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	<title>エステバン・オコン - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト</title>
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	<description>世界最大級のクルマ情報サイトAUTO BILDの日本版。いち早い新車情報。高品質なオリジナル動画ビデオ満載。チューニングカー、ネオクラシックなど世界のクルマ情報は「アウトビルトジャパン」でゲット！</description>
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		<title>【F1第18戦日本GP 決勝】フェルスタッペン　波乱の鈴鹿で今季12勝目　ルクレールの3位降格によって2年連続2回目のチャンピオン決定！</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2022 21:50:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="900" height="506" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Japan_GP_2022_02_16_9-bdd9e7199fb102a6.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Japan_GP_2022_02_16_9-bdd9e7199fb102a6.jpg 900w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Japan_GP_2022_02_16_9-bdd9e7199fb102a6-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Japan_GP_2022_02_16_9-bdd9e7199fb102a6-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Japan_GP_2022_02_16_9-bdd9e7199fb102a6-696x391.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2022/10/Formel_1_Max_Verstappen_Red_Bull_Japan_GP_2022_02_16_9-bdd9e7199fb102a6-747x420.jpg 747w" sizes="(max-width: 900px) 100vw, 900px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>F1： 日本GP@鈴鹿サーキット。F1今期第18戦日本GPが9日、鈴鹿サーキットで行われ、2年連続2度目のタイトルに王手をかけていたレッドブルのマックス フェルスタッペンが今季12勝目を挙げた。序盤のスピン＆クラッシュで赤旗中断となった影響でレースは短縮されたものの、2番手でフィニッシュしたフェラーリのシャルル ルクレール（モナコ）がペナルティで3位に降格したため、昨シーズンに続き、見事、2度目のチャンピオンを獲得した。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:heading {"level":3} -->
<h3>フェルスタッペンが混乱のワールドチャンピオンに</h3>
<!-- /wp:heading -->

<!-- wp:paragraph -->
<p> 鈴鹿で行われた雨のレースで、マックス フェルスタッペンが見事ワールドチャンピオンに輝いたが、当初は自分でもよくわからなかったという。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>まずは雨のバトル、そして鈴鹿の混乱！！マックス フェルスタッペン（レッドブル）がセルジオ・ペレス（レッドブル）、シャルル ルクレール（フェラーリ）を抑えて日本GPを制した。オランダ人レーサーにとっては、今季12勝目、通算32勝目となった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>レースの後、FIAとF1は、フェルスタッペンがレースの75パーセントを走らなかったにもかかわらず、ワールドチャンピオンの称号を与えるなど、さまざまな混乱があった。旧ルールでは、優勝者には25点ではなく19点しか与えられず、本来ならオランダ人レーサーは1点足りないことになる。しかし、FIAはこう明言する。「第6条5項は、レースが再スタートされず、時間規則内で終了した場合にのみ適用される」と。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/5/6/2/3/1/Formel_1_Charles_Leclerc_Ferrari_Japan_GP_2022-fba104cf614e4dd8.jpg" alt=""/><figcaption>最終ラップでのシャルル ルクレールのミスにより、マックス フェルスタッペンがワールドチャンピオンになった。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>そもそも、このカオスを引き起こしたのはシャルル ルクレールである。最終ラップの最終シケインでショートカットしてしまい、フェラーリのスターレーサーは5秒のペナルティを課された。ルクレールの降格を受け、ペレスが2位に昇格し、パルクフェルメの真ん中で、フェルスタッペンがワールドチャンピオンとなった。彼はよく理解していないようだったが、数分後、赤い王者のソファに座らされることになった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>とはいえ、レッドブルのスターレーサーは「マシンが飛んでくれた」と満足げだ。「雨の中、少しでもレースができたことをうれしく思います」とレース後に笑顔でインタビューに応えて語った。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>鈴鹿で赤旗が出された。雨の中、1周目にカルロス サインツのアクシデントにより、レースが中断される。フェラーリのスターレーサーは、アクアプレーニングで滑って赤いマシンを大破させたのだ。彼のマシンはコース内に停止してしまうが、幸運にも他のすべてのドライバーが回避行動を取ることができた。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>再スタート後もフェルスタッペンはリードを守り、昨年に続き、2年連続2回目のF1ドライーバーチャンピオンを獲得した。