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	<title>サーキット オブ ジ アメリカズ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>サーキット オブ ジ アメリカズ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【F1第19戦アメリカGP決勝】日本GPに続いて波乱のレースとなったアメリカGP　フェルスタッペンがハミルトンを抑えて今季13勝目　レッドブルがコンストラクターズチャンピオンを決めた！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2022 09:15:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1024" height="576" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel-1-Max-Verstappen-Red-Bull_16_9-ee53c5f1ac6dbbf0.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel-1-Max-Verstappen-Red-Bull_16_9-ee53c5f1ac6dbbf0.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel-1-Max-Verstappen-Red-Bull_16_9-ee53c5f1ac6dbbf0-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel-1-Max-Verstappen-Red-Bull_16_9-ee53c5f1ac6dbbf0-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel-1-Max-Verstappen-Red-Bull_16_9-ee53c5f1ac6dbbf0-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel-1-Max-Verstappen-Red-Bull_16_9-ee53c5f1ac6dbbf0-747x420.jpg 747w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1： アメリカGP@サーキット オブ ジ アメリカズ。F1今期第19戦アメリカGP決勝が22日、サーキット オブ ジ アメリカズで行われ、ルイス・ハミルトンとのスリリングな戦いの末、マックス・フェルスタッペンが優勝。今季13勝目を挙げた。レッドブルの共同創設者であるディートリッヒ・マテシッツの死の翌日、彼のスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンが優勝で飾ることとなった。 さらに、レッドブルは 2013年以来となるコンストラクターズチャンピオンを獲得した。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ルクレール、ペレス含む6名がグリッド降格ペナルティを受け、ポールポジション以外の全てのグリッドが変動する中決勝がスタート。最初のコーナーでラッセルがポールポジションからスタートしたサインツに追突。サインツは冷却水漏れでリタイアを余儀なくされた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>フェルスタッペンがハミルトンを抑えた</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> フェルスタッペンは、掴みかけていた勝利を失いかけていた。 2度目のピットストップで左前輪がスタックしたことでフェルスタッペンは11秒差で3位に後退。 その間に、ハミルトンはメルセデスのシーズン初勝利を掴むべくトップに立った。 しかし、フェルスタッペンは圧倒的速さで、2位を走行していたルクレールを抜き、次に7度のワールドチャンピオンとのスリリングなバトル展開するも見事にハミルトンを抑えて首位でのゴールとなった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「今日はすべてを捧げた」とレース後フェルスタッペンは語った。 「難しい週末だったし、この勝利をディートリッヒ・マテシッツに捧げる。今日でコンストラクターズタイトルを獲得したかったし、それを成し遂げた」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのチーフアドバイザーであるヘルムート・マルコは、表彰台でフェルスタッペンと共に祝った。そして 「ディディ・マテシッツはこのパフォーマンスを気に入っていたでしょう」と彼は言い「ピットストップで少しエキサイティングになりすぎたけど、それによってマックスはさらに輝けるようになった」と続けた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/6/1/9/0/7/Formel-1-Helmut-Marko-Red-Bull-a7ce571ec4e86d1b.jpg" alt=""/><figcaption>ピットストップに失敗して、フェルスタッペンの勝利はなくなったかに思えた。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ハミルトンは、ルクレール (グリッドでは 12 位から!)、セルジオ ペレス、ジョージ ラッセルを抑えて2位となった。 「タイトだったけど、レッドブルはちょっと速すぎた」とハミルトンは語る。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ベッテルは2番手を走行していた残り15周でのピットストップで左フロントタイヤが抜けなくなり16.8秒ものタイムを失ってしまいポイント圏外にまで転落した。その後いぶし銀の走りで盛り返し、ファイナルラップではマグヌッセンとのバトルを制して8位フィニッシュの7位昇格で感動のゴールを飾った。ファイナルラップでの逆転劇は日本GPに続くもので、ベッテルは2戦連続でドライバー・オブ・ザ・デイに選ばれた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>アロンソが離陸！危うく大事故に</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> アロンソがストロールを追い越す際に事故が発生した。スペイン人がストロールに追いつき、左から追い越し始めると、ストロールも左にハンドルを切った。それによりストロールのマシンのリアタイヤに乗ってしまい、前輪が宙に浮き、まさに離陸するかのような危険な状態に陥るアロンソ。 それにもかかわらず、スペイン人は彼のマシンをピットまで導いた。一方ストロールはリタイア。アロンソはレースを続行して7位でゴールするも最終的には15位に降格となった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/6/1/9/0/7/Formel_1_Verstappen_Singapur_2022-8c548a7c13b5efd6.jpg" alt=""/><figcaption>アロンソのマシンがストロールのマシンに乗り上げた拍子に前輪が大きく浮いて宙を舞う。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>次戦、2022年F1第20戦メキシコGPは、1週間後の10月31日（日）に、メキシコの首都メキシコシティのエルマノス ロドリゲス サーキットでおこなわれる。ホンダがF1初勝利を上げたレーシングコースとして知られている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第19戦アメリカGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間42分11秒687<br> 2位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +5.023秒<br> 3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +7.501秒<br> 4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +8.293秒<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +44.815秒<br> 6位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +53.785秒 <br> 7位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム）- アストンマーティン +1分5.354秒<br> 8位 ケビン マグヌッセン（スウェーデン）-ハース +1分10.919秒<br> 9位 角田 裕毅（日本）- アルファタウリ +1分10秒143<br> 10位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分12.875秒</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中19戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 391ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 267ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 265ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 218ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 202ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 198ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 109ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 78ポイント<br> 9位  フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 71ポイント<br> 10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位）</strong><br> 1位 レッドブル 656ポイント<br> 2位 フェラーリ 469ポイント<br> 3位 メルセデス416ポイント<br> 4位 アルピーヌ 144ポイント<br> 5位 マクラーレン 138ポイント<br> 6位 アルファロメオ 52ポイント<br> 7位 アストンマーティン 51ポイント<br> 8位 ハース 38ポイント<br> 9位 アルファタウリ 36ポイント<br> 10位 ウィリアムス 8ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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<p><strong>F1： アメリカGP@サーキット オブ ジ アメリカズ。F1今期第19戦アメリカGP決勝が22日、サーキット オブ ジ アメリカズで行われ、ルイス・ハミルトンとのスリリングな戦いの末、マックス・フェルスタッペンが優勝。今季13勝目を挙げた。レッドブルの共同創設者であるディートリッヒ・マテシッツの死の翌日、彼のスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンが優勝で飾ることとなった。 さらに、レッドブルは 2013年以来となるコンストラクターズチャンピオンを獲得した。</strong></p>
