アゼルバイジャンの首都バクーで行われたアゼルバイジャンGPの予選で、フェラーリのルクレールが完璧な走りでポールポジションを獲得。フェルスタッペンはまたも不調で6番手で予選を終えた。

ランド・ノリスは大きな挫折を喫した。マクラーレンのスターは、運転ミスとイエローフラッグの誤判定により不必要にアクセルを緩めたことでQ1を通過できず、決勝レースは17位からのスタートとなる。

「黄旗が見えたので、ラップを止めた」とノリスは一言で説明した。「明日、まだ何ができるか見てみよう」。現在、このイギリス人ドライバーは、世界選手権リーダーのマックス フェルスタッペンに62ポイント差をつけられている。「世界チャンピオンになりたければ、あんなプレーはできない」とドイツのテレビ局・RTLの解説者でハースF1の元代表ギュンター・シュタイナーは批判する。

2番手のピアストリ

チームメイトのオスカー・ピアストリが2位につけたため、スタートポジションの悪さはさらに腹立たしい。「あれはおそらく人生最悪のラップだった」と彼は認めた。

ピアストリを見事に抑えたのはフェラーリのスター、シャルル ルクレールだった。モナコ出身のルクレールは、地元モンツァでの勝利に続き、26回目のポールポジションを獲得した。全体的にはフェラーリの速さは本物で、カルロス サインツが3位に入った。

世界チャンピオンのマックス フェルスタッペンは満足していない。オランダ人ドライバーは6番手に甘んじ、今シーズン初めてチームメイトのセルジオ ペレスより予選で遅れをとった。ペレスは4番手で0.2秒速かった。一方、フェルスタッペンは無線でリアエンドが「跳ねる」ことに対して不満を漏らし、「どこにも行けない」と語った。

ヒュルケンベルグ、ベアマンより遅い

ドイツ人ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグにとって、またしても不利な状況となった。彼はハースを14番手にとどめたが、これは1レース出場停止となったケビン マグヌッセンに代わって出場する若き新チームメイトのオリバー ベアマンよりも悪い。このイギリス人ドライバーは11位でフィニッシュし、ヒュルケンベルグより0.2秒速いタイムとなった。

「ちょっとスピードが足りなかった」とヒュルケンベルグは認めた。「第2セクターは理想的ではなかった。満足していない。車に少し自信がなかった」彼は、2025年にハースのレギュラードライバーに昇格するベアマンを大いに称賛している。「オリーはとてもとてもうまく運転している。昨日からそうだ。ペースが速く、マシンとも馴染んでいる」

アルボン、ファンを付けたまま走り出す

Q3の冒頭で奇妙な光景が。アレックス アルボンはエアボックスの前に冷却ファンを付けたまま走り出し、ピットレーンからコースに出たときに初めてそれに気付いた。アルボンは頭の上に手を伸ばして、トラックマーシャルに冷却ファンを預けた。結局、この事故でスピードが落ちたアルボンは時間内にフィニッシュラインを通過できず10番手となり、新しいチームメイトのフランコ コラピントの方が0.3秒ほど速く9番手となった。

2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP予選結果（10位まで）
1位 シャルル ルクレール（モナコ）－ フェラーリ 1分41.365秒
2位 オスカー ピアストリ（オーストラリア）－ マクラーレン +0.321秒
3位 カルロス サインツJr（スペイン）－ フェラーリ +0.440秒
4位 セルジオ ペレス（メキシコ）－レッドブル +0.448秒
5位 ジョージ ラッセル（イギリス）－ メルセデス+0.509秒
6位 マックス フェルスタッペン（オランダ）－ レッドブル +0.658秒
7位 ルイス ハミルトン（イギリス）－ メルセデス +0.924秒
8位 フェルナンド アロンソ（スペイン）－ アストンマーティン +1.004秒
9位 フランコ コラピント（アルゼンチン）－ ウイリアムズ +1.165秒
10位 アレックス アルボン（タイ）－ ウイリアムズ +1.494秒