レッドブルも次戦でコンストラクターズチャンピオンシップを獲得する可能性が高い。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/5/6/2/3/1/Formel_1_Sebastian_Vettel_Japan_2022-b973cbda0cac795e.jpg" alt=""/><figcaption>セバスチャン ベッテルは力強い走りで6位入賞を果たした。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>今シーズン後のリタイアを表明しているアストンマーティンのスター、セバスチャン ベッテルは、最後の鈴鹿でのF1レースで、素晴らしいパフォーマンスをファンに提供した。赤旗後の再スタートで、元F1チャンピオンのドイツ人レーサーは、序盤にインターミディエイトタイヤに交換したことで6位に浮上し、最後までアロンソを抑えてのゴールとなった。両ベテランドライバーは並走してゴールラインを通過したが、最終的にはベッテルが0.011秒のアドバンテージを獲得して、鈴鹿での有終の美を飾ったのだった。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>次戦、2022年F1第19戦アメリカGPは、2週間後の10月24日（日）に、米テキサス州のサーキット オブ ジ アメリカズでおこなわれる。サーキット オブ ジ アメリカズは、全長約5.5 km、20のコーナーを有するアメリカで唯一「サーキット」の名を有するレーシングコースとして知られている。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2022年F1第18戦日本GP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 3時間1分44秒004<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +26.763秒<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +27.066秒<br> 4位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +39.685秒<br> 5位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +40.326秒<br> 6位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム） - アストンマーティン +46,358秒<br> 7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +46.369秒<br> 8位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +47.661秒<br> 9位 ニコラス ラティフィ（カナダ）- ウィリアムス +1分10秒143<br> 10位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1分10秒782</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 366ポイント<br> 2位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 253ポイント<br> 3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 252ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 207ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 202ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 180ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 101ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 78ポイント<br> 9位  フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 65ポイント<br> 10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位）</strong><br> 1位 レッドブル 619ポイント<br> 2位 フェラーリ 454ポイント<br> 3位 メルセデス387ポイント<br> 4位 アルピーヌ 143ポイント<br> 5位 マクラーレン 130ポイント<br> 6位 アルファロメオ 52ポイント<br> 7位 アストンマーティン 45ポイント<br> 8位 ハース 34ポイント<br> 9位 アルファタウリ 34ポイント<br> 10位 ウィリアムス 8ポイント</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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<p><strong>F1： 日本GP@鈴鹿サーキット。F1今期第18戦日本GPが9日、鈴鹿サーキットで行われ、2年連続2度目のタイトルに王手をかけていたレッドブルのマックス フェルスタッペンが今季12勝目を挙げた。序盤のスピン＆クラッシュで赤旗中断となった影響でレースは短縮されたものの、2番手でフィニッシュしたフェラーリのシャルル ルクレール（モナコ）がペナルティで3位に降格したため、昨シーズンに続き、見事、2度目のチャンピオンを獲得した。</strong></p>
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<h3>フェルスタッペンが混乱のワールドチャンピオンに</h3>
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<p> 鈴鹿で行われた雨のレースで、マックス フェルスタッペンが見事ワールドチャンピオンに輝いたが、当初は自分でもよくわからなかったという。</p>
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<p>まずは雨のバトル、そして鈴鹿の混乱！！マックス フェルスタッペン（レッドブル）がセルジオ・ペレス（レッドブル）、シャルル ルクレール（フェラーリ）を抑えて日本GPを制した。オランダ人レーサーにとっては、今季12勝目、通算32勝目となった。</p>
