OZのセカンドブランドMSWはラインナップに「MSW99VAN」 を追加したと発表した。待望のフィアット デュカト専用スペックが設定されている。

OZによってデザインされた「MSW99VAN」は、大小6角形のホールが並んだ力強く個性的なデザインが特徴で、カラーは 「MBP（マットブラック リップポリッシュ）」となっている。フィアット デュカト（Fiat Ducato）専用スペック（ハブ専用・純正ボルト対応）が設定されたことはデュカトオーナーには嬉しい限りだ。

「MSW99VAN」は1本あたり最大1,350kg の高い耐荷重性能を備えているため、デュカト（Ducato）に最適な設計となっている。また、MSW ブランドのホイールはすべて厳格なTÜVテストをクリアしており、安心・安全に使用することができるようになっているのも特徴だ。

フィアット デュカト（Fiat Ducato）用サイズの「MSW99VAN」は1本72,000円（税別）で2026年2月頃の入荷予定となっている。

MSWについて
80年代初期にOZから生まれた最強セカンドブランドであるMSWは常に高い品質、優れたデザイン、価格に対する素晴らしい価値を生み出している。MSWホイールはTUV認定され、多くの種類の対応車種とスタイルがすべての季節と気候に対する完璧な回答となっているのが特徴である。

MSW（OZ）公式サイト：https://www.ozracing.com/jp/

Text：アウトビルトジャパン
Photo：オーゼットジャパン

トヨタ プロエース マックス（2024）：トヨタが「スプリンタークラス」に参入。トヨタは商用車のラインナップを拡大し、2024年にプロエースの大型バージョンを市場に投入する。プロエース マックスとして、メルセデス スプリンター、VWクラフター＆カンパニーと競合する。

トヨタは既存の「プロエース バーソ」と「プロエース シティ」に「メルセデス スプリンタークラス」に対応する兄貴分「プロエース マックス」を加える。開発にあたっては、このニッチ分野ですでに「フィアット デュカート」で成功したモデルを提供しているステランティスと提携する形をとった。したがって、「プロエース マックス」が「フィアット デュカート」に外観的にも技術的にも似ているのは当然のことである。

トヨタ プロエース マックス（2024）はカスタマイズ可能

新型「トヨタ プロエース マックス」は、市場導入時に2種類のホイールベース（3450/4035mm）、3種類の全長（5413/5998/6363mm）と全高（2254/2524/2764mm）が用意される。パネルバン、フラットベッド、7人乗りクルーキャブ、ワンウェイティッパー、スリーウェイティッパーなど、ボディは個別に設定できる。積載スペースは10～17立方メートル、積載量は1,500kg、牽引能力は2,400kgである。

プロエース マックスも電気駆動

電気駆動の「プロエース マックス」を選ぶと、出力272馬力（200kW）、最大トルク410ニュートンメーターが得られる。110kWhのバッテリーを組み合わせると、航続距離は420kmになる。充電レベルは55分以内にゼロから80％まで上昇する。

また、120馬力または180馬力の出力を発揮するディーゼルエンジンが用意され、6速マニュアルギアまたは8速オートマチックトランスミッションを介してパワーを伝達する。また、各種アシスタンスシステム（クルーズコントロールやトラフィックジャムアシストなど）も用意されている。事故データメモリーも搭載されている。大型商用車で特に実用的なのは、クルマを安全に走行させる横風アシストシステムだ。

プロエース シティとヴェルソにも採用

トヨタは「プロエース マックス」の発表を機に「プロエース シティ」と「プロエース ヴェルソ」も同時にマイナーチェンジを実施。3モデルともフロントエンドが変更され、LEDヘッドライト、コーナリング機能付きフォグランプ、16インチアルミホイールがオプションで追加される。

「コンフォート」以上の装備ラインには、7インチのインストルメントクラスターと、インフォテインメントシステムを操作するための10インチのタッチスクリーンがある。これはAndroid AutoやApple Carplayの操作にも使用できる。小型モデルには、2024年から電気駆動のオプションも用意される。

正確な市場投入と価格は未定

「トヨタ プロエース マックス」の市場投入は2024年と発表されている。価格はまだ確定していない。ショートホイールベース、パネルバンボディ、小型ディーゼル（120馬力）の「フィアット デュカート」は現在40,817ユーロ（約650万円）から。「トヨタ プロエース マックス」の方が若干高い価格になりそうだ。