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<p>ルクレール、ペレス含む6名がグリッド降格ペナルティを受け、ポールポジション以外の全てのグリッドが変動する中決勝がスタート。最初のコーナーでラッセルがポールポジションからスタートしたサインツに追突。サインツは冷却水漏れでリタイアを余儀なくされた。</p>
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<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>フェルスタッペンがハミルトンを抑えた</h3>
<!-- /wp:heading -->

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<p> フェルスタッペンは、掴みかけていた勝利を失いかけていた。 2度目のピットストップで左前輪がスタックしたことでフェルスタッペンは11秒差で3位に後退。 その間に、ハミルトンはメルセデスのシーズン初勝利を掴むべくトップに立った。 しかし、フェルスタッペンは圧倒的速さで、2位を走行していたルクレールを抜き、次に7度のワールドチャンピオンとのスリリングなバトル展開するも見事にハミルトンを抑えて首位でのゴールとなった。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>「今日はすべてを捧げた」とレース後フェルスタッペンは語った。 「難しい週末だったし、この勝利をディートリッヒ・マテシッツに捧げる。今日でコンストラクターズタイトルを獲得したかったし、それを成し遂げた」</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>レッドブルのチーフアドバイザーであるヘルムート・マルコは、表彰台でフェルスタッペンと共に祝った。そして 「ディディ・マテシッツはこのパフォーマンスを気に入っていたでしょう」と彼は言い「ピットストップで少しエキサイティングになりすぎたけど、それによってマックスはさらに輝けるようになった」と続けた。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/6/1/9/0/7/Formel-1-Helmut-Marko-Red-Bull-a7ce571ec4e86d1b.jpg" alt=""/><figcaption>ピットストップに失敗して、フェルスタッペンの勝利はなくなったかに思えた。</figcaption></figure>
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<!-- wp:paragraph -->
<p>ハミルトンは、ルクレール (グリッドでは 12 位から!)、セルジオ ペレス、ジョージ ラッセルを抑えて2位となった。 「タイトだったけど、レッドブルはちょっと速すぎた」とハミルトンは語る。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ベッテルは2番手を走行していた残り15周でのピットストップで左フロントタイヤが抜けなくなり16.8秒ものタイムを失ってしまいポイント圏外にまで転落した。その後いぶし銀の走りで盛り返し、ファイナルラップではマグヌッセンとのバトルを制して8位フィニッシュの7位昇格で感動のゴールを飾った。ファイナルラップでの逆転劇は日本GPに続くもので、ベッテルは2戦連続でドライバー・オブ・ザ・デイに選ばれた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>アロンソが離陸！危うく大事故に</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> アロンソがストロールを追い越す際に事故が発生した。スペイン人がストロールに追いつき、左から追い越し始めると、ストロールも左にハンドルを切った。それによりストロールのマシンのリアタイヤに乗ってしまい、前輪が宙に浮き、まさに離陸するかのような危険な状態に陥るアロンソ。 それにもかかわらず、スペイン人は彼のマシンをピットまで導いた。一方ストロールはリタイア。アロンソはレースを続行して7位でゴールするも最終的には15位に降格となった。</p>
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<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/6/1/9/0/7/Formel_1_Verstappen_Singapur_2022-8c548a7c13b5efd6.jpg" alt=""/><figcaption>アロンソのマシンがストロールのマシンに乗り上げた拍子に前輪が大きく浮いて宙を舞う。</figcaption></figure>
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<p>次戦、2022年F1第20戦メキシコGPは、1週間後の10月31日（日）に、メキシコの首都メキシコシティのエルマノス ロドリゲス サーキットでおこなわれる。ホンダがF1初勝利を上げたレーシングコースとして知られている。</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第19戦アメリカGP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 1時間42分11秒687<br> 2位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +5.023秒<br> 3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +7.501秒<br> 4位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +8.293秒<br> 5位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +44.815秒<br> 6位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +53.785秒 <br> 7位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム）- アストンマーティン +1分5.354秒<br> 8位 ケビン マグヌッセン（スウェーデン）-ハース +1分10.919秒<br> 9位 角田 裕毅（日本）- アルファタウリ +1分10秒143<br> 10位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +1分12.875秒</p>
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<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中19戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 391ポイント<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 267ポイント<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 265ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 218ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 202ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 198ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 109ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 78ポイント<br> 9位  フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 71ポイント<br> 10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント</p>
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<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位）</strong><br> 1位 レッドブル 656ポイント<br> 2位 フェラーリ 469ポイント<br> 3位 メルセデス416ポイント<br> 4位 アルピーヌ 144ポイント<br> 5位 マクラーレン 138ポイント<br> 6位 アルファロメオ 52ポイント<br> 7位 アストンマーティン 51ポイント<br> 8位 ハース 38ポイント<br> 9位 アルファタウリ 36ポイント<br> 10位 ウィリアムス 8ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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