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<p>レースの後、FIAとF1は、フェルスタッペンがレースの75パーセントを走らなかったにもかかわらず、ワールドチャンピオンの称号を与えるなど、さまざまな混乱があった。旧ルールでは、優勝者には25点ではなく19点しか与えられず、本来ならオランダ人レーサーは1点足りないことになる。しかし、FIAはこう明言する。「第6条5項は、レースが再スタートされず、時間規則内で終了した場合にのみ適用される」と。</p>
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<p>そもそも、このカオスを引き起こしたのはシャルル ルクレールである。最終ラップの最終シケインでショートカットしてしまい、フェラーリのスターレーサーは5秒のペナルティを課された。ルクレールの降格を受け、ペレスが2位に昇格し、パルクフェルメの真ん中で、フェルスタッペンがワールドチャンピオンとなった。彼はよく理解していないようだったが、数分後、赤い王者のソファに座らされることになった。</p>
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<p>とはいえ、レッドブルのスターレーサーは「マシンが飛んでくれた」と満足げだ。「雨の中、少しでもレースができたことをうれしく思います」とレース後に笑顔でインタビューに応えて語った。</p>
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<p>鈴鹿で赤旗が出された。雨の中、1周目にカルロス サインツのアクシデントにより、レースが中断される。フェラーリのスターレーサーは、アクアプレーニングで滑って赤いマシンを大破させたのだ。彼のマシンはコース内に停止してしまうが、幸運にも他のすべてのドライバーが回避行動を取ることができた。</p>
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<p>再スタート後もフェルスタッペンはリードを守り、昨年に続き、2年連続2回目のF1ドライーバーチャンピオンを獲得した。レッドブルも次戦でコンストラクターズチャンピオンシップを獲得する可能性が高い。</p>
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<p>今シーズン後のリタイアを表明しているアストンマーティンのスター、セバスチャン ベッテルは、最後の鈴鹿でのF1レースで、素晴らしいパフォーマンスをファンに提供した。赤旗後の再スタートで、元F1チャンピオンのドイツ人レーサーは、序盤にインターミディエイトタイヤに交換したことで6位に浮上し、最後までアロンソを抑えてのゴールとなった。両ベテランドライバーは並走してゴールラインを通過したが、最終的にはベッテルが0.011秒のアドバンテージを獲得して、鈴鹿での有終の美を飾ったのだった。</p>
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<p>次戦、2022年F1第19戦アメリカGPは、2週間後の10月24日（日）に、米テキサス州のサーキット オブ ジ アメリカズでおこなわれる。サーキット オブ ジ アメリカズは、全長約5.5 km、20のコーナーを有するアメリカで唯一「サーキット」の名を有するレーシングコースとして知られている。</p>
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<p><strong>2022年F1第18戦日本GP決勝結果（10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 3時間1分44秒004<br> 2位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ +26.763秒<br> 3位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル +27.066秒<br> 4位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ +39.685秒<br> 5位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス +40.326秒<br> 6位 セバスチャン ベッテル（ヘッペンハイム） - アストンマーティン +46,358秒<br> 7位 フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +46.369秒<br> 8位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス +47.661秒<br> 9位 ニコラス ラティフィ（カナダ）- ウィリアムス +1分10秒143<br> 10位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン +1分10秒782</p>
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<p><strong>ドライバーズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位 第10位まで）</strong><br> 1位 マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル 366ポイント<br> 2位 セルジオ ペレス（メキシコ） - レッドブル 253ポイント<br> 3位 シャルル ルクレール（モナコ） - フェラーリ 252ポイント<br> 4位 ジョージ ラッセル（イギリス） - メルセデス 207ポイント<br> 5位 カルロス サインツJr（スペイン）-フェラーリ 202ポイント<br> 6位 ルイス ハミルトン（イギリス） - メルセデス 180ポイント<br> 7位 ランドー ノリス（イギリス） - マクラーレン 101ポイント<br> 8位 エステバン オコン（フランス） - アルピーヌ 78ポイント<br> 9位  フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ 65ポイント<br> 10位 ヴァルテリ ボッタス（フィンランド）-アルファロメオ 46ポイント</p>
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<p><strong>コンストラクターズランキング（全22戦中18戦終了時点の順位）</strong><br> 1位 レッドブル 619ポイント<br> 2位 フェラーリ 454ポイント<br> 3位 メルセデス387ポイント<br> 4位 アルピーヌ 143ポイント<br> 5位 マクラーレン 130ポイント<br> 6位 アルファロメオ 52ポイント<br> 7位 アストンマーティン 45ポイント<br> 8位 ハース 34ポイント<br> 9位 アルファタウリ 34ポイント<br> 10位 ウィリアムス 8ポイント</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br> Photo: autobild.de</p>
