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	<title>ハコサンデザイン - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>ハコサンデザイン - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>トヨタ スープラ（A70）が蘇る　第3世代スープラのレストモッドの全容！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2022 22:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[チューニングカー]]></category>
		<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1056" height="594" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1.jpg 1056w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-747x420.jpg 747w" sizes="(max-width: 1056px) 100vw, 1056px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>トヨタ スープラ A70へのオマージュ。リトラクタブルヘッドライトとキャラクタリスティックなエッジ、これがトヨタ スープラ（A70）の原型である。ハコサンデザインズ（Hakosan Designs）は、新しい解釈で70スープラを現代に蘇らせた。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>人気映画シリーズ「ワイルド・スピード」などを通じて、カルトカー的な存在となったトヨタ スープラは、カーシーンの絶対的なアイコンである。そして、このクルマはすでに5代目として世に出ているが、その名前を聞くと4代目のバリエーション（1993年～2002年）を思い浮かべる人が多いだろう。1986年から1992年にかけて製造された「スープラA70」は、過小評価されがちなモデルだが、ハコサンデザインズのグラフィックデザインによって、日本車は新たな勢いを得ることができた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>スペインの同社は先日、インスタグラムにレストモッドの写真を投稿した。「A70」は、特にフロントで認識しやすい。リトラクタブルヘッドライト（実際にはない）、ローグリル、フォグランプはオリジナルと同じ位置に配置されている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/1/1/2/3/1/5ae5ca03294b3c87.jpg" alt="" style="width:683px;height:455px"/><figcaption class="wp-element-caption">リトラクタブルヘッドライトを探しても、それはファンにとって無駄なことだが、ハコサンデザインは、巧妙にあたかもあるようなデザイン処理をしている。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>もちろん、似ているのはフロントだけではない。クラシカルなファストバックスタイリングやリアのウイングも「A70」を彷彿とさせる。しかし、フレア状のホイールアーチによって、ボディは目に見えてワイドになり、巨大なタイヤも印象的だ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

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<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/1/1/2/3/1/d8ed1a23311e5aff.jpg" alt="" style="width:683px;height:455px"/><figcaption class="wp-element-caption">リアの連続光バンドは、現在とてもトレンディなものだ。</figcaption></figure>
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<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">クラシックなJDMエンジンを搭載したレストモッド</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> ハコサンデザインズはJDM路線に忠実に、今のところグラフィカルにしか存在しないレストモッドを、「2JZ」、「1JZ」、「3S GT」の4気筒エンジンを改造して搭載することを想定している。後者は最大500馬力を発揮する。これまた人気が出そうだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br> Photo: Hakosan Designs</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1056" height="594" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1.jpg 1056w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/09/ef62d94294404b64-1-747x420.jpg 747w" sizes="(max-width: 1056px) 100vw, 1056px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>トヨタ スープラ A70へのオマージュ。リトラクタブルヘッドライトとキャラクタリスティックなエッジ、これがトヨタ スープラ（A70）の原型である。ハコサンデザインズ（Hakosan Designs）は、新しい解釈で70スープラを現代に蘇らせた。</strong></p>
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<p>人気映画シリーズ「ワイルド・スピード」などを通じて、カルトカー的な存在となったトヨタ スープラは、カーシーンの絶対的なアイコンである。そして、このクルマはすでに5代目として世に出ているが、その名前を聞くと4代目のバリエーション（1993年～2002年）を思い浮かべる人が多いだろう。1986年から1992年にかけて製造された「スープラA70」は、過小評価されがちなモデルだが、ハコサンデザインズのグラフィックデザインによって、日本車は新たな勢いを得ることができた。</p>
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<p>スペインの同社は先日、インスタグラムにレストモッドの写真を投稿した。「A70」は、特にフロントで認識しやすい。リトラクタブルヘッドライト（実際にはない）、ローグリル、フォグランプはオリジナルと同じ位置に配置されている。</p>
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<p>もちろん、似ているのはフロントだけではない。クラシカルなファストバックスタイリングやリアのウイングも「A70」を彷彿とさせる。しかし、フレア状のホイールアーチによって、ボディは目に見えてワイドになり、巨大なタイヤも印象的だ。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">クラシックなJDMエンジンを搭載したレストモッド</h3>
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<p> ハコサンデザインズはJDM路線に忠実に、今のところグラフィカルにしか存在しないレストモッドを、「2JZ」、「1JZ」、「3S GT」の4気筒エンジンを改造して搭載することを想定している。後者は最大500馬力を発揮する。これまた人気が出そうだ。</p>
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<p>Text: Kim-Sarah Biehl<br> Photo: Hakosan Designs</p>
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