ジャガー XJ12 シリーズ3（Jaguar XJ12 Series III）： 12気筒がこんなに安く買える。300馬力近いV12、豪華なインテリア、そして低価格。いいことずくめ？しかし、XJを買うと結局高くつくかもしれない。その理由とは？

旧いジャガーは、多くのクラシックカーと同じように、ある人はそれを絶賛し、ある人は信頼性の話題になると、ただ苦笑いを浮かべる。この議論は「XJ12」だけではないが、少なくともこのエレガントなキャットは、非常に低い価格で購入できる。だからといって、この買い物が必ずしもお買い得であるとは限らない。

というのも、ボンネットを開けたとたん、大混乱であることがすぐにわかるからだ。スパークプラグの交換だけ？とんでもない。自宅のガレージで対処したくないなら、すぐに数週間かかり、財布にも響く。古い英国車ではオイル切れも珍しくない。そのため、頻繁なメンテナンスが必要なのだ。しかし、正確な履歴がないと、メンテナンスが滞り、あっという間に高額になってしまう危険性がある。そのため、わずか5,500ユーロ（約90万円）の購入代金がさらなる高額な出費を呼ぶことになる・・・。

予算が限られている人には向かない

その他のメンテナンス費用も侮れない：たとえば、295馬力のジャグに給油する場合。5.3リッターの排気量と12気筒のシリンダーは非常に喉が渇くので、100kmあたり15リッター以上（リッターあたり6.6km以下）の給油は珍しくない。オートマチックギアボックスももちろん一役買っている。

しかし、すべてがマイナスというわけではない。というのも、この「ジャガー XJ12 シリーズ3（1983年）」に多くの時間と労力を費やすことができれば、その見返りとして、常に適切な「装い」が施され、あらゆる場面でその質の高さが認識できる車を手に入れることができるからだ。華奢なステアリングホイールとウォールナットの内装は、40年経った今でもスマートで端正だ。ソフトレザーのシートがベージュ色なのは、もちろんありがたくないことだが。

そして、ジャガーはその外見で再びポイントを獲得している。写真で見る限り、傷やへこみ、錆は見当たらない。金色に輝く塗装は、一見してよくわかる！将来のオーナーはキャットを愛する心を持っていなければならないが、少しの愛情と忍耐があれば、キャットは必ず飼いならすことができる！

Text: Kim-Sarah Biehl
Photo: AutoScout24/Al-Botani Automobile