スーパーカーの高価な部品：パガーニは通常、数百万ユーロ（数億円）もする。しかし、個々の部品の価格には更に驚かされる。パガーニの工場が公開した動画によると、ネジ1セットの値段で新型ポルシェが買えるという。Incredible！！！

1999年以来、パガーニはイタリアのモデナでスーパーカーをハンドメイドで製造している。顧客は1台につき数百万ユーロ（数億円）を支払う必要がある。この金額の内訳は、最近「Carwow」というYouTubeチャンネルで公開されたパガーニ工場の動画で解説された。使用されているネジの価格だけで、新型「ポルシェ911カレラ」が買えるのだ！　アメージング！

パガーニのネジがなぜこれほど高価なのか？決定的な違いは素材にある。自動車のネジは通常、スチールかアルミニウム製だが、パガーニのネジはチタン製なのだ。さらに、メーカーのロゴは個々のネジに刻印されており、その深さはわずか2マイクロメートル、つまり0.002ミリメートル。これは人間の髪の毛の35分の1の細さだ。

14万ユーロ（約2,630万円）のネジ

ネジは1本あたり約70ユーロ（約1万3千円）。パガーニ1台には約2,000本ものネジが使われるため、その総額は14万ユーロ（約2,360万円）に達する。現在、新車のポルシェ911カレラは13万7,800ユーロ（約2,590万円）から購入できる。つまり、パガーニのネジ一式を買う代わりに、ベーシックな911を1台購入できるというわけだ。

ネジは、パガーニに用いられる数多くの特別なパーツのひとつにすぎない。YouTube動画では、ステアリングホイールの製造工程も紹介されている。パガーニのステアリングホイールはアルミニウム製で、重量43kgのアルミニウムブロックから完成品になるまで、手の込んだ製造工程を経る。

作業の大部分はコンピューター制御の機械によって行われるが、最後の仕上げは職人の手作業だ。メーカーによれば、鏡面のような輝きを生み出すため、ステアリングホイール1本につき、実に8時間をかけて研磨するという。

ドイツの心臓を持つイタリアンエンジニアリング

現在、モデナの工場では「ユートピア ロードスター（Utopia Roadster）」が生産されている。このオープンモデルは、6.0リッターV12ツインターボエンジンを搭載するスーパーカーだ。

エンジンは現在もアファルターバッハにあるメルセデスAMGで組み立てられ、最高出力864馬力、最大トルク1,100Nmを発生する。そのパワーは後輪のみに伝えられる。

限定130台のユートピア ロードスターを手に入れるには、最低でも税抜310万ユーロ（約5億3,000万円）、税込では約370万ユーロ（約6億3,000万円）を支払わなければならない。そして車両価格の約4％を、このクルマに使用されるチタン製ネジが占めている。

YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=iM4CM4LRLWA

Text: Maurus Elias Moritz