ナイロビ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト https://autobild.jp 世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！ Tue, 27 Oct 2026 19:53:36 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2019/08/favicon.ico ナイロビ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト https://autobild.jp 32 32 【140年、140カ所】新型「メルセデス・ベンツ Sクラス」によるグローバルジャーニー　その27　壮大なアフリカを駆ける https://autobild.jp/74682/ Wed, 28 Oct 2026 01:50:00 +0000 https://autobild.jp/?p=74682

メルセデス・ベンツ創業140周年を記念して展開されているグローバルプロジェクト「140年・140カ所」。世界6大陸を巡る3台の新型Sクラスは、インドを後にしてアフリカ大陸へ到達した。

カイロのメルセデス・ベンツスタジオイベント；140周年ディスプレイ前に展示の新型Sクラス。

大自然と悪路が試す究極の「移動する快適空間」

今回の舞台はインドから壮大なアフリカへ移動。南アフリカからナミビア、タンザニア、ボツワナ、ジンバブエ、ケニアなど、大自然と厳しい環境が待ち受ける大陸を縦断する。舗装された高速道路だけではない。長距離、荒れた路面、砂利道、急激な気候変化、そして野生動物との遭遇。そんな環境で、ラグジュアリーセダンである新型Sクラスがどこまで旅を続けられるのか。それも今回のアフリカツアーの見どころだ！

南アフリカ：大西洋を望み、次なる大地へ

旅はケープタウンからスタート。雄大なテーブルマウンテンを背景に、フランシュフックを経由して南アフリカを縦断する。都市部の快適な道路から、次第に人影の少ない長距離ルートへ。ここで新型SクラスのAIRMATICエアサスペンションが効果を発揮する。インテリジェントなダンパー制御によって、路面から伝わるショックを抑えながら、長距離走行での快適性を高めている。

荒涼とした大自然を走る2台の新型Ｓクラス；ナミビアのチョベからハクセンベ、ウィントフックを経てフィッシュリバーキャニオン、そしてゴンドワナへと続くルート沿いを走る。

ナミビア：大地の荒々しさを優雅に越える

さらに北上すると、風景は一変する。チョベからウィントフック、フィッシュリバーキャニオン、そしてゴンドワナへ。果てしなく続く大地と荒涼とした岩山は、まさにアフリカならではだ！路面状況が刻々と変化する環境でも、乗員に疲労を蓄積させにくいことこそ、新型Sクラスの本領。さらに後輪操舵を備えた仕様ならではの狭い場所での方向転換や市街地での取り回しから、高速走行時の安定性まで、前後の車輪を巧みに使った新型Sクラスは「大きさを感じさせない」走りを実現。

荒涼とした大地が広がるナミビア。フィッシュリバーキャニオンを望みながら、新型Sクラスはさらに北へ進む。

タンザニア～ボツワナ：野生動物が主役になる道

ドドマからチョベ国立公園へ。ここでは、何が道路に現れるかわからないことがアフリカの特徴だ。実際、新型Sクラスの前をゾウの群れが横切るという、まさにアフリカならではの光景が展開する。そんな環境では、ドライバーを支援する先進運転支援システムや高精度なセンサー類が重要だ。

ゾウの群れが道路を横断。アフリカでは野生動物も「道路の主役」だ。新型Sクラスはその群れを静かに待つ。

カイロ：140周年を共に祝う

カイロでのメルセデス・ベンツスタジオイベントでは新型Sクラスを展示。多くのの観客からの熱い視線を浴びる！

カイロのメルセデス・ベンツスタジオイベント。会場内に新型Sクラスが展示され多くの観客からの熱い視線を浴びる！

キリマンジャロ山麓；大自然と向き合う

キリマンジャロ山麓を走破するアフリカの旅では、動そのものが冒険になる。しかし、同山麓に佇む新型Sクラスの車内は静粛性、空調、シート、デジタル機能などによって、外界の厳しさとは対照的な「移動するラグジュアリー空間」が保たれる。

アフリカの旅では、移動そのものが冒険になる。しかし車内は静粛性、空調、シート、デジタル機能などによって、外界の厳しさとは対照的な「移動するラグジュアリー空間」が保たれる。

ムタイゴ・ゴルフクラブで開催されたメルセデス・ベンツのイベント；多くのメルセデス・ベンツクラシックも展示され、オーナーとの交流会も実施された。

ムタイゴ・ゴルフクラブで開催されたイベントでは多くのメルセデス・ベンツクラシックも展示され、オーナーとの交流会も実施。

ナイロビ：多くの来場者で賑わう

ケニアの首都ナイロビのメルセデス・ベンツ販売店で開催されたイベントでは、大勢の来場者が新型Sクラスに関心を寄せカメラフラッシュの嵐を浴びせる。また同行のCクラス/W202のボディには、「KENYA to SOUTH AFRICA」のステッカーが貼付され、また大勢の人々がサインした。