Text：Bianca Garloff

F1イタリアGP：シャルル ルクレールがモンツァでティフォシを歓喜させる。予選でフロントローを独占したマクラーレンはフルポイントを逃す。

シャルル ルクレールが5年ぶりにモンツァでフェラーリの勝利をティフォシにもたらした。ルクレールと4位でフィニッシュしたカルロス サインツのフェラーリは、リスクの高い1ストップ作戦を選択した。フェラーリのファンは、モナコ出身のルクレールとともに、フェラーリの逆転勝利に歓喜した 「グラツィエ、グラツィエ、グラツィエ」。

母国モナコGPで優勝したルクレールはキャリア7勝目となる。オスカー ピアストリとランド ノリスは2位と3位でフィニッシュし、フェルスタッペンは6位でゴールした。

コンストラクターズランキングトップのレッドブルにとって、フェラーリの勝利はうれしい副次的効果だった。ルクレールがマクラーレンの連勝を阻止したためマクラーレンの逆転を阻むことができた。

ノリスとピアストリのタフなデュエル

フェルスタッペンを猛追するランド ノリスは、ポールポジションからスタートし、ファステストラップを記録したにもかかわらず、最大限のポイント獲得を逃した。その理由は、ピアストリに抜かれたタイミングが悪かったからだ。ピアストリがオーバーテイクを仕掛けた際にノリスが勢いを失い、ルクレールにも抜かれて3位に後退してしまった。

マクラーレンのボスであるアンドレア ステッラはチームオーダーを出さずに 「パパイヤ・ルール 」に従ってチームメイト同士のバトルを認めた結果、ノリスは世界選手権でフェルスタッペンとの差を62ポイントに広げてしまった。コンストラクターズランキングでは10ポイント差に縮まった。

特にフェルスタッペンの2回のストップのうち1回が完全に失敗し、5位のハミルトンをオーバーテイクすることが不可能になったことから、チーム内の警鐘はますます大きくなっている。予選7位、決勝6位で終わったフェルスタッペンとレッドブルは前途多難だ。

ヒュルケンベルグはモンツァで落胆

唯一のドイツ人ドライバーであるニコ ヒュルケンベルグも満足はしていない。10番手からスタートした1周目に角田裕毅に追突するアクシデントで17番手に終わった。

2024年F1第16戦イタリアGP決勝結果（10位まで）
1位 シャルル ルクレール（モナコ） 1時間14分40.727秒
2位 オスカー ピアストリ（オーストラリア）－ マクラーレン +2.664秒
3位 ランド ノリス（イギリス）－ マクラーレン +6.153秒
4位 カルロス サインツJr（スペイン）－ フェラーリ +15.621秒
5位 ルイス ハミルトン（イギリス）－ メルセデス +22.820秒
6位 マックス フェルスタッペン（オランダ）－ レッドブル +37.932秒
7位 ジョージ ラッセル（イギリス）－ メルセデス +39.715秒
8位セルジオ ペレス（メキシコ）－レッドブル +54.148秒
9位 アレックス アルボン（タイ）－ ウイリアムズ +1分7.456秒
10位 ケビン マグヌッセン（デンマーク）－ ハース +1分8.302秒

ドライバーズランキング（16戦終了時点の順位 10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ）－ レッドブル 303ポイント
2位 ランド ノリス（イギリス）－ マクラーレン 241ポイント
3位 シャルル ルクレール（モナコ）－ フェラーリ 217ポイント
4位 オスカー ピアストリ（オーストラリア）－ マクラーレン 197ポイント
5位 カルロス サインツJr（スペイン）－フェラーリ 184ポイント
6位 ルイス ハミルトン（イギリス）－ メルセデス 164ポイント
7位 セルジオ ペレス（メキシコ）－ レッドブル 143ポイント
8位 ジョージ ラッセル（イギリス）－ メルセデス 128ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン）－ アストンマーティン 50ポイント
10位 ランス ストロール（カナダ）－ アストンマーティン 24ポイント

