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	<title>サイバートラック対911 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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	<title>サイバートラック対911 - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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		<title>【フェイク！】テスラ サイバートラックとポルシェ911のドラッグレースが見せかけであることが証明された！許せねえ！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[boku6nao@gmail.com]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Jun 2024 06:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[面白ネタ＆ストーリー]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/06/Cybertruck_16_9-f6918a4b0e270756.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/06/Cybertruck_16_9-f6918a4b0e270756.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/06/Cybertruck_16_9-f6918a4b0e270756-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/06/Cybertruck_16_9-f6918a4b0e270756-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2024/06/Cybertruck_16_9-f6918a4b0e270756-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>テスラ サイバートラック対ポルシェ 911：ドラッグレースでポルシェ 911を載せたトレーラーをつないだテスラ サイバートラックがポルシェ 911に勝った！ところが、この結果に疑問を持ったメディアが独自の検証により、やらせであることが証明された！</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>テスラの「サイバートラック」が本物のパワーハウスであることを証明するために、同社は特別なテストシナリオを用意した。「サイバートラック」は、そのビデオクリップの中で「ポルシェ911」と競争する。なんと「サイバートラック」は、「ポルシェ911」を載せたトレーラーをつないで、「ポルシェ911」とのドラッグレースに勝利する・・・？</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「1/4マイルでは、ポルシェ911が自分で走るよりも速く、サイバートラックはポルシェ911を載せたトレーラーを引っ張ることができます」と、2023年のオンライン製品発表会で同社のボス、イーロン マスクは祝辞を述べた。印象的な結果だ。しかし、加速レースはすべて順調だったのだろうか？放送直後から疑問の声が上がっていたが、それが確信に変わったのかもしれない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">1/8マイルではチャンスなし</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>米国のオンラインマガジン『Motortrend』がこの問題を調査し、レースの非公式リプレイを企画した。細部にまで細心の注意が払われた。「サイバートラック」も2台の「ポルシェ911」も、テスラのプロモーションビデオと同じだった。トレーラーもドラッグレースで使用されたものに似ていた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>しかし、「Motortrend」が実施した6回のクォーターマイルレース（距離： 402.34メートル）では、サイバートラックがポルシェ 911を上回ることはなかった。サイバートラックの最高の走りとポルシェの最も遅い走りという最適なシナリオでさえ、「911」はわずか0.229秒差でリードを保っている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">最も遅いポルシェ対最も速いサイバートラック</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>これは、サイバートラックにとってお世辞にも良い結果ではないだろう。なぜなら、使用された「ポルシェ911 T」は、「最も遅い」バージョンだからだ。他のバージョンのスポーツカーとのレースは、おそらくテスラ サイバートラックにとってもっと不利だっただろう。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>1/8マイル（距離： 201.17メートル）の結果は少し良くなっており、6レース中少なくとも2レースはテスラが荷物を積んで勝利している。オートマチックトランスミッションと3基の電動モーターを備えたサイバートラックが、マニュアルトランスミッションとヒューマンファクターを備えた「ポルシェ911 T」に対して大きなアドバンテージを持っているからだ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>1/8マイルでのギアシフトによる遅れは、「サイバートラック」にわずかではあるが、取るに足らないアドバンテージを与えるのに十分だ。マスクがステージ上で主張したように、1/4マイルでの比較ではなく、1/8マイルレースで撮影された最高の映像がプレゼンテーション用のビデオに使用されたのも不思議ではない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3 class="wp-block-heading">シミュレーション結果のプロモーションビデオ</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>「サイバートラック」のリードエンジニアであるウェス モリルは、Xへの投稿でこの疑問についてコメントしている。