ナイロビにあるメルセデス・ベンツ販売店で開催されたイベントでは同行のCクラス/W202のボディには、「KENYA to SOUTH AFRICA」のステッカーが貼付され、また大勢の人々がサインした。

赤道を越える

旅はケニアの首都ナイロビから赤道を越える。赤道線を示す標識の前に停車する2台の新型Sクラス。そのボンネットに刻まれた「140 YEARS」の文字が印象的だ。アフリカの厳しい自然を前にしても、乗員を疲れさせず、長距離を安全かつ快適に移動する。その姿は、Sクラスが長年追求してきた「最高の移動空間」という哲学そのものだ。

赤道線を示す標識の前に停車する2台の新型Sクラス；そのボンネットに刻まれた「140 YEARS」の文字が印象的だ。

Text：アウトビルトジャパン（Auto Bild Japan）
Photo： Mercedes-Benz Group

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メルセデス・ベンツ創業140周年を記念して展開されているグローバルプロジェクト「140年・140カ所」。世界6大陸を巡る3台の新型Sクラスは、インドを後にしてアフリカ大陸へ到達した。

カイロのメルセデス・ベンツスタジオイベント；140周年ディスプレイ前に展示の新型Sクラス。

大自然と悪路が試す究極の「移動する快適空間」

今回の舞台はインドから壮大なアフリカへ移動。南アフリカからナミビア、タンザニア、ボツワナ、ジンバブエ、ケニアなど、大自然と厳しい環境が待ち受ける大陸を縦断する。舗装された高速道路だけではない。長距離、荒れた路面、砂利道、急激な気候変化、そして野生動物との遭遇。そんな環境で、ラグジュアリーセダンである新型Sクラスがどこまで旅を続けられるのか。それも今回のアフリカツアーの見どころだ！

南アフリカ：大西洋を望み、次なる大地へ

旅はケープタウンからスタート。雄大なテーブルマウンテンを背景に、フランシュフックを経由して南アフリカを縦断する。都市部の快適な道路から、次第に人影の少ない長距離ルートへ。ここで新型SクラスのAIRMATICエアサスペンションが効果を発揮する。インテリジェントなダンパー制御によって、路面から伝わるショックを抑えながら、長距離走行での快適性を高めている。

荒涼とした大自然を走る2台の新型Ｓクラス；ナミビアのチョベからハクセンベ、ウィントフックを経てフィッシュリバーキャニオン、そしてゴンドワナへと続くルート沿いを走る。

ナミビア：大地の荒々しさを優雅に越える

さらに北上すると、風景は一変する。チョベからウィントフック、フィッシュリバーキャニオン、そしてゴンドワナへ。果てしなく続く大地と荒涼とした岩山は、まさにアフリカならではだ！路面状況が刻々と変化する環境でも、乗員に疲労を蓄積させにくいことこそ、新型Sクラスの本領。さらに後輪操舵を備えた仕様ならではの狭い場所での方向転換や市街地での取り回しから、高速走行時の安定性まで、前後の車輪を巧みに使った新型Sクラスは「大きさを感じさせない」走りを実現。

荒涼とした大地が広がるナミビア。フィッシュリバーキャニオンを望みながら、新型Sクラスはさらに北へ進む。

タンザニア～ボツワナ：野生動物が主役になる道

ドドマからチョベ国立公園へ。ここでは、何が道路に現れるかわからないことがアフリカの特徴だ。実際、新型Sクラスの前をゾウの群れが横切るという、まさにアフリカならではの光景が展開する。そんな環境では、ドライバーを支援する先進運転支援システムや高精度なセンサー類が重要だ。

ゾウの群れが道路を横断。アフリカでは野生動物も「道路の主役」だ。新型Sクラスはその群れを静かに待つ。

カイロ：140周年を共に祝う

カイロでのメルセデス・ベンツスタジオイベントでは新型Sクラスを展示。多くのの観客からの熱い視線を浴びる！

カイロのメルセデス・ベンツスタジオイベント。会場内に新型Sクラスが展示され多くの観客からの熱い視線を浴びる！

キリマンジャロ山麓；大自然と向き合う

キリマンジャロ山麓を走破するアフリカの旅では、動そのものが冒険になる。しかし、同山麓に佇む新型Sクラスの車内は静粛性、空調、シート、デジタル機能などによって、外界の厳しさとは対照的な「移動するラグジュアリー空間」が保たれる。

