THWのイヴェコ マギラス90-16 AWドカ：ミュルハイム アン デア ルールのクリストフ ボーテンとマルク テルスタールがクレイジーなアイデアからユニークなモーターホームを手に入れた。彼らの「Glücksmobil（モバイルの幸せ）」を披露。

クリストフ ボーテン（51歳）とマルク テルスタール（48歳）は、すでにその光景を目に焼き付けている： モンテカルロのカジノの前で、高級なスポーツカーに混じって、古いTHW（ドイツの救助隊）のチームカーを横目にニヤニヤしている二人の姿を。この計画は5年前の大晦日、酒に酔った勢いで思いついたものだった。

クリストフとマルクはモンテカルロに行ったことがなかった。しかし、古いローリー車というアイデアは実際にうまくいった。「もともとのアイデアは、地元のテニスクラブに関係しているんです。テニスチームは以前、古い消防車でアウェーの試合に出かけていました。同じような車を手に入れてキャンピングカーに改造し、ダブルキャブはそのまま残しておける。そうすれば、8人と運転手が乗って移動できるし、テニスチームも以前のように遠征に使える。そして私たちは、楽しい旅行のためのキャンピングカーを手に入れることができる。また、消防車ではなく、THWのクルーバンであることにも比較的早く気づいた。THWのクルーバンはギア比が少し長く、長旅に適しているんだ」と楽しそうに語ってくれた。

2018年、二人は適切な車を探しに出発した。数回の内覧の後、彼らはベルリンでようやく「イヴェコ マギルス ドカ」を見つけた。1990年に製造され、重量は9トン、6リッターのエンジンを搭載していた。しかし、歴史のある古い車にありがちなことだが、THW車は残念ながら小さな歌姫ではなかった。

キャンピングカーとしてのTHW車： 通常、状態は良くない

すべては帰りの道中、ギアボックスからオイルが漏れたことから始まった。後でわかったことだが、ただのシール破損だった。しかし、彼らはすでに、「ビアムードプロジェクト」の実現が当初期待していたほど簡単ではないことを予感していた。まずなにより、サイレンやライトなど、技術支援組織からの備品を取り外さなければならなかった。そしてローリー車内には、まだ機材の収納スペースがあった。ベッドを置くスペース？無理だ！マルクとクリストフが自分たちで不用品を取り除き始めると、次第に茶色の疫病神が現れた。「最終的には、フレームまですべて取り外して錆を取り除かなければなりませんでした」とクリストフは言う。「私たちが気づかなかったのは、THWの緊急車両は、消防隊ほど愛情をもって手入れされていないということです。だから、ベストなコンディションではなかったんだ」。

加えて、ツインタイヤは走行に役立たなかった。スピードを落とすために、リアアクスルのツインタイヤは、はるかに大きく幅の広いシングルリムに道を譲った。幸いなことに、この2人の近所に親切な人がいた。溶接ができる人、タイヤが手に入る人、電気に詳しい人が必ずいた。クリストフとマルクは少しずつ知識を身につけ、いくつかの講習を受け、暇を見つけてはイヴェコをいじっていた。

適切なレイアウトを見つけるために、2人は試行錯誤を繰り返した。なにしろクリストフとマルクはキャンプとは無縁の生活を送っていたのだから・・・。「私たちの妻はいまだにキャンプを好きではない。とマルクは笑いながら説明する。ミリアム ボイテン（13歳）とエラ テルスタール（12歳）の娘たちも、父親からツアーに誘われると、初めは躊躇するが、二度目には渋々うなずく。「結局のところ、アイスクリームパーラーに行くのでさえ、すべて冒険なんだ」とマルクは笑う。

ところで、テニスクラブのことはほとんど話題にならない。クラブはめったにイヴェコを使わない。しかし、マルク、クリストフ、ミリアム、エラは青いローリーで外出することが多くなった。「ハルダーンポップ」のようなフェスティバルに出ることもあれば、カヌーやサイクリング、サファリに出かけることもある。ナミビアではなく、ニーダーザクセン州ホーデンハーゲンのセレンゲティ公園である。「もちろん、友人たちと父の日ツアーをすることもある。座席数の多いダブルキャビンはそれに最適なんだ。私たちはこれを冗談でアルコール化旅客輸送と呼んでいる」とクリストフは言う。

もちろん、この古い緊急車両にも愛称がある。クリストフとマルクはその色から、"ブルーエリーゼ"と命名した。『ピンクパンサー』の青いアリクイにちなんで。「快適さはそれほどでもないけれど、楽しさの方がずっと大きいんだ」とクリストフは自慢げに言う。

あなたの家にも、すべての旅を体験に変えてくれる、本当に幸せなモービルがありますか？

Text: Jenny Zeume
Photo: Thomas Starck