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こんにちは！ 全長5mクラスとなる欧州LCVをベースにしたラージサイズMPVモデルは、現地では多くのメーカーがラインナップする一方、現状日本市場には正規導入されているモデルはありません。そのなかでも多くの兄弟車をもつモデ […]
ウィズ トレーディング
こんにちは！ フランス車のなかでもスポーティなイメージを感じるプジョーですが、歴代はじめて日本に導入されたリフターをはじめ、欧州では商用用途を想定したLCVモデルもラインナップされています。そのなかでもミドルサイズにあた […]
欧州で全長5mクラスとなるLCV（ライト・コマーシャル・ビークル）は、多くのメーカーがラインナップしており、商用車として広く普及している一方、日本に正規導入されているモデルはわずかで多くは日本未導入です。そのなかでもメル […]
こんにちは！ 日本では500やパンダなど”カワイイ”＆”コンパクト”なクルマをリリースしているイメージのあるフィアットですが、それだけではありません。近年ではBtoBベースですが日本市場に正規導入開始されたデュガトをはじ […]
こんにちは！ フォルクスワーゲンの乗用MPVは長年トランスポーターをベースにしてきましたが、最新の第7世代では大きな動きがありました。マルチバンやカリフォルニアが乗用車系プラットフォームを採用したモデルとして独立する一方 […]
こんにちは！ 日本でもファンが多いルノー カングーをはじめ、シトロエン ベルランゴ、プジョー リフター、フィアット ドブロなどの欧州LCVベースのMPV市場ですが、日本に導入されていない実力派モデルがフォルクスワーゲン […]
こんにちは。 日本の 自動車メーカーが欧州市場向けに展開しているモデルのなかには、日本では手に入らないモデルが多くあります。ウィズトレーディングではこのようなモデルを多く取り扱いしておりますが、そのなかでも日本のユーザー […]
こんにちは！ オーダーが終了し、中古車は品薄が続いています。歴代のシリーズ同様に世界的に人気のある車なので、納得の状態です。今回ご紹介させていただくのは、コンビ、フェイスリフト後のT6.1 貨客混合グレード、ドイツ本国仕 […]
こんにちは！ 欧州で発売され、日本でも好調なルノー カングー、兄弟車であるメルセデスベンツ シタンや、小型ミニバンのTクラスも欧州で発売され順調な販売数を伸ばしておりました。 しかし、メルセデスベンツは小型商用車からの撤 […]
こんにちは！ ウィズカーズでも多くのお問合せを多く頂いているジュークや、キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 日産のLCV、NV300（NISSAN NV300）もその一台です。2 […]
こんにちは！ メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか？ 新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワ […]