アフリカの旅では、移動そのものが冒険になる。しかし車内は静粛性、空調、シート、デジタル機能などによって、外界の厳しさとは対照的な「移動するラグジュアリー空間」が保たれる。

ムタイゴ・ゴルフクラブで開催されたメルセデス・ベンツのイベント；多くのメルセデス・ベンツクラシックも展示され、オーナーとの交流会も実施された。

ムタイゴ・ゴルフクラブで開催されたイベントでは多くのメルセデス・ベンツクラシックも展示され、オーナーとの交流会も実施。

ナイロビ：多くの来場者で賑わう

ケニアの首都ナイロビのメルセデス・ベンツ販売店で開催されたイベントでは、大勢の来場者が新型Sクラスに関心を寄せカメラフラッシュの嵐を浴びせる。また同行のCクラス/W202のボディには、「KENYA to SOUTH AFRICA」のステッカーが貼付され、また大勢の人々がサインした。

ナイロビにあるメルセデス・ベンツ販売店で開催されたイベントでは同行のCクラス/W202のボディには、「KENYA to SOUTH AFRICA」のステッカーが貼付され、また大勢の人々がサインした。

赤道を越える

旅はケニアの首都ナイロビから赤道を越える。赤道線を示す標識の前に停車する2台の新型Sクラス。そのボンネットに刻まれた「140 YEARS」の文字が印象的だ。アフリカの厳しい自然を前にしても、乗員を疲れさせず、長距離を安全かつ快適に移動する。その姿は、Sクラスが長年追求してきた「最高の移動空間」という哲学そのものだ。

赤道線を示す標識の前に停車する2台の新型Sクラス；そのボンネットに刻まれた「140 YEARS」の文字が印象的だ。

Text：アウトビルトジャパン（Auto Bild Japan）
Photo： Mercedes-Benz Group

]]> TOYOTA GAZOO Racing World Rally TeamがWRCサファリラリーで総合優勝！　 https://autobild.jp/16298/ Tue, 28 Jun 2022 02:50:00 +0000 https://autobild.jp/?p=16298

2022年WRC（FIA世界ラリー選手権)第6戦 サファリ・ラリー・ケニアの最終日がケニアのナイバシャを中心に行われ、トヨタは29年ぶりとなる1-2-3-4フィニッシュを飾った。サファリラリー総合優勝は10回目となる。

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組が優勝、エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組が総合2位に、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Next Generationから出場の勝田貴元／アーロン・ジョンストン組が総合3位、昨年優勝のセバスチャン・オジエ／ベンジャミン・ヴェイラス組は総合4位に入り、GR YARIS Rally1は1-2-3-4フィニッシュを達成した。

ケニアの首都ナイロビの北西約100kmに位置するナイバシャ湖畔周辺で行われたサファリ・ラリー・ケニアの総走行距離は1223.77kmに及び、砂地は軟らかく、そこにできる深い轍にはまると脱出できなくなることもある。3日目には大雨が降り、泥状になった路面に各車苦戦した。

エルフィン・エバンス、スコット・マーティン組（day1）
大雨で泥状のコースを走るセバスチャン・オジエ、ベンジャミン・ヴェイラス組（day3）

31台が参加したサファリ・ラリー・ケニアの5位以降は、5位と10位にヒョンデが、6位から8位にフォード、9位にシュコダが入った。

Text:アウトビルトジャパン
Photo：トヨタ自動車

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2022年WRC（FIA世界ラリー選手権)第6戦 サファリ・ラリー・ケニアの最終日がケニアのナイバシャを中心に行われ、トヨタは29年ぶりとなる1-2-3-4フィニッシュを飾った。サファリラリー総合優勝は10回目となる。

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組が優勝、エルフィン・エバンス／スコット・マーティン組が総合2位に、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team Next Generationから出場の勝田貴元／アーロン・ジョンストン組が総合3位、昨年優勝のセバスチャン・オジエ／ベンジャミン・ヴェイラス組は総合4位に入り、GR YARIS Rally1は1-2-3-4フィニッシュを達成した。

ケニアの首都ナイロビの北西約100kmに位置するナイバシャ湖畔周辺で行われたサファリ・ラリー・ケニアの総走行距離は1223.77kmに及び、砂地は軟らかく、そこにできる深い轍にはまると脱出できなくなることもある。3日目には大雨が降り、泥状になった路面に各車苦戦した。

エルフィン・エバンス、スコット・マーティン組（day1）
大雨で泥状のコースを走るセバスチャン・オジエ、ベンジャミン・ヴェイラス組（day3）

31台が参加したサファリ・ラリー・ケニアの5位以降は、5位と10位にヒョンデが、6位から8位にフォード、9位にシュコダが入った。

Text:アウトビルトジャパン
Photo：トヨタ自動車

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