その記事によれば、トレーラーの積載量に関して安全上の懸念があったため、テスト走行はクォーターマイルレースの後にキャンセルされたという。では、テスラがビデオで見せているレースデータはどこから来ているのだろうか？社内のシミュレーションからだとモリルは続ける。現実に達成されたことはない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>※ X動画<br>https://x.com/jasonfenske13/status/1745840047298142563?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1746266437088645551%7Ctwgr%5Ed10d6644db018b9795bd87afd7b4f0d77f885c64%7Ctwcon%5Es3_&amp;ref_url=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fcybertruck-gegen-porsche-teslas-versprechen-im-check-26143753.html</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Mats Pache<br>Photo: dpa</p>
<!-- /wp:paragraph -->]]></description>
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<p><strong>テスラ サイバートラック対ポルシェ 911：ドラッグレースでポルシェ 911を載せたトレーラーをつないだテスラ サイバートラックがポルシェ 911に勝った！ところが、この結果に疑問を持ったメディアが独自の検証により、やらせであることが証明された！</strong></p>
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<p>テスラの「サイバートラック」が本物のパワーハウスであることを証明するために、同社は特別なテストシナリオを用意した。「サイバートラック」は、そのビデオクリップの中で「ポルシェ911」と競争する。なんと「サイバートラック」は、「ポルシェ911」を載せたトレーラーをつないで、「ポルシェ911」とのドラッグレースに勝利する・・・？</p>
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<p>「1/4マイルでは、ポルシェ911が自分で走るよりも速く、サイバートラックはポルシェ911を載せたトレーラーを引っ張ることができます」と、2023年のオンライン製品発表会で同社のボス、イーロン マスクは祝辞を述べた。印象的な結果だ。しかし、加速レースはすべて順調だったのだろうか？放送直後から疑問の声が上がっていたが、それが確信に変わったのかもしれない。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">1/8マイルではチャンスなし</h3>
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<p>米国のオンラインマガジン『Motortrend』がこの問題を調査し、レースの非公式リプレイを企画した。細部にまで細心の注意が払われた。「サイバートラック」も2台の「ポルシェ911」も、テスラのプロモーションビデオと同じだった。トレーラーもドラッグレースで使用されたものに似ていた。</p>
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<p>しかし、「Motortrend」が実施した6回のクォーターマイルレース（距離： 402.34メートル）では、サイバートラックがポルシェ 911を上回ることはなかった。サイバートラックの最高の走りとポルシェの最も遅い走りという最適なシナリオでさえ、「911」はわずか0.229秒差でリードを保っている。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">最も遅いポルシェ対最も速いサイバートラック</h3>
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<p>これは、サイバートラックにとってお世辞にも良い結果ではないだろう。なぜなら、使用された「ポルシェ911 T」は、「最も遅い」バージョンだからだ。他のバージョンのスポーツカーとのレースは、おそらくテスラ サイバートラックにとってもっと不利だっただろう。</p>
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<p>1/8マイル（距離： 201.17メートル）の結果は少し良くなっており、6レース中少なくとも2レースはテスラが荷物を積んで勝利している。オートマチックトランスミッションと3基の電動モーターを備えたサイバートラックが、マニュアルトランスミッションとヒューマンファクターを備えた「ポルシェ911 T」に対して大きなアドバンテージを持っているからだ。</p>
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<p>1/8マイルでのギアシフトによる遅れは、「サイバートラック」にわずかではあるが、取るに足らないアドバンテージを与えるのに十分だ。マスクがステージ上で主張したように、1/4マイルでの比較ではなく、1/8マイルレースで撮影された最高の映像がプレゼンテーション用のビデオに使用されたのも不思議ではない。</p>
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<h3 class="wp-block-heading">シミュレーション結果のプロモーションビデオ</h3>
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<p>「サイバートラック」のリードエンジニアであるウェス モリルは、Xへの投稿でこの疑問についてコメントしている。その記事によれば、トレーラーの積載量に関して安全上の懸念があったため、テスト走行はクォーターマイルレースの後にキャンセルされたという。では、テスラがビデオで見せているレースデータはどこから来ているのだろうか？社内のシミュレーションからだとモリルは続ける。現実に達成されたことはない。</p>
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