あなたのカーライフをサポートするハイクオリティな日本各地の自動車関連ショップ
ハンドルに設置したリングを引くまたは押すとアクセル操作を行い、ハンドル横のレバーを押し下げてブレーキ操作を行うことで、両手でハンドルを握りながらアクセル・ブレーキ操作を可能にする今までにないハンドコントロールシステムです。
ブレーキレバーにはホーン(一部車種を除く)、ブレーキロック、アクセル出力を60%まで抑えるエコノマイザー機能を搭載。
ブレーキレバーはドライバーの利き腕側に取り付けます。
アクセルリングのみの取り付けやブレーキレバーのみの取り付けが可能です。ブレーキレバーは補助ブレーキとしての使用も可能です。
まるで元々クルマの一部のような一体感とデザイン性はフロア設置型タイプのレバー式手動装置とは一線を画します。
商品の価格、製品詳細はコチラ
クルマ⇔車いすの移乗の際、シートと車いす座面との間の距離があり、その間にお尻を落としてしまい、二次障害などを受傷してしまわないようにサポートする部品になります。
座面部を折りたたんで後方に跳ね上げることでティップアッププレートを収納することが出来ます。この製品類は、お客様の身体状況や設置する高さや前後位置、製品種類など十分な打合せの上、作業を承らせて頂きたいと思っております。
オフィス清水では、デモカーで実際に見て頂く事が可能です。お気軽にご相談下さい。
※お問い合わせの際は「アウトビルドジャパンを見た」とお伝えいただくとスムーズです。
プライバシーポリシーに同意します。
Auto Bild Japanのプライバシーポリシーはこちら
各ショップの個人情報の取り扱いに関する詳細は、各ショップのプライバシーポリシーをご確認ください。以下のリンクからアクセスできます。 のプライバシーポリシー
Δ
こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過 […]
こんにちは! お客様からの問い合わせや販売実績も多く、ウィズトレーディングが取り扱いする車種のなかでも屈指の注目度を誇るのがフォルクスワーゲン T6.1シリーズです。シリーズの中のひとつがキャンピングカーであるカリフォル […]
こんにちは。 全長5mクラスの欧州LCVベースをしたMPVは、日本に正規導入されていないモデルが多数を占めますが、ウィズカーズ(ウィズトレーディング)でもお客様の問い合わせおよび並行輸入実績の多いジャンルのひとつです。& […]
こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入新車、中古車・新古車。新世代シトロエンの方向性を示したコンセプトモデル「Oli」の発表以降、ラインナップの各モデルが順次世代交代を進めてい […]
こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。 今回ご紹介するのは、日本未導入のシュコダ オクタビア vRS(Skoda Octavia vRS)です。グレード追加 […]
シトロエンのLCV(ライト・コマーシャル・ビークル)として、日本ではベルランゴが初めて正規導入され、好調な販売を続けています。一方、欧州市場では日本にはない商用用途のバン仕様も大小複数のモデルがラインナップされています。 […]
こんにちは! 今回ご案内するのは、フランス・ プジョーのLCV(小型商用車)、プジョー パルトネール バン/パートナー バン( PEUGEOT Partner Van)の中古車国内在庫です。 ディーゼルエンジンのEAT8 […]
こんにちは! 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っ […]
こんにちは! フォルクスワーゲンの乗用MPVは長年トランスポーターをベースにしてきましたが、最新の第7世代では大きな動きがありました。マルチバンやカリフォルニアが乗用車系プラットフォームを採用したモデルとして独立する一方 […]
こんにちは! 全長5mクラスとなる欧州LCVをベースにしたラージサイズMPVモデルは、現地では多くのメーカーがラインナップする一方、現状日本市場には正規導入されているモデルはありません。そのなかでも多くの兄弟車をもつモデ […]
こんにちは! スペイン発の新生ハイパフォーマンスブランドとして市場に参入したクプラですが、新たなハイパフォーマンス像の提案として内燃機関だけでなくBEVなどの電動化モデルも積極的にリリースしてラインナップを拡充させていま […]
こんにちは! フルモデルチェンジ後の新モデルが東南アジアから順次導入され、一層販売台数を伸ばしそうなのが日産ナバラ(Nissan Navara)です。残念ですが、欧州及び英国では新型の導入は無いようです。更には、既に前型 […]