Are you crazy?　正気の沙汰とは思えない。このフォードには排気量「27リッター！」の「戦車のエンジン！」が搭載されているのだ！！！とあるスウェーデン人が第二次世界大戦の戦車用に作られた27リッターのロールスロイスのエンジンをフォード クラウン ビクトリアのパトカーに取り付けた。

スウェーデン人はボルボとサーブしか乗れないのか！とんでもない！ストックホルム出身のダニエル ヴェルナーは、何か新しいもの、新鮮なもの、本当に刺激的なものを求めていた。そしてそれは、車の中に戦車のエンジンを搭載するということが結論となった。第二次世界大戦中から戦後にかけて、様々な装甲車に使用された27リッター（！）のモンスターエンジン、ロールスロイスのメテオールの廃棄されたものを再生し、そして、アメリカの警察のパトカーで、強化されたフォード クラウン ビクトリア ポリス インターセプターに搭載したのだった。そして「メテオ インターセプター（Meteor Interceptor＝流星迎撃機）」と名付けた。その結果、このフォードは、息を呑むような、耳をつんざくような音を発するようになった。

ローバーSD1にグリフォンを搭載したイギリスのチャーリー ブルームフィールド（『トップギア』で知られる）を覚えている人もいるだろう。しかし、37リッターのパワーチャンバーを持つロールスロイスのグリフォン（スピットファイア戦闘機などに使用されていた）は、ヴェルナーの計画には扱いにくいことが判明したため、代わりに彼は水冷V12装甲車用エンジン（シリンダー角60度）を手に入れた。そしてこのエンジンのために彼はフォードの警察車両であるインターセプターを見つけた。2006年製のインターセプターは、カリフォルニアから輸入されたものだった。それは彼のプロジェクトのための理想的なベース車だった。

巨大なターボチャージャーが追加の推力を提供

しかし、メテオに備わった650馬力のパワーは、ヴェルナーにとっては物足りなかった。彼は2500馬力（！）と4000回転までの回転数が欲しかったのだ。そこで彼は、高性能戦車用エンジンに2基の巨大なターボチャージャーと特別ないくつかの装置を取り付けた。これで、1気筒あたり2つのインジェクターが合計で毎分24リットルのガソリンを、吃驚することなく供給することができるようになった。さらに、シボレーC10ピックアップトラックのパーツを使って、フォードのフロントを補強し、堅牢だが過大な負荷がかかっていたフォードの重量問題を解決した。

ハイスピード、情熱、そしてこだわり

なぜそうまでしてこのクルマとエンジンに情熱を注ぎ込むのか？それは、ダニエル ヴェルナーが、名声と栄光のためのドラッグレーサーだからではない。そして、メテオ インターセプターがクルージングに向かないことは言うまでもない。このモンスターエンジンは、数分以上冷却することができない、つまり回り続けることができないのである。しかしヴェルナーは、彼の"ハイブリッド"を、最高速度200マイル（約320km/h）にまで持っていきたいと考えている。彼はFacebook、Instagram、YouTubeなどのSNSで、自身の情熱のすべてを語っている。何か新しいもの、新鮮なもの、何か本当にエキサイティングなものへの情熱を。

いやーまったく奇想天外＆破天荒（Crazy）。時々、欧米人の発想にはついていけないところがある。
でも、どこか憎めないし、だれにも迷惑をかけずに行うのであれば、公道上の迷惑者などと比べようもないほどちゃんとしている、といえるのではないか。

凄まじい爆音と飛び散る火花、そして・・・　YouTube動画でどうぞ。

遂にロールスロイス洗車用2500馬力エンジンがインターセプターのエンジンベイに納まる。そして走った！

Text: Christian Jeß
Photo: Patrik Karlsson/Kometfoto & instagram/the meteor interceptor