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		<title>大波乱！アルピーヌ＆オコンF1初勝利　F1第11戦　ハンガリーGP@ウンガロリンク　</title>
		<link>https://autobild.jp/9305/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ehara]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2021 22:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新車＆ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[2021 F1 第11戦]]></category>
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					<description><![CDATA[<div class="post_thumbnail"><img width="1200" height="675" src="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48.jpg 1200w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48-300x169.jpg 300w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48-1024x576.jpg 1024w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48-768x432.jpg 768w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48-696x392.jpg 696w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48-1068x601.jpg 1068w, https://autobild.jp/media/wp-content/uploads/2021/08/Formel_1_Esteban_Ocon_Alpine_Ungarn_GP_2021_16_9-703a4a5e827b7f48-747x420.jpg 747w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></div><!-- wp:paragraph -->
<p><strong>フォーミュラ1: ハンガリーGP。アルピーヌがカオスなレースを制す。ブダペストで開催されたハンガリーGPで、エステバン オコンがサプライズ勝利！セバスチャン ベッテルがスタート時の大混乱から恩恵を受ける。</strong></p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ブダペストで開催されたF1ハンガリーGPで、アルピーヌのフランス人レーサー、エステバン オコン（24）がサプライズ勝利を収めた。<br>
彼にとっては記念すべきF1初となる勝利だ。<br>
オコンは、アストンマーティンのセバスチャン ベッテルを抑えて、ハンガロリンクでの初優勝を果たした。<br>
ルイス ハミルトンは最後尾からの追い上げで、3位入賞。<br>
マックス フェルスタッペンは10位でフィニッシュ。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>オコン、アルピーヌに感謝。<br>
「難しい局面でも自信を持って接してくれたことに、心から感謝しています。セバスチャンがかなりのプレッシャーをかけてきたので、難しかった。」<br>
2位に失望したベッテル。<br>
「レース中、僕は何度も何度もトライしたんだ。でも、後ろにいるのはとてもつらい。すまない、みんな。」<br>
ハミルトンは3位に満足している。<br>
「我々は自らがレースを困難なものにしたんだ。」</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>混乱はスタートから始まった。<br>
メルセデスのバルテリ ボッタスは、ウェットコンディションの中で、スタートで抜け出したマクラーレンのランドー ノリスの後ろで判断を誤り、マクラーレンのリアに突っ込んでしまう。<br>
レッドブルのマックス フェルスタッペンとセルジオ ペレスもクラッシュに巻き込まれてしまう。<br>
後方にいた、アストンマーティンのランス ストロールと、フェラーリのシャルル ルクレールも大ダメージを負った。<br>
レースは赤旗で一時中断される。<br>
しかし、オランダ人レーサーのフェルスタッペンは、幸運にも、傷ついたマシンでもレース続行することができ、最終的に10位入賞を果たした。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/2/3/5/7/5/2c1cc58fa820953a.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/><figcaption>ハンガリーGPスタート時に第クラッシュを巻き起こしたボッタス。フェルスタッペンも巻き添えを喰った。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ボッタスは、「ブレーキが遅すぎたようだ。僕のミスだ」、と認めている。<br>
ボッタスにはペナルティが課せられ、次のスパでは、5つスタート順位を下げなければならない。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>ランドー ノリスにとっては残念なことだ。彼のマクラーレン記録である15レース連続完走は、彼自身の責任ではないが、終わってしまったからだ。<br>
「なぜそんなリスクを冒すのか、ちょっと腹立たしいですね。愚かだよ」、と彼は言う。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>次の第12戦、ベルギーGPは、3週間後の8月29日にスパ フランコルシャン サーキットでおこなわれる。</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:image {"sizeSlug":"large"} -->
