並行輸入 中古車｜フォルクスワーゲン T6.1トランスポーター（2019-）に乗る。日本未導入LCVのバン仕様を中心に概要・スペック・価格の情報。

こんにちは！ フィアットで最も「実直な小型車作り」、これを感じられたモデルが「ティーポ」です。ウィズカーズでも以前から目を付け、紹介してまいりました。2代目ティーポとして復活してから5年、マイナーチェンジ時には新ボディタ […]

こんにちは！ メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか？ 新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワ […]

こんにちは！ フルモデルチェンジ後の新モデルが東南アジアから順次導入され、一層販売台数を伸ばしそうなのが日産ナバラ(Nissan Navara)です。残念ですが、欧州及び英国では新型の導入は無いようです。更には、既に前型 […]

こんにちは！ 日本でもファンが多いルノー カングー、正規導入のシトロエン ベルランゴ／プジョー リフターのショートボディ及びロングボディ、フィアット ドブロと選択肢が増えてまいりました。欧州でも、盛り上がりを見せつつある […]

こんにちは。 全長5mクラスの欧州LCVベースをしたMPVは、日本に正規導入されていないモデルが多数を占めますが、ウィズカーズ（ウィズトレーディング）でもお客様の問い合わせおよび並行輸入実績の多いジャンルのひとつです。 […]

こんにちは！ 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車｜購入する前に知っ […]

こんにちは！ 欧州で発売され、日本でも好調なルノー カングー、兄弟車であるメルセデスベンツ シタンや、小型ミニバンのTクラスも欧州で発売され順調な販売数を伸ばしておりました。 しかし先日、メルセデスベンツは小型商用車から […]

こんにちは！ ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、弊社でもすっかり定番になったシトロエン C4カクタスです。相変わらず多くのお問合せをいただく人気車種、 […]

こんにちは！ 全長5mを超える欧州フルサイズLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）は欧州では乗用車メーカーや商用車専門メーカーもラインナップするジャンルである一方、日本では国産商用バンに相当するものはなく、欧 […]

日本未導入ながらもお客様からの関心が特に高く、ウィズトレーディングでも取り扱い実績が多いフォルクスワーゲン トランポーターは、欧州LCVのなかでもベンチマーク的な一台と言っても過言ではないでしょう。多くのバリエーションが […]

こんにちは！ フランス車のなかでもスポーティなイメージを感じるプジョーですが、歴代はじめて日本に導入されたリフターをはじめ、欧州では商用用途を想定したLCVモデルもラインナップされています。そのなかでもミドルサイズにあた […]

こんにちは！ キャンプなどのアウトドアや車中泊の人気から、日本でも需要が高まりつつあるキャンピングカーですが、休日を大事にする欧州では古くからキャンピングカーが市民権を得ており各社個性的なモデルをラインナップしています。 […]