コンストラクターズランキング（16戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 446ポイント
2位 マクラーレン 438ポイント
3位 フェラーリ 407ポイント
4位 メルセデス 292ポイント
5位 アストンマーティン 74ポイント
6位 レーシング ブルズ 34ポイント
7位 ハース 28ポイント
8位 アルピーヌ 13ポイント
9位 ウィリアムズ 6ポイント
10位 キック・ザウバー 0ポイント

Text：Bianca Garloff

F1オランダGP：ザントフォールト サーキットでのプラクティス中に大クラッシュ。サージェントのウィリアムズF1マシンがバリアにクラッシュ＆炎上。

ザントフォールト サーキットでのF1オランダGPフリー走行3回目で重大なアクシデントが発生した。ウィリアムズF1（Williams F1）のドライバー育成プログラム「ウィリアムズ ドライバー アカデミー」のメンバー、ローガン サージェント（Logan Hunter Sargeant）はバンクのあるカーブの出口で濡れた芝生を踏むと、マシンのコントロールを失ってクラッシュバリアに後方から激突。

マシンが大破しただけでなく、完全に破壊されたリアエンドが炎上。マーシャルが消火器を持って駆けつける。アメリカ人ヤングドライバーは幸運にも、無傷でウィリアムズから降りることができた。衝撃を受けた彼は、クラッシュバリアから身を乗り出し、危うくも惨事から逃れられた。

サージェントの事故で赤旗

レースディレクターのニールス ヴィティヒは即座に赤旗を提示し、セッションを中断。しかし、フリー走行は通常通り行われた。サージェントが午後の予選に出られるかどうかは不透明なことこの上ない。

しかし、コンディションはドライバーたちにとって楽なものではなかった。ニコ ヒュルケンベルグも濡れた路面で横滑りし、ハースのレーシングカーのノーズに接触した。「昨日と同じだ。ブレーキを踏んだら、すべてがロックしてしまった」。

プラクティスは終了3分前にウェット路面で再開。ピエール ガスリー（アルピーヌ）がケビン マグヌッセン（ハース）、バルテリ ボッタス（ザウバー）を抑えてファステストラップを記録。サージェントは12番手、地元の英雄マックス フェルスタッペンは17番手にとどまっている。

なお、2025年、何度も自分の力を発揮できていないように見えたサージェントは、カルロス サインツに交代することになっていたが、シーズンを終えることなくオランダGPで解雇された。次のイタリアGP以降、今シーズンはF2で戦っているフランコ コラピントがウィリアムズのマシンを駆ることになった。そのオランダGPはマクラーレンのランドー ノリスがポールトゥフィニッシュで勝利した。マックス フェルスタッペンは惜しくも母国でのGP勝利はならなかった。

※ X動画
https://x.com/F1/status/1827296075700392279?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1827296075700392279%7Ctwgr%5Ef185e1fb9899cc8f50a24b38dd35642fa55bb030%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fformel-1-mega-crash-im-zandvoort-training-26400445.html

【順位表】
F1第15戦オランダGP決勝結果（第10位まで）
1.ランドー ノリス（英国） - マクラーレン 1:30:45,519
2.マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +22.896秒
3.シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +25.439秒
4.オスカー ピアストリ（オーストラリア） - マクラーレン +27.337秒
5.カルロス サインツ（スペイン） - フェラーリ +32.137秒
6.セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +39.542秒
7.ジョージ ラッセル（英国） - メルセデス +44,617秒
8.ルイス ハミルトン（英国） – メルセデス +49.599秒
9.ピエール ガスリー（フランス） – アルピーヌ + 1ラップ
10.フェルナンド アロンソ（スペイン） – アストンマーティン + 1ラップ