<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://i.auto-bild.de/ir_img/2/9/2/3/5/7/5/9c08dfd0a022d0e1.jpg?impolicy=leadteaser" alt=""/><figcaption>最後までハミルトンを抑えきったセバスチャン ベッテル。</figcaption></figure>
<!-- /wp:image -->

<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>フォーミュラ1第11戦 ハンガリーGPレース結果: </strong><br> 第1位: エステバン オコン（仏） - アルピーヌ 2:04:43.199 hrs.<br> 第2位: セバスチャン ベッテル（独） - アストンマーティン +1.859 sec.<br> 第3位: ルイス ハミルトン（英） - メルセデス +2.736<br> 第4位: カルロス サインツ Jr. （スペイン） - フェラーリ +15.018<br> 第5位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +15.651<br> 第6位: ピエール ガスリー（仏） - アルファタウリ +1:03.614 min.<br> 第7位: 角田裕毅（日） - アルファタウリ +1:15.803<br> 第8位: ニコラス ラティフィ（カナダ） - ウィリアムス +1:17.910<br> 第9位: ジョージ ラッセル（英） - ウィリアムス +1:19.094<br> 第10位: マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +1:20.244</p>
<!-- /wp:paragraph -->

<!-- wp:paragraph -->
<p>Text: Bianca Garloff<br>
Photo: autobild.de</p>
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<p><strong>フォーミュラ1: ハンガリーGP。アルピーヌがカオスなレースを制す。ブダペストで開催されたハンガリーGPで、エステバン オコンがサプライズ勝利！セバスチャン ベッテルがスタート時の大混乱から恩恵を受ける。</strong></p>
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<p>ブダペストで開催されたF1ハンガリーGPで、アルピーヌのフランス人レーサー、エステバン オコン（24）がサプライズ勝利を収めた。<br>
彼にとっては記念すべきF1初となる勝利だ。<br>
オコンは、アストンマーティンのセバスチャン ベッテルを抑えて、ハンガロリンクでの初優勝を果たした。<br>
ルイス ハミルトンは最後尾からの追い上げで、3位入賞。<br>
マックス フェルスタッペンは10位でフィニッシュ。</p>
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<p>オコン、アルピーヌに感謝。<br>
「難しい局面でも自信を持って接してくれたことに、心から感謝しています。セバスチャンがかなりのプレッシャーをかけてきたので、難しかった。」<br>
2位に失望したベッテル。<br>
「レース中、僕は何度も何度もトライしたんだ。でも、後ろにいるのはとてもつらい。すまない、みんな。」<br>
ハミルトンは3位に満足している。<br>
「我々は自らがレースを困難なものにしたんだ。」</p>
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<p>混乱はスタートから始まった。<br>
メルセデスのバルテリ ボッタスは、ウェットコンディションの中で、スタートで抜け出したマクラーレンのランドー ノリスの後ろで判断を誤り、マクラーレンのリアに突っ込んでしまう。<br>
レッドブルのマックス フェルスタッペンとセルジオ ペレスもクラッシュに巻き込まれてしまう。<br>
後方にいた、アストンマーティンのランス ストロールと、フェラーリのシャルル ルクレールも大ダメージを負った。<br>
レースは赤旗で一時中断される。<br>
しかし、オランダ人レーサーのフェルスタッペンは、幸運にも、傷ついたマシンでもレース続行することができ、最終的に10位入賞を果たした。</p>
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ボッタスにはペナルティが課せられ、次のスパでは、5つスタート順位を下げなければならない。</p>
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<p>ランドー ノリスにとっては残念なことだ。彼のマクラーレン記録である15レース連続完走は、彼自身の責任ではないが、終わってしまったからだ。<br>
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<p>次の第12戦、ベルギーGPは、3週間後の8月29日にスパ フランコルシャン サーキットでおこなわれる。</p>
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<p><strong>フォーミュラ1第11戦 ハンガリーGPレース結果: </strong><br> 第1位: エステバン オコン（仏） - アルピーヌ 2:04:43.199 hrs.<br> 第2位: セバスチャン ベッテル（独） - アストンマーティン +1.859 sec.<br> 第3位: ルイス ハミルトン（英） - メルセデス +2.736<br> 第4位: カルロス サインツ Jr. （スペイン） - フェラーリ +15.018<br> 第5位: フェルナンド アロンソ（スペイン） - アルピーヌ +15.651<br> 第6位: ピエール ガスリー（仏） - アルファタウリ +1:03.614 min.<br> 第7位: 角田裕毅（日） - アルファタウリ +1:15.803<br> 第8位: ニコラス ラティフィ（カナダ） - ウィリアムス +1:17.910<br> 第9位: ジョージ ラッセル（英） - ウィリアムス +1:19.094<br> 第10位: マックス フェルスタッペン（オランダ） - レッドブル +1:20.244</p>
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<p>Text: Bianca Garloff<br>
Photo: autobild.de</p>
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