Text: Lena Trautermann
Photo: Toyota Deutschland GmbH

Stellantis ジャパンはフィアットの商用車部門であるFIAT PROFESSIONAL（フィアット プロフェッショナル）のベストセラー商⽤⾞ DUCATO（デュカト）の 2022 年モデル（Series 8）を12月1日からフィアット プロフェッショナル正規販売代理店にて発売した。車両本体価格は5,125,000円から。

日本市場に初導入されるデュカトは、2020年に誕⽣40周年を迎えた⻑い歴史をもつ⼩型商⽤⾞。2020年と2021年にはヨーロッパにおいてベストセラーモデルとなり、ヨーロッパの商⽤⾞市場で7割のシェアを獲得している。

日本向けデュカトには、LEDヘッドライトおよびデイタイムランニングライトを装備し、バンパー下部の左右には、コーナリング機能付きフロントフォグランプが備わる。シャシーは、⽇本の商⽤⾞にはない、 フィアット伝統の前輪駆動レイアウト「オールフォワード」アーキテクチャーが採用されている。

操作スイッチ類を集約した革巻きのステアリングホイール、7インチフルカラーTFTディスプレイメーター、デジタル処理したリヤビュー画像を表示するデジタル・ルームミラーを採用し、後方視界を確保する。センターコンソール中央には、10インチ・タッチスクリーンを備えたUconnectインターフェイスを装備、ナビゲーションシステムをはじめ、Apple CarPlay/Android Autoも使用可能。また、スマートフォン用ワイヤレスチャージャー、3 つの USB ポート（TypeA × 1, Type-C × 2）、さらに３つのカップホルダーを装備、キーレスエントリー＆ゴー機能によりキャビンおよび荷室ドアのロック/ロック解除やエンジンの始動はキーなしで⾏うことが可能となっている。
運転席および助手席には、快適性の高いキャプテンシートが採用されるなど、乗⽤⾞と遜色のない装備が充実している。また運転席、助手席ともに 180 度回転させることができるため、⾞両前⽅のスペースも効率的に利⽤できる。

パワートレインは最⾼出⼒180hp、最大トルク450Nmを発生する第3世代の2.2リッターMultiJet3ディーゼルエンジンに、最新の9速オートマチック・トランスミッションの組み合わせとなる。

DUCATOには乗⽤⾞セグメントに準じたレーンキーピングアシスト、トラフィックサインレコグニションなどのパッシブ＆アクティブセーフティ機能が装備されている。エレクトロニック スタビリティ コントロール（ESC）は、⾞両の⾛⾏状態（⽅向と⾞輪の動き）を常に監視し、必要に応じて⽚輪にブレーキをかけたり、エンジン出⼒を低下させるなど、より安全性を高める最先端の電⼦システムで、スリップしたホイールから最もグリップしているホイールにトルクを伝達し、トラクションを回復させるトラクションプラスと泥、砂、雪などの⾛⾏をサポートするインテリジェント電⼦制御式ディファレンシャルロックが⾞両安定性能を高める。

モデルバリエーション

2022 年モデルの DUCATO として日本に導入されるのは、下記 3 種類。
•L2H2︓全⻑ 5,410mm、全幅 2,050mm、全高 2,525mm、ホイールベース 3,450mm
•L3H2︓全⻑ 5,995mm、全幅 2,050mm、全高 2,525mm、ホイールベース 4,035mm
•L3H3︓全⻑ 5,995mm、全幅 2,050mm、全高 2,765mm、ホイールベース 4,035mm
標準と、そのロングホイールベースモデル、ロングホイールベースに加えて、さらにハイルー
フ仕様となる3バリエーションです。L2H2およびL3H2の室内高は1,970mm、L3H3の室内高は 2,210mm。最⼤積載重量は、L2H2が 1,300kg、L3H2が 1,250kg、L3H3が 1,200kg。

車両価格

ボディカラーは、標準ソリッドカラー（デュカト ホワイト）に加え、2 種類のスペシャルソリッドカラー（エクスペディション グレー、ランサローテ グレー）３種類のメタリックカラー（メタリック ブラック、アイアン グレー、アーテンス グレー）から選択可能で、スペシャルソリッド／メタリックともに88,000円（税込）のオプション。

Text:アウトビルトジャパン
Photo：Stellantis ジャパン