ドライバーズランキング（オランダGP終了時）
1.マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル295ポイント
2.ランドー ノリス（英国） - マクラーレン - McLaren 225ポイント
3.シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ - Ferrari 192ポイント
4.オスカー ピアストリ（オーストラリア） - マクラーレン 179ポイント
5.カルロス サインツ（スペイン） - フェラーリ 172ポイント
6.ルイス ハミルトン（英国） – メルセデス 154ポイント
7.セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 139ポイント
8.ジョージ ラッセル（英国） - メルセデス - 122ポイント
9.フェルナンド アロンソ（スペイン） アストンマーティン - 50ポイント
10.ランス ストロール（カナダ）アストンマーティン - 24ポイント

Text: Bianca Garloff
Photo: F1 / X

F1グランプリ第8戦モナコGP決勝：シャルル ルクレールがモナコの呪縛を乗り越え、公国を陶酔の渦に巻き込む！

シャルル ルクレールが故郷の呪いに打ち勝ち、F1モナコGPで勝利を飾った。1931年にブガッティを駆ったルイ シロンに次いで2人目のモネガスク人ドライバーであり、ポールトゥフィニッシュに結びつけたのはモナコ公国で初めて。2022年のオーストリアGP以来、通算6勝目を母国で祝う。

予選で見事ポールポジションを獲得したルクレールは、スタート直後のターン3、ボー リバージュで起きたマグヌッセン、ペレス、ヒュルケンベルグの多重クラッシュによる赤旗中断にもめげず、再スタートからリードをキープ。78周のレースを1セットのタイヤで走り切り勝利した。

感情的に難しいレースだった

レース中、無線では奇妙な議論が交わされる：「僕がどれくらい速く走れるか興味ある？」とルクレールはもっと加速できることを伝えたのだ。レースエンジニアが彼とマシンの好調ぶりを確信した瞬間だった。

「このグランプリは、僕がF1ドライバーになりたいと思うきっかけになったグランプリなんだ」とフェラーリのスターは涙ながらに語った。「感情的に難しいレースだった。レース中は思った以上に父のことを考えていた。いつかここでレースをし、優勝することが僕たちの共通の夢だったんだ」。ルクレールの父は2017年に54歳で亡くなっている。

ルクレールとチームの全員は、その成功を大いに楽しんでいる。アルベール王子は目に涙を浮かべ、次にモネガスク国歌に合わせて歌い、そして表彰台のスターのようにシャンパンシャワーに酔いしれた。

ルクレールのすぐ後方で、マクラーレンのスター、オスカー ピアストリがフェラーリのカルロス サインツの前の2位に割り込んだ。ランド ノリスがステアリングを握る2台目のマクラーレンは4位だった。

「マクラーレンがこのままいけば、他のチームも気を引き締めなければならないだろう」とSkyのエキスパート、ラルフ シューマッハは見ている。「マクラーレンは今年もワールドチャンピオン争いに加わるだろう」。

ラルフ シューマッハの懸念

しかし、ラルフ シューマッハは、タイヤ交換義務を消化して再スタートしたことによって、ほとんどのチームがタイヤ交換せずに走り切ったレースに対して苛立を隠さない。「ドライバーたちは、モネガスクの通りを走り抜けることよりも、ゆっくり走ってタイヤを温存したり、相手のためにピットストップの窓を開けないことのほうに気を取られている」。

「これはF1の正しい姿には思えない。彼らは6、7秒遅く走る。ドライバーたちは“数独”のパズルを同時に解いているようなものだ。それはやりすぎだ。彼らはドライビングよりも戦略について話すことが多い」。

