、車は素晴らしい

「60セカンズ」の筋書きは簡単に語ることができる。"メンフィス"のニックネームを持つランダル レインズは、優秀な自動車泥棒だが、この仕事からは引退していた。弟のキップが良識に反してランダルの跡を継ぎ、大掛かりな強盗に乗り出したため、ランダルは引退を撤回せざるを得なくなる。

ギャングのボス、レイモンド キャリトリは、キップ レインズに自分の人生を賭けて失敗した取引の代償を払わせようとしていたのだ。ランダル レインズは、元恋人のスウェイ（アンジェリーナ ジョリー）を含む昔の仲間とチームを組んで、一晩で49台の高級車を盗み出す。その中には、「アストンマーチンDB4」、「フェラーリ275GTB4」、「ジャガーXJ220」、「メルセデスSL600」、「ポルシェ959」が含まれていた。

それぞれの車には女性の名前が暗号化されており、警察からこのチームの活動を隠すことができる。彼らはラジオを聴いているからだ。47号車は"エレノア"、67年型「フォード マスタング シェルビーGT500」。メンフィス レインズはすでに何度かこの車を盗もうとしているが、そのたびに何か問題が起きている。

今回も、映画史に残るようなクレイジーな追跡劇や渋滞を飛び越えたにもかかわらず、レインズは車を積むのが遅すぎた。そして傷ついた車で！結局、泥棒たちは警察の助けでなんとか助かっただけだった。

このムービーカーはいかにしてアイコンとなったか

世界中の自動車ファンが、このユニークなマスタングに衝撃を受けた。"エレノア"は博物館の展示品でもなければ、ひどくチューニングされたレトロクラシックでもなかった。プロデューサーは、デザインをデザイナーのスティーブ スタンフォードに、仕上げを有名なホットロッドビルダーのチップ フースに依頼した。

この「シネマ ビークル」プロジェクトは、ベースとなる67年型「フォード マスタング」からスタートした。「シェルビーGT500」にインスパイアされた外観に、ハンドメイドのホイール、補助ヘッドライト、今では有名な「ペッパーグレーメタリック」塗装が施された。室内では、チューナーたちが、"エレノア"を木製ステアリングホイール、アルミニウム製ペダル、"Go-Baby-Go"と刻まれたハースト製ギアレバーでモディファイした。

ボンネット下の5.8リッターV8には、エーデルブロック製のアルミヘッド、ローラーカムシャフト、インテークマニホールドが装着された。エキゾーストシステムはステンレス製で、マグナフロー製のサイレンサーが装着されている。

エンジンのパワーは5速マニュアルギアボックスで伝達され、リアアクスルにはポジトラクションディファレンシャルが装着されている。サスペンションはトータルコントロールプロダクツ製で、ウィルウッド製ディスクブレーキとパワーステアリングが装備されている。

NOSシステムはフェイクではなく、ボタンを押すだけで101馬力から127馬力のパワーアップを実現する。

フォード マスタング シェルビーGT500： "エレノア"の走り方

Text: Lars Hänsch-Petersen