メルセデスのラッセルの後にワールドチャンピオンのフェルスタッペンがハミルトンを抑えて6位でフィニッシュラインを通過した。

どうした？マグヌッセン

スタート直後の多重クラッシュで、カメラマンが軽傷を負い、F1メディカルセンターで手当てを受けることになった。原因は、ハースのマグヌッセンがカジノに上がる途中でペレスにクラッシュしたこと。レッドブルはバリアに激しくぶつかり、マグヌッセンのチームメイトであるヒュルケンベルグも巻き込まれリタイアした。

マグヌッセンのコックピットから見ると、罪の意識はすぐに明らかになる：マグヌッセンはペレスの横の、実際には存在しない隙間に入り込もうと無理に割り込んだ。ペナルティポイントが2点加えられたマグヌッセンだが、出場停止は免れた。

ヒュルケンベルグは「マグヌッセンとペレスどちらも冷静さを欠いたことは愚かだった。ペレスは余裕を残すことができたし、同時にケビンは楽観的すぎた。僕は関係なかったのに残念だよ」と語った。

1周目のアクシデントは他にもあった。赤旗が出ている中、アルピーヌのガスリーとウイリアムズのオコンがターン8（ポルティエ）のトンネルの入り口で接触し、オコンのマシンが大破、そのままリタイア。「あれは何だったんだ！？」 ガスリーは無線で呼びかける。オコンには次戦モントリオールGPでの5グリッド降格が決定した。

さらに、フェラーリのサインツJrは、ターン1でマクラーレンのピアストリとわずかに接触し、左前輪にトラブルが発生。こちらは赤旗中断が功を奏し、再スタートで再びコースに復帰することができた。

モナコGPに関しては毎年物議を醸しているが、これもレース。シャルル ルクレールの母国優勝を祝いたい。ルクレールおめでとう！

2024年F1第8戦モナコGP決勝結果（10位まで）
1位 シャルル ルクレール（モナコ） 2時間13分15.544秒
2位 オスカー ピアストリ（オーストラリア）－ マクラーレン +7.152秒
3位 カルロス サインツJr（スペイン）－ フェラーリ +7.585秒
4位 ランド ノリス（イギリス）－ マクラーレン +8.650秒
5位 ジョージ ラッセル（イギリス）－ メルセデス +13.309秒
6位 マックス フェルスタッペン（オランダ）－ レッドブル +13.853秒
7位 ルイス ハミルトン（イギリス）－ メルセデス +14.903秒
8位 角田裕毅（日本）－ レーシング ブルズ +1周
9位 アレックス アルボン（タイ）－ ウイリアムズ +1周
10位 ピエール ガスリー（フランス）－ アルピーヌ +1周

ドライバーズランキング（8戦終了時点の順位 第10位まで）
1位 マックス フェルスタッペン（オランダ）－ レッドブル 169ポイント
2位 シャルル ルクレール（モナコ）－ フェラーリ 138
3位 ランド ノリス（イギリス）－ マクラーレン 113ポイント
4位 カルロス サインツJr（スペイン）－フェラーリ 108ポイント
5位 セルジオ ペレス（メキシコ）－ レッドブル 107ポイント
6位 オスカー ピアストリ（オーストラリア）－ マクラーレン 71ポイント
7位 ジョージ ラッセル（イギリス）－ メルセデス 54ポイント
8位 ルイス ハミルトン（イギリス）－ メルセデス 42ポイント
9位 フェルナンド アロンソ（スペイン）－ アストンマーティン 33ポイント
10位 角田裕毅（日本）－ レーシング ブルズ 19ポイント

コンストラクターズランキング（8戦終了時点の順位）
1位 レッドブル 276ポイント
2位 フェラーリ 252ポイント
3位 マクラーレン 184ポイント
4位 メルセデス 96ポイント
5位 アストンマーティン 44ポイント
6位 レーシング ブルズ 24ポイント
7位 ハース 7ポイント
8位 ウィリアムズ 2ポイント
9位 アルピーヌ 2ポイント
10位 キック・ザウバー 0ポイント

Text：Bianca Garloff